एक वाहन को पुनर्जीवित करना जो लंबे समय से निष्क्रिय है


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कुछ संबंधित विषय:

कभी-कभी उपयोग किए जाने वाले वाहन को कैसे बनाए रखें?

गैस के खराब होने में कितना समय लगता है?

पहला संबंधित विषय दीर्घकालिक अवधि के लिए वाहन तैयार करने और उन अवधि के दौरान इसे बनाए रखने के लिए संबोधित करता है। दूसरा संबंधित विषय एक वाहन पर दीर्घकालिक निष्क्रियता के प्रभावों में से एक को संबोधित करता है।

यहाँ, मैं यह देखना चाहता हूँ कि इस तथ्य के बाद क्या किया जाना चाहिए। कहें कि एक वाहन कई महीनों से खड़ा है और न तो इसके लिए तैयार किया गया था, न ही उस अवधि के दौरान बनाए रखा गया था।

इस स्थिति में कार को पुनर्जीवित करने की कोशिश करते समय दीर्घकालिक भंडारण बनाए रखने वाले विशेष प्रभावों का किसी को पता होना चाहिए? कार को शुरू करने से पहले किन चीजों को जांचना या छूना चाहिए? अपने पहले पुन: प्रारंभ के दौरान वाहन को और अधिक नुकसान से बचाने के लिए इस बिंदु पर क्या उपाय किए जा सकते हैं, और इसे एक सुरक्षित और स्वस्थ परिचालन स्थिति में वापस लाने की सुविधा प्रदान करते हैं?

अद्यतन: अच्छी खबर है। कार ('96 लिंकन मार्क VIII) जिसने मुझे यह सवाल पूछने के लिए प्रेरित किया, सफलतापूर्वक शुरू हुई है। यह बिना किसी तैयारी के शायद 6-9 महीने से बैठा था। बैटरी निश्चित रूप से टोस्ट है, और इंजन वास्तव में गैस की स्थिति को पसंद नहीं करता है, लेकिन यह बहुत अच्छी तरह से शुरू हुआ और कुछ बार ब्लॉक के आसपास मिला।

पहली शुरुआत के लिए, मैंने अपने '94 जीप ग्रैंड चेरोकी 'से बैटरी की अदला-बदली की। फिर, मार्क VIII को बाहर निकालने के बाद, जहां मैं इसे जम्पर केबल्स के साथ पहुंचा सकता था, मैंने मूल बैटरी को वापस डाल दिया। इसे हर बार जम्प-स्टार्ट करना पड़ा।

इंजन बहुत कठिन चल रहा है, और मुझे एक निरंतर (और कभी-कभी चमकता हुआ) CEL जा रहा है। यह भी पता चला है कि मैं एक टैंक के बारे में 3/4 मिल गया है के माध्यम से जलाने से पहले यह किसी भी अच्छा गैस मिलेगा। मैंने प्रीमियम गैलन (91 ऑक्टेन इधर उधर) और सीफोम की एक कैन को उम्मीद से मदद करने के लिए फेंक दिया।

टिप्स के लिए शुक्रिया दोस्तों!


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मेरे क्षेत्र में, "निष्क्रिय" का अर्थ है कि इंजन न्यूनतम गति से चल रहा है। आप "संग्रहीत" का मतलब हो सकता है।
जय बज़ुजी

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@ जय - मैं सोच रहा था कि अगर यह कुछ भ्रम पैदा कर सकता है, लेकिन लगा कि काफी स्पष्ट संदर्भ से इसका समाधान होगा।
इस्जी

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समस्याओं के लिए सवाल पूछने के लिए मार्गदर्शन के बारे में सोचकर आप वास्तव में सामना कर रहे हैं, कृपया हमें बताएं कि वाहन को कितनी देर तक संग्रहीत किया गया है, जलवायु, क्या यह एक छत के नीचे था, और इसे ठीक से दूर करने के लिए क्या कदम उठाए गए थे।
जे बाजुज़ी

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@JayBazuzi - मैं इस सवाल को बहुत से अन्य लोगों के लिए उपयोगी होने के लिए खुला छोड़ने की उम्मीद कर रहा हूं, लेकिन इस विशेष मामले में वाहन फ्लोरिडा में लगभग 9 महीने (जून - मार्च) से बाहर बैठा है। इसे इसके लिए तैयार नहीं किया गया था, और अगर मुझे सही तरीके से याद किया जाए तो शायद 1/4 टैंक या गैस कम है।
Iszi

थैंक्यू अपनी सलाह के लिए एक इंजन को शुरू करने के लिए 12 साल से शुरू या नहीं चला।
बिल वेरहॉफ़

जवाबों:


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  • यदि आपके पास एक उपलब्ध है, तो जंप-स्टार्ट करने के बजाय बैटरी को धीरे-धीरे वापस लाने के लिए ट्रिकल-चार्जर का उपयोग करें।
  • टायरों की जाँच करें। वे शायद इस बिंदु पर बहुत कम हैं। देखें कि क्या वे सूखी रोटी हैं (सभी फटे और जल्दी से पहनने के लिए तैयार हैं)।
  • सभी तरल पदार्थों को विशिष्ट तरीके से जांचें। ध्यान दें कि यदि तेल अभी तक गर्म नहीं है तो तेल थोड़ा कम दिखाई देता है।
  • सर्पीन बेल्ट की जाँच करें - टायरों की तरह, यह रबड़ और सूखी सड़ांध के लिए अतिसंवेदनशील है।
  • यदि ईंधन टैंक में कमरा है, तो मैं आगे जाऊंगा और पुराने के साथ मिश्रित ताजा ईंधन प्राप्त करने के लिए इसे बाद में जल्द से जल्द भर दूंगा।
  • बस अपने घर को खोने वाले पेशाब के लिए एक बेसबॉल बैट को संभाल कर रखें। हम्म, यह वास्तव में एक अच्छा बिंदु है - यदि आप वरदानों में रहते हैं, तो सामान पर चारों ओर धमाकों से डरने के लिए धमाका करें। इंजन पंखे से जानवरों के अंगों को साफ करना एक दर्द है।
  • इसे शुरू करें और देखें कि यह कैसे ड्राइव करता है। यह आसान है, जबकि यह गर्म है।
  • मैं इसे थोड़ी देर के लिए इधर-उधर घुमाता हूँ और जब यह अच्छा और गर्म होता है तो पहले बताए गए गैस स्टेशन पर ले जाता है। फिर अपने गर्म स्तरों (इंजन ऑयल और ट्रांसमिशन ऑयल) की जांच करें और अब किसी भी लीक के लिए फिर से जांचें कि यह कुछ समय के लिए चल रहा है।
  • मैं शायद आगे जाऊंगा और इंजन के तेल को बदल दूंगा और जो कुछ भी सामान्य समय / माइलेज के आधार पर है।

सभी में, विशेष रूप से किसी भी सामान्य तेल परिवर्तन पर क्या होना चाहिए, इससे अलग कुछ भी नहीं है, क्योंकि आप महीनों और वर्षों के बारे में बात कर रहे हैं।


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मेरे पिताजी वास्तव में इस तरह की स्थिति से एक ट्रक (बड़े प्रकार का अर्ध) वापस लाए थे - इसमें एक मैनुअल ट्रांसमिशन था लेकिन हमने रखरखाव का सामान किया, बेल्ट, तेल, स्नेहक आदि को बदल दिया। फिर हमने एक श्रृंखला शुरू की, इसे गियर में डाल दिया और इसे (टो) (गियर में) थोड़ी देर (आधे घंटे से एक घंटे तक) तक खींचने के लिए धीमी गति से आगे बढ़े - इससे इंजन को वास्तव में शुरू करने से पहले पूरी तरह से लुब्रिकेट किया जा सके। ध्यान दें: यह YEARS (20?) के लिए पार्क किया गया था और इंजन वास्तव में जमे हुए थे (जंग / पुराने सूखे चिकनाई आदि के कारण लॉक किए गए पिस्टन) इसलिए हमारे पास रबड़ और सामान को बदलने के लिए आकस्मिक मात्रा से थोड़ा अधिक था।

हमने पैन और स्क्रैप आदि को हटा दिया। पुराने गन आउट ने हल्के वजन के तेल का उपयोग किया, फिर इसे साफ करने में मदद करने के लिए प्रारंभिक ऑपरेशन (फ़िल्टर परिवर्तन के साथ) के कुछ घंटों के बाद इसे बदल दिया।


दिलचस्प! मेरे पास एक मोटरसाइकिल है जो कुछ वर्षों से बैठा है, इसे शुरू करने से पहले, मैं इसे ड्राइववे के नीचे धकेलूंगा और इसे शुरू करने का प्रयास करने से पहले इंजन को चालू करने के लिए क्लच को कुछ समय के लिए बाहर निकाल दूंगा।
ट्रैविस

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@travis मुझे यकीन नहीं है कि धक्का क्या पूरा करेगा। कैम निर्माता 2000 से ऊपर के asp को rpms प्राप्त करने की सलाह देते हैं। बिलकुल नहीं। आपको शीर्ष पर तेल पंप पंपिंग तेल प्राप्त करने की आवश्यकता है, या आप एक कैम को बर्बाद कर देंगे। यदि आप कर सकते हैं, तो एक वाल्व समायोजन टोपी को हटा दें और थोड़ा तेल जोड़ें।
रैंडी

@ कैंडी सही है, और इसके पीछे तर्क यह है कि तेल की उपस्थिति इंजन को लुब्रिकेट नहीं करती है। दबाव में तेल वास्तव में एक फिल्म बनाता है जो भागों को पूरी तरह से एक साथ आने से रोकता है, लेकिन फिर भी उन्हें एक दूसरे पर कार्रवाई करने की अनुमति देता है। आपको धक्का देते समय कोई दबाव नहीं होगा। आप इस पर यहां विस्तार से पढ़ सकते हैं: bobistheoilguy.com/motor-oil-101 यह एक अद्भुत साइट है कि आपका तेल वास्तव में एक डॉक्टर से कैसे काम करता है जो मोटर तेल से ग्रस्त है। यह सभी प्रकार की होती है। लेकिन उनकी साइट पर इस पर अविश्वसनीय जानकारी है और इसे "मोटर तेल सूचना साइट" के रूप में स्वीकार किया जाता है।
cdunn

सहमत थे, शायद मैं सुपर स्पष्ट नहीं था - हमने इंजन को वास्तव में गति से चलाने के लिए "चारों ओर खींचें" का उपयोग किया, इस प्रकार हमारे प्रारंभिक मैनुअल स्नेहन तेल को पंप किया जा रहा था और हमारा मुख्य ध्यान संचित जमाओं को ढीला करना और जोड़ने से पहले हटाने के लिए था। पूरी ताकत। एक बार जब हम इसे क्लीनर राज्य में मिला, तो हमने आत्म-शक्ति शुरू करने के लिए ईंधन जोड़ा
मार्क शुलथिस

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इंजन को "रिटायरमेंट से बाहर" लाने के दौरान मैंने क्या किया है, प्लग को निकालने के लिए, कुछ WD-40 (कोई भी हल्का तेल शायद काम करेगा) को सिलिंडर में स्प्रे करें, पाँच मिनट तक प्रतीक्षा करें कि यह रिंगों तक अपना काम कर सके , तब तक इंजन को क्रैंक (प्लग के साथ अभी भी बाहर) जब तक मुझे अच्छा तेल दबाव नहीं दिखता (आमतौर पर बस कुछ सेकंड)। फिर मैं प्लग को बदल देता हूं और सामान्य रूप से इंजन शुरू करता हूं।
TMN

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अगर गैस का उपचार नहीं किया गया, तो वह टूट जाएगी। इसका मतलब है कि हर जगह एक चिपचिपा वार्निश पदार्थ, लेकिन सबसे गंभीर रूप से कार्बोरेटर / ईंधन इंजेक्टर में। यह इंजन को शुरू होने से रोक सकता है, या कम से कम इसे खराब तरीके से चलाता है।

यदि आप शुरू करने के लिए इंजन प्राप्त कर सकते हैं, तो आप सी फोम ( http://www.seafoamsales.com/ ) जैसे उत्पाद का उपयोग कर सकते हैं । उनके निर्देशों ने आपको इसे 3 अलग-अलग स्थानों पर डाला है, लेकिन एक शॉर्टकट सिर्फ गैस टैंक में पूरी चीज डालना है। 3-स्थान-विधि शायद बेहतर काम करती है, लेकिन यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप कितने गंभीर हैं, और क्या आप जल्द ही कुछ करने की योजना बना रहे हैं। नियमित गैस परिरक्षक भी मदद कर सकता है, लेकिन मेरी समझ में यह है कि सी फोम एक गंदगी को साफ करने के लिए थोड़ा बेहतर है, जबकि गैस परिरक्षक एक को रोकने के लिए बेहतर है।

यदि गैस वास्तव में खराब है, तो आपको इससे छुटकारा पाना होगा। मैंने पुराने, बासी गैस से छुटकारा पाने का एक शानदार तरीका नहीं देखा है। यहाँ कुछ शानदार तरीके हैं जो मैंने देखे हैं:

  • इसे एक अच्छी गैस के साथ मिलाएं और इसे एक अन्य इंजन के माध्यम से चलाएं, एक कानून निर्माता का कहना है।
  • ड्राइववे में इसे मातम पर डालें।
  • इसे बाल्टी में डालकर हल्का फेंटें।
  • एक ब्रश ढेर पर डालें जिसे आप जलाना चाहते हैं।

गैस विस्फोटक है, भूजल को प्रदूषित करती है, हवा को प्रदूषित करने के लिए वाष्पित करती है, और आपकी त्वचा के माध्यम से सोख लेती है। तो, संभाल करने के लिए कठिन सामान।


जानकारी के लिए धन्यवाद। क्या सीफ़ोम और कुछ गैलन ताज़ी गैस को पूर्व-खाली रूप से जोड़ना फायदेमंद होगा? या एक सफल इंजन शुरू होने के बाद ही सीफोम का उपयोग किया जाना चाहिए?
Iszi

@ आईजी: इंजन शुरू करने में मदद करने के लिए टैंक में समुद्री फोम बहुत कुछ नहीं करेगा। अगर गम इससे मोटे तौर पर चलने का कारण बन रहा है, तो सी फोम फोम को साफ कर सकता है। यदि यह शुरू करने के लिए बहुत अधिक है, तो आपको उदाहरण के लिए कार्बोरेटर ओवरहाल को कुछ अधिक कठोर करने की आवश्यकता होगी।
जय बज़ुजी

मुझे लगता है कि मैं जो पाने की कोशिश कर रहा हूं: क्या सीफोम और नई गैस, पूर्व-खाली रूप से जोड़े जाएंगे, पुराने गैस से अतिरिक्त गोंद को भागों पर निर्माण करने से रोकने में मदद करेंगे? दूसरी ओर, सीफोम इंजन पर "पहली शुरुआत" को और अधिक कठिन बना सकता है?
इस्जी

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यदि आप अपनी कार को किसी दुकान में ले जाते हैं, तो उन्हें पुरानी गैस को टैंक से बाहर निकालने और कुछ ताजी गैस डालने में सक्षम होना चाहिए। वे आपसे "सामग्री निपटान" के लिए शुल्क ले सकते हैं, लेकिन उनके पास कम से कम देखभाल करने की सुविधा है। यह ठीक से
टीएमएन

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उन शुरुआती इंजनों के लिए हाय, जो तीन महीने से अधिक समय से "बेकार" बैठे हैं। हमने हाल ही में एक 190e बेंज शुरू किया था जो 6 महीने से अधिक के लिए शुरू नहीं किया गया था।

पहला कदम सभी तरल पदार्थ (इंजन तेल, ट्रांस तरल पदार्थ, शीतलक, पावर स्टीयरिंग, ब्रेक द्रव और बैटरी एसिड) की स्थिति और स्तर की जांच करना था। हमने तब ड्राइव बेल्ट और बैटरी टर्मिनलों को कसने के लिए जांचा, और स्पार्क प्लग को हटा दिया, उन्हें साफ किया (एक को फटा हुआ इन्सुलेटर के साथ बदलना पड़ा) और डब्ल्यूटी -40 और आरपी 7 (स्प्रे स्नेहक) को चिंगारी प्लग में हटा दिया गया था। फिर तेल भराव टोपी और स्पष्ट प्लास्टिक टयूबिंग के एक छोटे टुकड़े के माध्यम से इंजन के शीर्ष में थोड़ा सा तेल टपकाना तय किया गया था।

हमने लगभग खाली टैंक में ताजा ईंधन जोड़ा और एक रबर हथौड़ा से कुछ धक्कों के साथ एक हाइबरनेटिंग ईंधन पंप को वापस करने के बाद! जीवन में इस खूबसूरत छोटे इंजन के फटने से उसकी मूर्ति में बसने से पहले एग्बीट स्मोकी एग्जॉस्ट से एक परिचित दरार निकल जाती है। रोमांच का आनंद लें, नीचे से किट।

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