सिलेंडर रिसाव परीक्षक किट कैसे काम करता है?


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मैं एक दहन रिसाव डिटेक्टर (AKA "ब्लॉक टेस्टर") की तलाश में अमेज़ॅन ब्राउज़ कर रहा था और मैं एक सिलेंडर रिसाव परीक्षक किट पर ठोकर खाई, जो इसी तरह की चीजें करने वाली है? लेकिन मुझे पूरा यकीन नहीं है कि यह कैसे काम करता है? मैं देखता हूं कि यह वाल्व नोजल के साथ आता है लेकिन यह है। परीक्षण करने के लिए आप इसे और इंजन के किन हिस्सों से जोड़ते हैं?


क्या आप इस उपकरण के बारे में बात कर रहे हैं (उदाहरण के लिए)? बस सोच रहा था कि क्या आप अपने प्रश्न पर थोड़ा विस्तार कर सकते हैं तो मुझे पता है कि आप वास्तव में क्या समझाने के लिए कह रहे हैं ... अभी यह स्पष्ट नहीं है।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

हां, मुझे क्षमा करें मैं लिंक जोड़ना भूल गया।
उभयचर

जवाबों:


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एक सिलेंडर रिसाव-डाउन परीक्षक एक दहन रिसाव डिटेक्शन किट की तुलना में पूरी तरह से अलग जानवर है और पूरी तरह से अलग काम है। जबकि रेडिएटर में कार्बन-डाइऑक्साइड (CO in) के लिए दहन रिसाव डिटेक्टर जाँच करता है। सिलेंडर रिसाव-डाउन परीक्षक किट एक छोर पर स्पार्क प्लग छेद के माध्यम से आपके सिलेंडर तक और दूसरे पर आपके कंप्रेसर तक हुक करती है। आप सिलेंडर पर दबाव डालते हैं और इसे मुख्य रूप से वाल्वों पर सील की जांच के लिए कुछ समय के लिए छोड़ देते हैं। एक हस्तक्षेप मोटर को देखने के बाद कि वाल्व में से कोई भी मुड़ा हुआ है (यह अन्य उपयोग भी है)। आप सामान्य रूप से एक उड़ा सिर गैसकेट के लिए जाँच करने के लिए इसका इस्तेमाल नहीं करेंगे।

इसका उपयोग कैसे करें पर आगे पढ़ने के लिए, इस लेख और इस वीडियो की जांच करें । साथ में वे गैजेट का उपयोग करने के बारे में एक बहुत अच्छी तस्वीर देते हैं।

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