मेरा 2000 होंडा सिविक एक्स 4-डी सेडान ऐसा लग रहा था जैसे यह मिसफायरिंग हो। मैंने यह देखने के लिए स्पार्क प्लग की जांच करने का फैसला किया कि क्या यह मुद्दा था। मैंने स्पार्क प्लग को बदल दिया। हालांकि कार में आग नहीं लगेगी।
मुझे लगा कि यह मेरे द्वारा खरीदे गए प्लग के साथ एक समस्या हो सकती है, इसलिए मैंने पुराने प्लग में डाल दिया, और यह अभी भी शुरू नहीं होगा। जाहिर है कि मैंने कहीं गलती की है, हालांकि मैं यह पता नहीं लगा सकता कि कहां है। मैं बहुत दूर तक प्लग को कसने के बारे में चिंतित था, इसलिए वे सॉकेट रिंच का उपयोग करके थोड़ा दबाव के साथ उंगली तंग कर रहे हैं।
मैंने केवल एक बार में 1 स्पार्क प्लग किया, यह अत्यधिक संभावना नहीं है कि मुझे तारों को ऑर्डर से बाहर मिला।
किसी भी सलाह पर जो मैं दे सकता हूं उसे देने से पहले और इसे एक मैकेनिक के पास ले जाऊं?
अद्यतन: मैंने स्पार्क प्लग और तारों का परीक्षण किया, और वे सभी स्पार्क जब कार से दूर रखे गए। ईंधन को इंजन में इंजेक्ट किया जाता है जैसे मैंने टिप पर गैसोलीन के साथ गीला होने के तुरंत बाद एक स्पार्क प्लग को हटा दिया। इंजन को लगभग कुछ ही बार पकड़ना प्रतीत हुआ, हालांकि केवल एक सिलेंडर या दो।
मेरी चिंताओं में से एक यह है कि स्पार्क प्लग के तार स्पार्क प्लग से शिथिल रूप से जुड़ते हैं। मानो स्पार्क प्लग इंजन में बहुत नीचे थे।
मैं कल स्टार्टर फ्लुइड को देखने की कोशिश करूंगा कि इससे इंजन चालू हो पाएगा या नहीं।
कोई और विचार?