कैसे एक कार hardwire करने के लिए। (डैशकैम)


2

वीडियो जहाँ मैं अपने सभी फ़्यूज़ की जाँच करूँ: https://www.youtube.com/watch?v=74YimFvXEsQ

फ़्यूज़ जो कुंजी के बिना प्रकाश में आया:

11 मूनरोफ (20a)

12 गौण शक्ति सॉकेट (आईडी के साथ ऐसा क्यों हुआ क्योंकि यह मेरे 2 यूएसबी को शक्ति नहीं देता है चार्जर पोर्ट मेरे पास है।) (20a)

27 गौण बिजली सॉकेट (उनके ऊपर रडार डिटेक्टर को छोड़कर समान)

38 बाईं हेडलाइट हाई बीम (10a)

39 सही हेडलाइट हाई बीम (10a)

40 टीपीएमएस (7.5a)

41 डोर लॉक (20a)

42 चालक शक्ति खिड़की। (20a)

फ़्यूज़ जिसने की के साथ लाइटअप किया।

19 से 22 की पुष्टि

19 एसीसी (7.5a)

20 एसीसी कुंजी लॉक (7.5a)

21 दिन चलने वाली रोशनी (7.5a)

22 hac (7.5a)

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अब मुझे पीले तार के लिए किस फ्यूज का उपयोग करना चाहिए? (बिना चाबी के बिजली चाहिए), लाल तार के लिए फ्यूज # 19 का उपयोग करना। अंत में ग्राउंडिंग पर मेरे बोल्ट बहुत तंग और पहुंचने में कठिन हैं। शायद मेरे फ्यूज बॉक्स के ठीक बगल में एक था। मैं ग्राउंडिंग बिंदु के रूप में उपयोग कर सकते हैं? enter image description here


ग्राउंड बोल्ट का तंग होना इसका उपयोग नहीं करने का एक अच्छा कारण नहीं होना चाहिए। वे तंग होने वाले हैं - आपको बस एक उपकरण प्राप्त करने की आवश्यकता हो सकती है जो आपको इसे चालू करने के लिए लाभ देता है।
Rory Alsop

जवाबों:


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यदि परीक्षण करते समय टीपीएमएस जल गया है, तो मैं आपकी निरंतर शक्ति के लिए उपयोग करूंगा। मुझे यकीन नहीं है कि आप शक्ति का दोहन करने की योजना कैसे बना रहे हैं, लेकिन यदि आप छोटी पट्टियों का उपयोग करते हैं जो फ्यूज ब्लेड के चारों ओर जाते हैं और फ्यूज के साथ सम्मिलित होते हैं, तो इसे फ्यूज के किनारे रखें, जिसमें शक्ति जा रही है, नहीं जिस तरफ से टीपीएमएस सिस्टम चला जाता है। फिर सुनिश्चित करें कि आपके पास अपने डैश कैम पर जाने के लिए इनलाइन फ़्यूज़ है। यह TPMS के लिए उपयोग किए गए 7.5A फ़्यूज़ को लोड किए बिना आपके डैश कैम की सुरक्षा करेगा। मैं कहता हूं कि टीपीएमएस का उपयोग इसलिए किया जाता है क्योंकि इसमें केवल 7.5 ए फ्यूज होता है, इसका मतलब यह है कि यह पहली बार में ज्यादा रस नहीं खींच रहा है और बिना किसी समस्या के डैश कैम के अतिरिक्त भार को संभालने में सक्षम होना चाहिए। अपने संपादन के लिए, फ्यूज के गर्म पक्ष के लिए परीक्षण करने के लिए, फ्यूज को हटा दें और फिर अपने परीक्षक के साथ दोनों पक्षों की जांच करें। जिस तरफ रोशनी होती है वह गर्म पक्ष (जाहिर है) है।

जमीन के लिए, अगर वह ब्रैकेट जो पकड़ रहा है, उसमें बोल्ट है (जो ओबीडी-द्वितीय डीएलसी भी रखता है ... तस्वीर के निचले केंद्र की ओर सफेद प्लग) धातु है, तो यह अच्छा होना चाहिए कि जमीन। आप इस जांच को अपने जांच के तार के अंत में संलग्न करके दोबारा खरीद सकते हैं, फिर आपके द्वारा सिर्फ वीडियो में जांचे गए फ़्यूज़ (जो गर्म थे) की जाँच कर रहे हैं। यदि यह रोशनी करता है, तो आप सुनहरे हैं। एक crimped तार कनेक्टर प्राप्त करें जो बोल्ट में फिट होने के लिए सही आकार है, फिर कनेक्टर को बोल्ट सिर और वॉशर के बीच रखें।


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बहुत वर्णनात्मक उत्तर, हालांकि मैं निरंतर बिजली स्रोत से सहमत नहीं हूं। अपने अनुभव में मैं ड्राइवर की खिड़की के लिए # 42 (20a फ्यूज) का उपयोग करूंगा। यहां तक ​​कि लाइन फ्यूज में भी फ्यूज को बढ़ाना संभव है और अगर इसे उड़ाना है तो आप केवल ड्राइवर की तरफ से बिजली की खिड़की खो देंगे / (बल्कि जब यह सुरक्षा की बात हो तो बहुत ही कम)। इसके अलावा, मैं पहले जवाब से पूरी तरह सहमत हूं। भागों की दुकानों में स्पाइसर्स होते हैं जो कमजोर तारों से बचने के लिए मौजूदा तारों पर दबते हैं जिससे तारों को गर्मी होती है ... सौभाग्य, आशा है कि मैं मदद कर सकता हूं। मैं सिर्फ 8 वीं कक्षा थोड़े शौक के बाद से aftermarket इलेक्ट्रॉनिक्स तार कर रहा हूँ मैं लगभग 30 हूँ।


निरंतर बिजली स्रोत का पूरा कारण इतना है कि डैश कैम हर समय कार्य करेगा यदि ओपी चाहता है ... यह उनकी चीज है, मेरी नहीं। फ्यूज नल इनकी तरह पावर्ड साइड पर काम करना बहुत अच्छा है और वायरिंग सिस्टम को नुकसान किए बिना हटाया जा सकता है। और ड्राइवर की साइड विंडो? जब सुरक्षा की बात आती है तो महत्वहीन? क्या आपका वास्तव में यात्री पक्ष से मतलब था? शायद पीछे की खिड़कियों में से एक?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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