अल्टरनेटर, बैटरी या फ्लूक?


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जबकि हम कल से बाहर चल रहे थे, हमारी एक गंतव्य पर आधे घंटे की रोक के बाद हमारी कार शुरू करने में विफल रही। कार को शुरू करने के पहले प्रयास के परिणामस्वरूप कुछ नहीं हुआ, लेकिन तेजी से क्लिक करने वाला शोर था। दूसरा प्रयास एक क्लिक और फिर कुछ भी नहीं था। सब कुछ बंद करने के बाद (हेड लाइट, हवा, आदि) और लगभग 5-10 मिनट तक बैठने देने के बाद, यह ठीक होने लगा।

हमने यह देखने के लिए वॉलमार्ट को भेजा कि क्या वे बैटरी का परीक्षण कर सकते हैं। उन्होंने इसका परीक्षण किया और कहा कि यह अच्छा था। सिफारिश की है कि हम Autozone में जाने के लिए उन्हें अल्टरनेटर का परीक्षण किया जो हमने किया। ऑटोज़ोन ने कहा कि बैटरी और स्टार्टर ठीक थे लेकिन अल्टरनेटर खराब था।

हम इसे एक मैकेनिक के पास ले गए (हम अपने वर्तमान क्षेत्र में नए हैं तो यह पहली बार था जब हम इस मैकेनिक के पास गए हैं लेकिन उनकी अच्छी समीक्षा है)। उन्होंने परीक्षण चलाए और कहा कि अल्टरनेटर ठीक था। अधिक परीक्षणों के बाद उन्होंने कहा कि केवल एक चीज वे देख सकते हैं कि बैटरी की कोशिकाएं सभी कमजोर थीं, जिसके परिणामस्वरूप आंतरायिक मुद्दे होंगे।

मैं इस बिंदु पर ऑटोज़ोन पर वापस गया (एक अलग ऑटोज़ोन), और बैटरी खरीदने से पहले उन्होंने परीक्षणों को फिर से चलाया। इस बार उनके परीक्षणों से पता चला कि बैटरी, स्टार्टर और अल्टरनेटर सभी ठीक थे।

इसलिए हमने 3 परीक्षण कहे हैं कि बैटरी अच्छी थी 1 परीक्षण यह कहते हुए कि यह अच्छा था लेकिन इसमें कमजोर कोशिकाएँ थीं। हमने कहा कि 2 परीक्षण थे अल्टरनेटर अच्छा था लेकिन एक ने कहा कि यह बुरा था। हमें यकीन नहीं है कि इस बिंदु पर विश्वास करने के लिए इनमें से कौन सा परीक्षण है। केवल एक ही घटना हुई है जहां यह शुरू करने में विफल रही और तब से इसका काम ठीक रहा (हमने इसे लगभग आधा दर्जन बार शुरू किया है क्योंकि यह बिना किसी स्पष्ट समस्या के विफल रहा है)। केवल एक चीज जिसके बारे में मैं सोच सकता हूं कि शायद बैटरी की मृत्यु हो गई क्योंकि इसे बंद कर दिया गया था और लगभग आधा दर्जन बार छोटी ड्राइविंग के साथ हर बार सही होने से पहले यह इस तथ्य के कारण विफल हो गया कि हमने टायर घुमाए जाने के लिए इसे लिया था और संतुलित।

क्या हमें बैटरी बदलनी चाहिए? इसे किसी दूसरे मैकेनिक के पास ले जाएं?


अगर यह केवल एक बार हुआ और तब से ठीक काम किया है, तो मैं इसे अनदेखा करूंगा। लगता है जैसे कुछ बाहर जा रहा है, लेकिन एक उचित निदान करने के लिए बहुत दूर नहीं गया है। जब तक यह पर्याप्त नहीं हो जाता है कि आप कुछ हद तक यह सत्यापित कर सकते हैं कि यह तय हो गया है या नहीं, तो आप अभी तक चीजों को बदलकर पूरा नहीं करेंगे।
Becuzz

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क्या आपने या किसी ने बैटरी कनेक्शन की जाँच की है? एक ढीला या गंदा कनेक्शन आपके लक्षण पैदा कर सकता है।
mikes

बैटरी की उम्र क्या है?
Josh Caswell

बैटरी 2.5 साल पुरानी है। अल्टरनेटर को 2 साल पहले बदल दिया गया था।
Kenneth

@ बाइक मुझे यकीन नहीं है कि या तो हम जो मैकेनिक ले गए हैं वह अब किया है। दो Autozone कर्मचारियों को कनेक्शन के साथ बिल्कुल गड़बड़ नहीं किया। मैं मैकेनिक से पूछूंगा कि अब यह देखना है कि क्या उन्होंने कनेक्शन की जांच की है।
Kenneth

जवाबों:


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जब स्टार्टर मोटर क्लिक करता है, लेकिन इंजन शुरू नहीं करता है, तो इसका मतलब है कि उसे पर्याप्त बिजली नहीं मिल रही है। यदि आपको कोई क्लिक नहीं मिलता है, तो यह लगभग कोई शक्ति प्राप्त नहीं कर रहा है।

तीन संभावित कारण हैं:

  • आपकी बैटरी सपाट है।
  • आपकी बैटरी अच्छी नहीं है
  • बैटरी और स्टार्टर मोटर के बीच कहीं बुरा संबंध है।

या, वैकल्पिक रूप से, ऊपर के कुछ संयोजन।

आपके विवरण से मैं बैटरी को बदलने की सलाह देता हूं। कभी ध्यान न दें कि परीक्षणों ने क्या कहा, यह दो साल से अधिक पुराना है और यह कुछ सेकंड में पूरी तरह से सपाट करने के लिए पर्याप्त शक्ति से नहीं गया है, जो मुझे एक स्वस्थ बैटरी की तरह नहीं लगता है और बैटरी सस्ते हैं। एक कार है कि शुरू नहीं होगा के साथ कहीं नहीं के बीच में फंस रही महंगा है।

अगली बार जब आपकी कार की सर्विसिंग हो जाती है तो मैकेनिक को भी बताएं कि क्या हुआ और उसे वायरिंग की जांच करने के लिए कहें, हो सकता है कि उसे कहीं ढीला कनेक्शन मिल जाए। या अगर आप जानते हैं कि यह अपने आप की जाँच करें।

अगर नई बैटरी बहुत लंबे समय तक नहीं चलती है तो मैं अल्टरनेटर को बदल दूंगा।

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