मेरे वाहन पर ब्रेक नए रोटार और पैड के साथ भी स्पंदित होते रहते हैं

Question

मैंने अब तक रोटार और ब्रेक पैड को बदल दिया है, लेकिन जब भी वे लागू होते हैं तो ब्रेक स्पंदित होते रहते हैं। कैलीपर पर स्लाइड अटक या जमे हुए नहीं हैं, लेकिन मुझे लगता है कि वे समस्या हो सकती है। क्या ऐसा कुछ है जो इसका कारण होगा?

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देखें कि क्या यह धागा किसी मदद का है। कृपया पाठ के मुख्य भाग में तीन लिंक का अनुसरण करें और ब्रेक-इन प्रक्रियाओं के बारे में वेब पेजों के साथ पढ़ें।

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Answer 1

यदि आपके वाहन में एंटीलॉक ब्रेक है, तो ABS के लिए फ्यूज को हटा दें और देखें कि क्या समस्या बनी रहती है। दोषपूर्ण सेंसर ABS की सक्रियता का कारण बन सकता है जब इसकी आवश्यकता नहीं होती है। यदि समस्या को फ़्यूज़ हटा दिया गया है तो आपको ABS सिस्टम का निदान करना होगा। रोटर्स को बदलने के बाद भी स्पंदन के दो सामान्य कारण हैं, टॉगल रिंच का उपयोग करने में नाकाम रहने के लिए नाकाम रहने और हब को ट्विक करने के लिए। एक और अधिक सामान्य कारण अगर जंग रोटर पर हब मेटिंग सतह का निर्माण करता है। कई रोटार में स्टड छेद के बीच एक अतिरिक्त छेद होता है। मुझे नहीं पता कि इसका उद्देश्य क्या है लेकिन आमतौर पर स्टड के लिए छेद से बड़ा होता है। इस अप्रयुक्त छेद में हब पर जंग के रूप। जब नया रोटर स्थापित किया जाता है तो जंग थोड़ा अधिक बैठ जाता है। जब रोटर वार को सब कुछ कस दिया जाता है।

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एक रोटर पर स्टड छेद के बीच खाली छेद (ओं) को आमतौर पर पिरोया जाता है और इसका उद्देश्य हब से रोटर को मुक्त करने में सहायता करना है जब यह नए रोटर का समय होता है।

— लैथजॉकी81

क्या यह अतिरिक्त छेद आगे और पीछे के ब्रेक पर है?

— user10757

Answer 2

स्टीयरिंग और सस्पेंशन घटकों की जाँच करें, अक्सर खराब पहना हुआ स्टीयरिंग रैक, टाई रॉड या आसपास के अन्य घटक भी धड़कन का कारण बनेंगे।

इसके अलावा, यदि आपके पास अभी भी अपने पुराने रोटर हैं, तो आप इसकी पुष्टि करने के लिए ट्रू की जांच कर सकते हैं कि यह वास्तव में विकृत रोटर है जो स्पंदन में भाग लेता है।