इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की जगह लेने के बाद गलत ओडोमीटर रीडिंग?


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मैंने हाल ही में अपने 95 मज़्दा B2300 पर एक गेराज काम किया था, जिसके दौरान उन्होंने दोषपूर्ण साधन क्लस्टर को बदल दिया। जब मैंने इसे दुकान पर छोड़ा, तो उस पर लगभग 170k मील था। उन्होंने रिफर्बिश्ड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर स्थापित करने के बाद, मेरा ट्रक जादुई समय में वापस 120k मील की दूरी पर चला गया।

क्या गैरेज को रिफर्बिश्ड ओडोमीटर को सही माइलेज के लिए उन्नत करना चाहिए, या क्या मुझे केवल अंतर का ध्यान रखने की आवश्यकता है? वर्तमान में मेरे पास सटीक अंतर दस्तावेज है, इसलिए क्या मुझे सिर्फ यह रिपोर्ट करने की आवश्यकता है कि मैं आखिरकार ट्रक को किसको बेचूं?

जवाबों:


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आपको इसके बारे में कोई चिंता नहीं होनी चाहिए, जरूरी है। यदि आपने सुझाव दिया है तो दस्तावेज रखें और यदि ऐसा होता है तो इसे एक नए मालिक के पास भेज दें। यदि आप इसे तब तक चलाते हैं जब तक टायर गिर नहीं जाते, यह कभी चिंता का विषय नहीं होगा। आप किसी पर हावी होने की कोशिश नहीं कर रहे हैं और आप खुद विसंगति का कारण नहीं बने। यह वह है जो ऐसा है और इसे इस तरह से माना जाना चाहिए।

यदि आप वास्तव में इसके बारे में चिंतित हैं, तो इंटरनेट पर डिवाइस (ईबे) हैं जिन्हें आप अपने एएलडीएल पोर्ट में प्लग कर सकते हैं और माइलेज को अपडेट कर सकते हैं ( नोट: इस रिट के समय मुझे जो डिवाइस मिली है वह थी: XTOOL PS300 CAR REMOTE ECU PROGRAMMER & MILES CORRECTION TOOL PS 300 ... मैं इसे eBay पर एक लिंक देने के लिए तैयार हूं क्योंकि एक नीलामी के रूप में, लिस्टिंग बहुत जल्द हो जाएगी)। निजी तौर पर मैं खुद इसके खर्च और परेशानी से नहीं गुजरूंगा।


उन छायादार उपकरणों से सावधान रहें जो ओडोमीटर सेट करने या इमोबिलाइज़र / प्रोग्राम कीज़ को रीसेट करने में सक्षम होने का दावा करते हैं। यह एक समुद्री डाकू वेबसाइट से डाउनलोड किए गए सॉफ़्टवेयर की तरह है, यह बहुत अच्छी तरह से समझौता किया जा सकता है और नुकसान या अवांछित दुष्प्रभाव कर सकता है (इस मामले में आपके ईसीयू को अनुपयोगी बना सकता है)।

मुझे लगता है कि मैं आपकी सलाह लूंगा और बस इसे छोड़ दूंगा - मैं इसे चलाने की योजना बना रहा था जब तक कि टायर वैसे भी गिर नहीं जाते। ईसीयू प्रोग्रामिंग उपकरणों के लिए, मुझे नहीं लगता कि वे मेरे ट्रक की तरह एक यांत्रिक ओडोमीटर पर काम करेंगे, लेकिन मैं उन्हें एक नई कार के लिए एक अच्छा समाधान होने के नाते देख सकता हूं।
Doresoom

@ डोरसम ... आप सही हैं, वे एक यांत्रिक ओडोमीटर पर काम नहीं करेंगे, योग्य! मुझे याद नहीं आ रहा था कि माज़दा कब खत्म हुआ। चूंकि यह यांत्रिक है, वैसे भी उन पर माइलेज को आगे बढ़ाने का कोई आसान तरीका नहीं है। जैसा कि मैंने कहा, यदि आप कभी भी इसे बेचते हैं, तो बस खरीदार के साथ सीधे आगे रहें और कानूनी रूप से कोई समस्या नहीं होनी चाहिए। वर्जीनिया राज्य में, वे शीर्षक पर "माइलेज अज्ञात", या ऐसा ही कुछ डालेंगे। कोई बड़ी बात नहीं।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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हां, "नया" क्लस्टर स्थापित होने पर ओडोमीटर रीडिंग को सही मूल्य पर रखा जाना चाहिए था।

आपको गैरेज में लौटना चाहिए और उन्हें अंतर को ठीक करना चाहिए, जैसा कि उन्हें पहली जगह में करना चाहिए था।


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मोटर वाहन पर पढ़ने के माइलेज को बदलना (धोखाधड़ी का कारण) एक गुंडागर्दी है। ओडोमीटर परिवर्तन के खरीदार को सूचित किए बिना कार बेचना अवैध होगा। यदि आप परिवर्तन के खरीदार को सूचित करते हैं, तो इसके बारे में कुछ भी अवैध नहीं है। इसे ठीक करने की आवश्यकता नहीं है। बस ध्यान रखें कि सेवा अंतराल के लिए इसके पीछे।

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