इलेक्ट्रिक कारें उच्च तकनीक लिथियम बैटरी का उपयोग करती हैं। ये बैटरियां कई तरह की स्थितियों में खतरनाक होती हैं, लेकिन इसकी भरपाई के लिए वे इलेक्ट्रॉनिक्स से भी भरी होती हैं। यदि सब कुछ खराब होता है (उदाहरण के लिए, पानी के कारण एक शॉर्ट सर्किट) तो बैटरी खुद ब खुद बंद हो जाएगी, और आपको कार को खींच कर लाना होगा।
कारों से सभी प्रकार के मौसम को संभालने की उम्मीद की जाती है और फोर्ड एक सम्मानित कंपनी है। मुझे उम्मीद है कि सभी उच्च वोल्टेज बिजली स्रोतों को पहियों से निकलने वाले पानी के छींटे से पूरी तरह से संरक्षित किया जाएगा, जिसका मतलब है कि उथला पानी ठीक है। यदि पानी दरवाजे में चढ़ जाता है, तो आप मुश्किल में पड़ सकते हैं।
कुछ शोध करते हुए, मैंने किसी ऐसे व्यक्ति को पाया, जो निसान का पत्ता था जो एक विस्तारित अवधि के लिए डूबा हुआ था (पानी आधा रास्ता ऊपर था, पानी पूरी तरह से पानी के नीचे) और कार कंप्यूटर ने विभिन्न दोषों का पता लगाया था और सब कुछ बंद कर दिया था। एक मैकेनिक ने चीजों को सबसे अच्छे से साफ किया और कार शुरू करने में सक्षम था, लेकिन अधिक त्रुटियों का पता चला, इसलिए उन्होंने कार को राइट ऑफ घोषित कर दिया।
मेरा अनुमान है कि अगर कार को और अधिक सक्षम मैकेनिक के पास ले जाया जाता तो उसकी मरम्मत की जा सकती थी, लेकिन ज्यादातर मैकेनिकों को इलेक्ट्रिक वाहनों के बारे में कुछ भी पता नहीं है और वे आपको यह बताने के लिए जोखिम नहीं उठा रहे हैं कि सब कुछ तय हो गया है जब वे ईमानदारी से नहीं जानते हैं ।
टेस्ला का कहना है कि अगर कार पूरी तरह से पानी में डूबी हुई है, तो सुरक्षा का कोई खतरा नहीं है, लेकिन जाहिर है कि यह कार को ठीक वैसे ही नष्ट कर देगा जैसे पत्ती के साथ हुआ था। यदि बैटरी आग पकड़ती है तो वे बैटरी को ठंडा करने के लिए "बड़ी मात्रा में" पानी का उपयोग करने की सलाह देते हैं। आपको बैटरी को 24 घंटे तक ठंडा रखने की आवश्यकता है, इसलिए सुनिश्चित करें कि बैटरी को ठंडा रखने के लिए आपके पास बहुत सारा पानी उपलब्ध है।
मेरी समझ में पानी लिथियम बैटरी में आग नहीं लगाएगा, लेकिन यह आग को पड़ोसी बैटरी कोशिकाओं में फैलने से रोकना चाहिए, और अंततः पहले से जलने वाले ईंधन से बाहर निकल जाएंगे।