इसलिए, मेरे पास 98 2.0 आरटी नियॉन के बारे में एक सवाल है। मैं इस पर एक शीर्ष / निचला पुनर्निर्माण प्राप्त करने जा रहा हूं, इस पर ब्लॉक 260000 किमी है। मैंने बाजार में 300 डॉलर (ईबे स्पेशल) से कहीं भी 3000 डॉलर (आधुनिक प्रदर्शन) के तहत पुनर्निर्माण किट देखी हैं। आधुनिक प्रदर्शन किट उच्च हार्स पावर अनुप्रयोगों (500+) के लिए है
मेरा प्रश्न एक मशीन निर्माता द्वारा एक पेशेवर पुनर्निर्माण को मान रहा है, अगर मैं मोपर किट के साथ गया था, लेकिन केवल 220 अश्वशक्ति तक ट्यूनिंग को देख रहा था और कारों का मुख्य उपयोग दिन ड्राइविंग के लिए दिन होगा, कितनी देर तक एक रिग की तरह चलेगा (ग्रहण करना) नियमित रखरखाव)। मेरा पहला विचार यह होगा कि यदि एक नया स्टॉक इंजन 350000 किमी का हो सकता है तो कम तनाव के तहत एक रेस ग्रेड पुनर्निर्माण लंबे समय तक बकवास लोड रहेगा।
क्या किसी के पास इसके लिए कोई अनुभव / विचार है?
मुझे पता है कि मैं सस्ते के लिए कम माइलेज स्वैप कर सकता हूं या अधिक पावर के लिए 2.4L स्वैप कर सकता हूं, लेकिन पावर मेरी एंडगेम नहीं है यह डॉलर की लागत प्रति किमी है।