पार्क और तटस्थ में इंजन खुलासा?


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मेरे पास 2001 की चेवी सिल्वैडो 1500 है, इसमें इंजन पर लगभग 118000 हजार मील की दूरी है, हाल ही में यह 2000RPM से अधिक तक की है जब मैं इसे पार्क या न्यूट्रल में रख रहा हूं। एक बार जब मैंने इसे ड्राइव या किसी अन्य गियर में डाल दिया, तो यह लगभग 1000 आरपीएम देने या लेने के लिए पृथ्वी पर आता है। ऐसी कौन सी चीजें होंगी जो इस मुद्दे का कारण बनेंगी?


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एक नज़र में, मैं सोच रहा था कि क्या थ्रॉटल पोजिशन सेंसर (टीपीएस) को या तो बदलने या पुनर्गणना करने की आवश्यकता है।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

जवाबों:


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अधिकांश समय जब ऐसा होता है तो गंदे शरीर के कारण होता है। आपको इसे सावधानीपूर्वक उतारने और इसे सावधानीपूर्वक (थ्रोटल बॉडी या कार्ब क्लीनर) को साफ करने की आवश्यकता है, फिर पुनः स्थापित करें। जब आप ऐसा करेंगे तो आप नकारात्मक लीड को बैटरी में खींचना चाहेंगे। फिर, फिर से स्थापित करने पर, आप पाएंगे कि यह शायद ठीक-ठीक बेकार हो जाएगा, लेकिन इसे गियर में डालने के बाद अपने आप उच्च को संशोधित करना चाहेगा। पीसीएम को खुद को पुनर्गणना करने की आवश्यकता होगी। इसे ठीक करने के लिए, आप इसे जीएम डीलरशिप पर ले जा सकते हैं और उन्हें थ्रॉटल रिलेनर के लिए एक टेकआईआई डाल सकते हैं, या आप इसे एक ड्राइव के लिए निकाल सकते हैं जिसमें आमतौर पर लगभग 200 मील होते हैं।

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