वहाँ आसानी से बंद रबर hoses फिटिंग बंद करने के लिए एक चाल है?


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वहाँ आसानी से बंद रबर hoses फिटिंग बंद करने के लिए एक चाल है? मैंने देखा कि इस तरह का एक उपकरण है, लेकिन मुझे अपनी बात से नली के फटने का डर है। क्या कोई बेहतर तरीका है?

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आप रबर होज़ की बात कर रहे हैं, है ना?
ज़ैद

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मैं अपने पेशेवर मैकेनिक दोस्तों और परिचितों के सबसे अधिक होसेस को हटाने के लिए उस सटीक उपकरण का उपयोग करता हूं।
डुकाटीकिलर

जवाबों:


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एक रबर की नली से मुझे निकालने के लिए तीन चीजें होती हैं:

  • मैं सरौता, बंदर रिंच या विसे-ग्रिप्स की एक जोड़ी का उपयोग करता हूं (यह नली कितनी बड़ी है इसके आधार पर)। इनके साथ मैं रबर पर पर्याप्त दबाव लागू करता हूं, इस बिंदु पर नली क्लैंप को नीचे की ओर कुछ भी विकृत किए बिना पकड़कर रखा जाता था, खासकर अगर जो नीचे होता है वह नाजुक होता है या पतली धातु से बना होता है। यदि आप पाइप को चालू करने के लिए नली प्राप्त कर सकते हैं, तो यह इसे बंद कर देगा। यह आसंजन है जो बनता है जिसे आप इसे बंद करने की अनुमति देने के लिए तोड़ने की कोशिश कर रहे हैं।
  • यदि आपके पास उपर्युक्त उपकरण नहीं है, तो आप इस कनेक्शन को ढीला करने के लिए नली के अंदर चलाने के लिए एक पतली फ्लैट इत्तला दे दी गई पेचकश का भी उपयोग कर सकते हैं।
  • यदि आप इसे अपने हाथों से अच्छी तरह से पकड़ सकते हैं, तो आप संभवतः इसे उसी तरह से घुमा सकते हैं, साथ ही साथ।

नीचे की पंक्ति, उपरोक्त टूल का उपयोग करके मैं (मैं इसे अच्छी तरह से उपयोग करने से डरता हूं), पाइप को अव्यवस्थित करने के लिए मैंने जो सबसे आसान तरीका पाया है, वह इसे घुमाकर है। बिना सील तोड़े सीधे इसे खींचना सिर्फ कुछ को नुकसान पहुंचाए बिना कुछ नहीं होने देगा। जब पाइप को फिर से स्थापित करते हैं, तो अंदर पर थोड़ा सा ग्रीस (उच्च दबाव या जो कुछ भी नहीं ... खाना पकाने का तेल, लोल) का उपयोग न करें । यह आसान स्थिरता पर स्लाइड करने में मदद करेगा, इसे बेहतर सील करने में मदद करेगा, और जब आपको इसे फिर से खींचना होगा, तो इसे बंद करना आसान होगा।


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कभी-कभी मैंने आसंजन को तोड़ने के लिए नली को थोड़ा अधिक फिटिंग पर धकेल दिया है।
फिल्कोब्बरन

मैं हीटर कोर पर हीटर की नली पर इतनी मेहनत से घुमाता हूं कि नीचे की ओर पीतल की पाइपिंग मुड़ जाती है और विकृत हो जाती है। हे-हीटर हीटर कोर मत करो!
बॉब एस।

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पॉलिस्टर को सरौता (या आपके हाथ, यदि संभव हो) और घुमा के साथ हथियाने का पहला विकल्प सबसे अच्छा है जो मुझे पता है, लेकिन इस तरह के उपकरण के लिए एक विकल्प यह है कि धातु से बना नहीं है साइकिल टायर लीवर है:

स्केल के लिए अमेरिकी क्वार्टर डॉलर के सिक्के के साथ दो पार्क टूल टायर लीवर

मेरे पास बाइक के काम के लिए ये हैं, लेकिन वे कार के साथ भी काम में आते हैं, किसी भी समय मुझे कुछ ऐसा करने या चुनने की ज़रूरत होती है जो धातु के पेचकश से क्षतिग्रस्त हो सकती है। ट्रिम के अंदर के टुकड़े एक उदाहरण हैं; बेशक अन्य उपकरण हैं, विशेष रूप से ट्रिम के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, लेकिन इन लीवर ने मेरे लिए काफी अच्छा काम किया है।

यदि आपके पास भी कुछ झूठ है, तो वे एक कोशिश के काबिल होंगे।


इन चीजों को क्या कहा जाता है?
उभयलिंगी


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विशेष रूप से ट्रिम दूर करने के लिए ... - यह निश्चित रूप से उन में से एक है विचारों "क्यों मुझे लगता है कि नहीं सोचा था"
निक सी

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इस उत्तर की दिशा में इंगित करने वाले शब्द विभिन्न " स्पूगर " टूल के परिवार से कुछ को लागू करने की ओर इशारा करते हैं, जिसमें किसी को बिजली के काम आदि के लिए हाथ हो सकता है
jxramos

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शायद एक टिप्पणी होनी चाहिए, लेकिन मैं बहुत लंबा-घुमावदार हूं: अगर नली (मोटर वाहन) को बंद करना मुश्किल है, तो जंग "वेल्डिंग" के साथ रबर को फिटिंग के लिए ...

यह नली को बदलने का समय है। एक बार जब आपके पास नया हाथ होता है, तो आप पुराने को नुकसान पहुंचाने के बारे में इतना ध्यान नहीं रखते हैं।

दूसरी ओर मैं मूर्खतापूर्ण सस्ता प्रकार हूं जो टॉयलेट पेपर को कुल्ला और सूखता है, इसलिए मुझे दुविधा होती है। चित्रित टूल के साथ सावधानीपूर्वक काम उन दुर्लभ दीर्घवृत्त hoses को बचा सकता है जिन्हें आप आसानी से बदल नहीं सकते हैं। अन्य सभी [वास्तविक] उत्तर अच्छे हैं। मैं यह नहीं कह सकता कि WD-40 नुकसानदेह है, लेकिन मैंने हटाने के लिए पुराने क्रोड्डी होसेस पर PB ब्लास्टर का इस्तेमाल किया है और नए हॉसेस पर उन्हें बार (श्रृंखला के लिए पुरानी टोयोटा पावर स्टीयरिंग) पर अच्छी तरह से पाने के लिए।

फिर से मुझे यकीन नहीं हो रहा है, लेकिन मुझे ऐसा लगता है कि ईंधन, एटीएफ या पावर स्टीयरिंग तरल पदार्थ के लिए रेटेड नली (एसएई आर या जे कल्पना) पीबी ब्लास्टर या क्रॉइल या डब्ल्यूडी -40 के एक बिट से प्रतिकूल रूप से प्रभावित नहीं होगा। यह केवल मेरी राय है। एक "नरम" शीतलक नली पर, सिलिकॉन आधारित ढांकता हुआ तेल का कोई प्रतिकूल परिणाम नहीं होना चाहिए।

2.5 वर्षीय प्रश्न के लिए अच्छा खेल। पूरी तरह से प्रदर्शित करता है कि यह कितना अच्छा सवाल है।


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मैंने अपनी नाव के लिए इनमें से एक खरीदा है, क्योंकि समुद्री होज़े को हटाने के लिए कुख्यात हैं (शायद ही कभी किया गया हो, और अक्सर दुर्गम)। मैंने इसे एक दोस्त को दिया, जिसे अपनी 25 साल पुरानी नाव पर मूल स्कूपर्स होज़ को हटाना था। उन्होंने कहा कि यह महान काम किया। मैं अब दो और ऑर्डर करने जा रहा हूं।


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केतली को उबालें। जलमग्न फिटिंग और नली 60 सेकंड के लिए गर्म पानी में समाप्त हो जाती है, यह एक से एक greased पोल की तरह बाहर खींच लेगा ...

यदि आप फिटिंग को डूबा नहीं पाते हैं, तो बस 1-2 मिनट के लिए उबला हुआ पानी धीरे-धीरे डालें, जब तक कि नली पूरी तरह से गर्म और नरम न हो जाए।

यदि आप पानी का उपयोग नहीं कर सकते हैं, तो कम पर एक गर्मी बंदूक का उपयोग करें और फिटिंग के आधार को गर्म करें। अंत में गर्मी माध्यम से स्थानांतरित हो जाएगी और नली को नरम कर देगी।

यह तथ्य यह है कि नली अपेक्षाकृत नरम होती है, जिसके कारण यह आकार लेती है, और फिटिंग पर पट्टी पकड़ती है। इतने लंबे समय तक इस तरह की नली को लगभग 40 डिग्री तक गर्म किया जाता है, यह बहुत लोचदार और दूर करना आसान हो जाएगा।

बहुत तंग और / या स्टील हेलिक्स के लिए, ऊपर या पुराने फ्लैट ब्लेड पेचकश उपकरण अभी भी शुरू में उपयोगी है। लेकिन यहां तक ​​कि बिना, एक गर्म पर्याप्त नली अंत में थोड़ा सा टागिंग और घुमाएगी।

अनुभव: मैं घटनाओं और प्रदर्शनियों के लिए पानी के डिस्प्ले का निर्माण करता हूं। अक्सर ऐसे सैकड़ों कनेक्शन के साथ। जब तक मैंने थोड़ी सी गर्मी का उपयोग करने की कोशिश नहीं की तब तक यह मेरे जीवन का प्रतिबंध हुआ करता था।


मुझे याद है कि कर रहा हूँ। गर्म करने के बाद रबड़ सख्त हो गया।
शुवा

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सहमत हैं कि डब्ल्यूडी 40 जैसे पेट्रोलियम उत्पादों का उपयोग रबड़ के छेदों पर नहीं किया जाना चाहिए। यहां तक ​​कि थोड़ा भी समय के साथ रबर को विघटित कर सकता है।


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मेरे पास WD-40 के साथ कभी कोई समस्या नहीं है या रबड़ की नली के साथ समस्या पैदा करना पसंद है। क्या आप मुझे कुछ संसाधनों (लेख या फ़ेक पेजों के लिंक) की ओर इशारा कर सकते हैं जो यह बता सकते हैं?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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मैं अपनी कार पर एक अटकी हुई रबड़ की नली से लड़ रहा था जब यह मेरे सिर में लगी कि मेरे पास ट्रंक में हीट गन थी। मैंने इसे अपने भाई को उधार दिया था और उसने मुझे इसे लौटा दिया था। यह उस तरह की बंदूक थी जिसे आप पेंट को खुरचने के लिए इस्तेमाल करेंगे। मैंने इसे नली पर आजमाया। मैंने इसे बहुत आगे बढ़ाया और बस इसे नली को नरम करने की कोशिश की। इसने बहुत अच्छा काम किया। एक बार जब आप नली को नरम कर लेते हैं, तो इसे पकडने के लिए एक चीर लें और इसे एक तरफ घुमाकर काम करें। एक बार जब कनेक्शन ढीला हो जाता है, तो इसे बंद करना बहुत आसान है।


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अंत में चारों ओर कुछ विंडेक्स या wd-40 (यदि सुरक्षित हो) स्प्रे करें, अंत में एक सरौता या अपने पिकअप मरम्मत उपकरण के साथ खोलने के बाद।


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ध्यान दें कि विंडेक्स में अमोनिया हो सकता है, और wd40 में पेट्रोलियम होता है, दोनों ही कुछ होसेस के लिए हानिकारक हो सकते हैं।
Ives
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