2005 क्लासिक ठंड के समय शुरू होगा लेकिन गर्म होने पर शुरू करने में परेशानी होती है

Question

जब मैं कार शुरू करता हूं जब ठंड होती है तो कोई समस्या नहीं होती है।

इसके बाद यह ऑपरेटिंग टेंप पर है और इसे बंद कर दें और इसे बिना किसी आग के क्रेंक को फिर से चालू करने की कोशिश करें, जब आप चाबी को बंद कर देंगे और फिर से कोशिश करेंगे तो यह आग लग जाएगी।

इसे एक चेवी डीलर के पास ले गए और उन्होंने कहा कि यह उनके लिए नहीं हुआ। जब मैंने इसे उठाया और एक स्टोर में 3 मील चला गया, और एक दो मिनट में वापस आ गया, तो यह बिना आग के क्रैंक होगा और 2 ट्राई के बाद शुरू हो गया।

क्या किसी को पहले यह अनुभव था?

Comments

क्या आप सिल्वरडो की बात कर रहे हैं?

— P --s

@ paulster2: विकिपीडिया बताता है कि चेवी क्लासिक, मालिबू मिडसाइज़ सेडान (विशेष रूप से बेड़े की बिक्री के लिए) का एक वैकल्पिक नाम था। हो सकता है कि ओपी यह पुष्टि कर सकता है कि यह यहां का वाहन है।

— नैट एल्ड्रेडज

Answer 1

यदि कोई वाहन गर्म शुरू होता है, लेकिन ठंड शुरू होने के साथ ठीक है, तो यह इंगित करता है कि ईंधन लाइनों में ईंधन के दबाव की कमी है।

यह कुछ कारणों से हो सकता है:

• ईंधन रेल / लाइनों में एक मामूली रिसाव / पंचर जो दबाव की अवधारण की अनुमति नहीं देता है
• एक अटक ईंधन इंजेक्टर जो पूरी तरह से बंद नहीं हो रहा है
• एक कमजोर ईंधन पंप के कारण अपर्याप्त दबाव

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गर्म शुरुआत में ईंधन दबाव की महत्वपूर्ण भूमिका होने का कारण यह है कि ईंधन में गर्म इंजन से गर्मी के कारण वाष्पीकरण करने की प्रवृत्ति होती है। इससे निपटने के लिए, वाष्पीकरण को रोकने / कम करने के लिए ईंधन लाइन को दबाव में रखा जाता है।

यह भी बताता है कि वाहन 2 वें प्रयास में क्यों शुरू होता है - पहली बार शुरू करने के प्रयास के दौरान सिस्टम को ईंधन लाइन पर दबाव डालने और मौजूद ईंधन वाष्प को शुद्ध करने का मौका मिला है।