एक ईंधन फ़िल्टर का निरीक्षण कैसे करें कि क्या इसे बदलने की आवश्यकता है?

Question

मैंने एक इस्तेमाल किया 97 मज़्दा 323 बीए 1.8 एल 16 वाल्व बीपी डीओएचसी खरीदा है और पिछले मालिक को पता नहीं है कि पिछली बार ईंधन फिल्टर कब बदला गया था (वह कार से जुड़ी हर चीज के बारे में बहुत स्पष्ट था)।

त्वरण पर थोड़ी झिझक लगती है और मैं ईंधन फिल्टर का निरीक्षण करने के बारे में सोच रहा था, लेकिन पता नहीं कैसे इसे बदलने की आवश्यकता है।

यहां तक ​​कि अगर जवाब है, "आपको शायद इसे सिर्फ सुनिश्चित करने के लिए बदलना चाहिए", मैं अभी भी जानना चाहता हूं कि इसका निरीक्षण कैसे करना है।

Answer 1

बस इसे बदलें।

आप 1997 से एक कार के बारे में बात कर रहे हैं। यदि आप नहीं जानते कि ईंधन फ़िल्टर को कब बदला गया था, तो मुझे विश्वास है कि यह कभी नहीं बदला गया है। बहुत जल्दी Googling मुझे दिखाता है कि उस समय सीमा से 323 ईंधन फ़िल्टर की लागत $ 20 USD से कम है।

यदि आप वास्तव में खुद को आश्वस्त करना चाहते हैं कि यह एक समस्याग्रस्त फिल्टर है, तो आप आउटगोइंग फ्यूल लाइन को डिस्कनेक्ट कर सकते हैं, एक कैच को फिल्टर के नीचे रख सकते हैं, एक्सेसरी पायदान की कुंजी को चालू कर सकते हैं और फ्यूल को मापने के लिए जो कैच में शूट हो जाता है, के खिलाफ हो सकता है ज्ञात राशि कि ईंधन पंप उस समय सीमा में पंप करने के लिए दर है।

मैं परेशान नहीं होगा क्योंकि:

1. ईंधन की शूटिंग, उम्मीद है कि पकड़ में जा रहा है, आग नहीं पकड़ सकता है और मेरे गैरेज को जला सकता है। जी नहीं, धन्यवाद।
2. यह एक उचित सस्ता हिस्सा है जिसे आमतौर पर रखरखाव अनुसूची के अनुसार प्रतिस्थापित किया जाता है, इसलिए नहीं कि यह उप-समरूप नहीं हो सकता है।

यहां तक ​​कि अगर यह पता चलता है कि यह इस विशेष समस्या को हल नहीं करता है, तो आपके पास अपनी कार पर कम से कम एक हिस्सा होगा जिसे आप सटीक इतिहास जानते हैं।

Comments

ग्रेट प्रो टिप यहाँ, बॉब। यह वास्तव में इसके बारे में चिंता करने के लिए इसके लायक नहीं है। इसे बदलें और किया जाए।

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

मैंने अपने पिता से यह सवाल पूछा था कि जब मैं टूट गया था, तो उन्होंने कहा, "इसे हथौड़े से खोलो और अंदर देखो।" मैं बस उसे घूरता रहा।

— डुकाटीकिलर

@DucatiKiller मेरी इच्छा है कि मैं उस कहानी को कई बार वोट कर सकूं। यह डैड ज्ञान का ऐसा रत्न है जो बेवकूफ लगता है और फिर आप कहते हैं, "ओह, मैं देख रहा हूं कि आप क्या कह रहे हैं।" समय आने पर मुझे अपने लड़कों पर इसका इस्तेमाल करना होगा। ;-)

— बॉब क्रॉस

आह अच्छा मैं उम्मीद कर रहा था कि कोई कहेगा कि "बस इसे बदल दें" हाहा

— डीजेस्पॉड

Answer 2

इसे निकालें और अंदर एक चोटी लें। यदि यह कीचड़ से भरा है, तो इसे बदलें। यदि आप एक चरवाहे हैं, तो इसे उड़ाएं और देखें कि दूसरी तरफ से हवा निकालने के लिए कितना कठिन है। यदि यह काम कर रहा है, तो आपको कुछ ईंधन वाष्पों को बाहर निकलते हुए देखना चाहिए। यदि आप रुकावटों को दूर करते हुए, विपरीत दिशा में उड़ते हैं, तो आप सैद्धांतिक रूप से फ़िल्टर को साफ और पुन: उपयोग कर सकते हैं। जब तक आप एक नया फ़िल्टर स्थापित करने के लिए तैयार नहीं हो जाते, तब तक आपको कुछ बीयर के पैसे बचाए रखने चाहिए।

प्रो टिप: (ओनली) आपातकालीन स्थिति में आप किसी नुकीले पदार्थ से फिल्टर में छेद कर सकते हैं।

यदि आपने वह सब किया है और कार अभी भी हिचकिचाती है, तो बैटरी, इग्निशन (वितरक या कुंडलियां, जैसा भी मामला हो) का समय हो सकता है, स्पार्क प्लग और ईंधन इंजेक्टर की जाँच की। इंजेक्टर के लिए सब कुछ बहुत आसान है और आमतौर पर जाँच करने के लिए स्वतंत्र है।

Comments

यदि आप एक तथाकथित प्रो टिप देने जा रहे हैं : "फिल्टर में एक छेद प्रहार" करने के लिए आप बेहतर वर्णन करना चाहते हो सकता है ... जैसा कि आप ने कहा है, uninitiated सिर्फ जमीन बनाने पर बाहर ईंधन फैल सकता है खुद एक बहुत गंभीर आग खतरा है। व्यक्तिगत रूप से, मैं इस जानकारी को पहले स्थान पर नहीं दूंगा, क्योंकि अधिकांश ईंधन फिल्टर आज एक धातु के गोले के भीतर निहित हैं ... फ़िल्टर तत्व में "एक छेद को प्रहार" करने का कोई तरीका नहीं है। मेरी सहूलियत से, यह एक समर्थक टिप नहीं है, लेकिन पहली जगह में बहुत बुरी सलाह।

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

यह एक 97 मॉडल है, लगभग 20 साल पुराना है। इसमें प्लास्टिक फिल्टर है। यदि कोई वास्तविक फिल्टर झिल्ली की तुलना में कहीं और छेद करने के लिए पर्याप्त बेवकूफ है, तो मैं अपने हाथों को धोता हूं।

— कप्तान केनपाची

कभी भी अपने होठों को ईंधन के पास न रखें। कैंसर खराब है।

— बॉब क्रॉस

गलत। गैसोलीन कैंसर का खतरा है। एनआईएच के पास बहुत सारे अध्ययन हैं लेकिन यह आपके मुंह में ईंधन डालने के लिए सबसे अधिक प्रासंगिक है। ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC1128333

— बॉब क्रॉस

फिर से गलत। यही नहीं गणित कैसे काम करता है। हर बार कोशिकाएँ एक जोखिम कारक के संपर्क में होती हैं, वे जोखिम में होती हैं। अपने मुंह में ईंधन न डालें।

— बॉब क्रॉस