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पहला संबंधित विषय दीर्घकालिक अवधि के लिए वाहन तैयार करने और उन अवधि के दौरान इसे बनाए रखने के लिए संबोधित करता है। दूसरा संबंधित विषय एक वाहन पर दीर्घकालिक निष्क्रियता के प्रभावों में से एक को संबोधित करता है।
यहाँ, मैं यह देखना चाहता हूँ कि इस तथ्य के बाद क्या किया जाना चाहिए। कहें कि एक वाहन कई महीनों से खड़ा है और न तो इसके लिए तैयार किया गया था, न ही उस अवधि के दौरान बनाए रखा गया था।
इस स्थिति में कार को पुनर्जीवित करने की कोशिश करते समय दीर्घकालिक भंडारण बनाए रखने वाले विशेष प्रभावों का किसी को पता होना चाहिए? कार को शुरू करने से पहले किन चीजों को जांचना या छूना चाहिए? अपने पहले पुन: प्रारंभ के दौरान वाहन को और अधिक नुकसान से बचाने के लिए इस बिंदु पर क्या उपाय किए जा सकते हैं, और इसे एक सुरक्षित और स्वस्थ परिचालन स्थिति में वापस लाने की सुविधा प्रदान करते हैं?
अद्यतन: अच्छी खबर है। कार ('96 लिंकन मार्क VIII) जिसने मुझे यह सवाल पूछने के लिए प्रेरित किया, सफलतापूर्वक शुरू हुई है। यह बिना किसी तैयारी के शायद 6-9 महीने से बैठा था। बैटरी निश्चित रूप से टोस्ट है, और इंजन वास्तव में गैस की स्थिति को पसंद नहीं करता है, लेकिन यह बहुत अच्छी तरह से शुरू हुआ और कुछ बार ब्लॉक के आसपास मिला।
पहली शुरुआत के लिए, मैंने अपने '94 जीप ग्रैंड चेरोकी 'से बैटरी की अदला-बदली की। फिर, मार्क VIII को बाहर निकालने के बाद, जहां मैं इसे जम्पर केबल्स के साथ पहुंचा सकता था, मैंने मूल बैटरी को वापस डाल दिया। इसे हर बार जम्प-स्टार्ट करना पड़ा।
इंजन बहुत कठिन चल रहा है, और मुझे एक निरंतर (और कभी-कभी चमकता हुआ) CEL जा रहा है। यह भी पता चला है कि मैं एक टैंक के बारे में 3/4 मिल गया है के माध्यम से जलाने से पहले यह किसी भी अच्छा गैस मिलेगा। मैंने प्रीमियम गैलन (91 ऑक्टेन इधर उधर) और सीफोम की एक कैन को उम्मीद से मदद करने के लिए फेंक दिया।
टिप्स के लिए शुक्रिया दोस्तों!