Ford Expedition Eddie Bauer 4.6 V8 2003 स्वचालित rpm उच्च जाता है

Question

ड्राइविंग करते समय, कभी-कभी जब मैं वाहन को रोकना चाहता हूं, तो मैं ब्रेक दबाने के लिए जाता हूं, लेकिन उस समय इंजन आरपीएम उच्च हो जाता है, 5 सेकंड इंजन सामान्य होने के बाद ब्रेक को जोर से दबाकर रखा जाता है। जब आरपीएम 2000 से अधिक हो जाता है तो यह उच्च हो जाता है। मैंने टीपीएस, एयर आइडल कंट्रोल वाल्व, ईवीपी के नियंत्रण वाल्व, ईंधन दबाव सेंसर, कोई लीक नहीं देखा, ओबीडी पर कोई नैदानिक ​​कोड का पता नहीं लगाया। कृपया इसका कारण क्या है? धन्यवाद।

Comments

जब आप ब्रेक दबाते हैं या जब आप एक्सीलेटर छोड़ते हैं तो इंजन की गति बढ़ जाती है?

— कीथ

Answer 1

यह स्थिति ट्रांसमिशन फ्लेयर हो सकती है। इंजन नियंत्रण संक्षिप्त रूप से ट्रांसमिशन डाउनशफ्टिंग से मेल खाता है, जिससे अचानक डाउनशिफ्ट महसूस होता है। यदि कंट्रोल या सेंसिंग सिस्टम अजीब से बाहर हैं, तो यह RPM समायोजन को ओवरडोज़ कर सकता है।

आपके द्वारा प्रतिस्थापित की गई कुछ वस्तुओं को समायोजन या अंशांकन की आवश्यकता होती है। उदाहरण के लिए, आइडल एयर कंट्रोलर (यहां एक प्रमुख संदिग्ध) को कुछ सेटिंग्स की आवश्यकता होती है, बस इसे खींचने से समस्या और बदतर हो सकती है।

Answer 2

संभवतः एक वैक्यूम रिसाव है जो एक दुबली स्थिति बनाकर आपके वाहन के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकता है। इसके अतिरिक्त अतिरिक्त ऑक्सीजन दहन तापमान में वृद्धि करेगा और संभावित रूप से सिलेंडर सिर में आपके वाल्व को नुकसान पहुंचाएगा।