यह मेरे प्रश्न फास्ट आइडल और हाई फ्यूल कंजम्पशन के लिए जारी है । मैंने अभी एक मैनुअल 97 मज़्दा लांटिस 323 1.8 एल डीओएचसी 16 वॉल्व बीपी (जाहिरा तौर पर अमेरिका में एक प्रोटीन कहा जाता है) खरीदा है, जिसमें एक तेज़ आइडल है और बहुत सारे ईंधन का उपभोग कर रहा है, यदि आप इंजन को बदलते हैं तो काले धुएं को वापस बाहर निकालते हैं।
पिछले मालिक ने मुझे बताया कि उसने हाल ही में थ्रॉटल बॉडी को बदल दिया और उसी मॉडल के स्वचालित संस्करण से दूसरे हाथ से टीपीएस संलग्न किया:
मैं जानना चाहता हूं कि क्या इससे कोई फर्क पड़ता है - यह मुझे मेरे पिछले सवाल के जवाब से लगता है कि स्वचालित और मैन्युअल पर टीपीएस अलग तरीके से काम करते हैं।
ऐसा नहीं है कि यह * अमेरिका में एक प्रोटीन है, लेकिन यह एक ही ड्राइव ट्रेन है। हमारे पास उपयोग में 323 था जो कि प्रोटीन में रूपांतरित हो गया। मुझे नहीं पता कि मज़्दा ने क्यों सोचा कि उन्हें इस तरह की चीजों के बारे में भ्रमित होना चाहिए।
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