दुकान ऑनबोर्ड डायग्नोस्टिक सिस्टम से कनेक्ट नहीं हो सकती है?

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मैं हाल ही में कैलिफ़ोर्निया गया हूं और अपनी कार को पंजीकृत कराने की कोशिश कर रहा हूं; उन्हें एक स्मॉग चेक की आवश्यकता होती है (जो कि वास्तव में नाम से कहीं अधिक निरीक्षण से अधिक है?)। मैं आज एक बहुत ही मूल दुकान से गया (तेल परिवर्तन, स्मॉग चेक, आदि) और एक अच्छा होने के बाद सभी वास्तविक परीक्षण करते हुए, उन्होंने डायग्नोस्टिक सिस्टम के माध्यम से चीजों की जांच करने की कोशिश की, और अंततः आकर मुझे बताया कि उनका कंप्यूटर नहीं चल सकता है 'मेरे कंप्यूटर से बात करो। उनकी अटकलें यह थी कि शायद मेरी कार नई होने के बाद भी उनके कंप्यूटर को इसके बारे में पता नहीं था, और मैंने सुझाव दिया कि मैं एक व्यापारी की कोशिश करूं। मेरे पास 2008 फिट है, बिल्कुल नया नहीं।

तो क्या वास्तव में यह कारण होगा? क्या मुझे संभावित मरम्मत की आशा करनी चाहिए, और विश्वास करने के लिए एक दुकान की तलाश में है, या बस एक और बुनियादी निरीक्षण स्थान की कोशिश कर रहा है (और अधिक सम्मानित एक लेने की कोशिश कर रहा है)?

संपादित करें: मैं थोड़ी देर के लिए शिथिल हो गया, क्योंकि मैं काम करने के लिए चक्र करता हूं, और अंत में केवल एक परीक्षण की दुकान पर गया। वही हुआ, और उस आदमी ने मुझे बताया कि कुछ नए होंडस में उच्च गति वाले कंप्यूटर हैं, जिन्हें नए कंप्यूटर सिस्टम खरीदने के लिए दुकान की आवश्यकता होती है। क्या इसमें कोई सच्चाई है?

inspection obd-ii

— Cascabel
स्रोत

मैं इस "obd" को टैग करना चाहता था, लेकिन मौजूदा obd-i बनाम obd-ii टैग के बारे में निश्चित नहीं था; ड्राइव द्वारा संपादन का स्वागत करते हैं!

— कैस्केबेल

2008 की कार OBD-II होगी, क्योंकि OBD-I का उपयोग वर्षों से नई कारों पर नहीं किया गया है।

— निक सी

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कैलिफोर्निया में धूम्रपान करने के लिए, आपको आम तौर पर एक "निरीक्षण-केवल" दुकान पर जाने की आवश्यकता होती है , अर्थात, वह जो केवल आपकी कार का परीक्षण करेगी लेकिन विफल होने पर इसे ठीक नहीं करेगी। (यदि यह विफल हो जाता है, तो आप एक नियमित मैकेनिक के पास जाते हैं और इसे ठीक करते हैं, फिर एक मुक्त रिटेस्ट के लिए वापस आते हैं।) मेरा मानना है कि सिस्टम को धोखाधड़ी का सामना करने के लिए रखा गया था; मैं वास्तव में नहीं जानता कि यह कितना अच्छा है।

किसी भी मामले में, "निरीक्षण-केवल" दुकानें केवल एक ही काम करती हैं, और उनके पास आम तौर पर अप-टू-डेट उपकरण होते हैं ... इसलिए इसे उनमें से एक पर ले जाएं। एक दुकान जो 2008 फिट से ओबीडी कोड नहीं पढ़ सकती है वह मेरे लिए थोड़ी दूर लगती है। उपरोक्त लिंक, DMV से, स्मॉग की दुकानों के लिए एक लोकेटर है।

— MT_Head
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सिस्टम में एक फ्यूज हो सकता है जो OBDII सामान को शक्ति देता है, और इसे उड़ाया जा सकता है। मैंने बीएमडब्ल्यू पर ऐसा होते देखा है।

— FossilizedCarlos
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अच्छा विचार - दुर्भाग्य से मेरे मैनुअल में फ्यूज सूची OBDII कंप्यूटर के लिए फ्यूज का उल्लेख नहीं करती है, हालांकि कुछ ऐसे योग हैं जिन्हें मैं नहीं जानता। मैं कोशिश करूँगा और बाद में उन सब पर एक नज़र डालूँगा।

— Cascabel

@ जेफ्रोमी सभी सुलभ फ़्यूज़ की जाँच करें। आप कभी नहीं जानते कि आपको क्या मिल सकता है।

— FossilizedCarlos

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OBDII एक कनेक्शन है, प्रति प्रोटोकॉल प्रोटोकॉल नहीं है, और यह ISO14229 के भीतर नैदानिक कोड का सबसेट निर्दिष्ट करता है।

OBDII कनेक्टर के पीछे परिवहन प्रोटोकॉल आम तौर पर टोयोटा और होंडस पर CAN / ISO15765-2 और KW2000 का एक संयोजन है। एक परिवहन प्रोटोकॉल कुछ नियंत्रण जानकारी के बाहर बस पर भेजे / प्राप्त किए गए डेटा को निर्धारित नहीं करता है। यह एक विद्युत विशेषता और एक फ्रेमन प्रोटोकॉल दोनों है।

"आदमी ने मुझे बताया कि कुछ नए होंडस में उच्च गति वाले कंप्यूटर हैं"

सच नहीं है। कैन कई गति से काम करता है जो ऑटो निर्माता आमतौर पर उन्हें नाम देते हैं जैसे कि HSCAN (हाई स्पीड कैन), MSCAN (मीडियम स्पीड कैन) और इन्फोटेनमेंट कैन। ये अलग-अलग नाम केवल अंतर के अलावा और कुछ नहीं हैं कि कितनी तेजी से कैन बस को बीएयूडी दर कहा जा रहा है।

HSCAN का आमतौर पर मतलब होता है 500K। CAN मानक ISO15765-2 के तहत कवर किया गया है और अधिकतम निर्दिष्ट गति 1Mb या 1000Kb है।

तो अगर "आदमी" ने आपको बताया कि आपके होंडा में एक उच्च गति वाला कंप्यूटर है, तो वह वास्तव में क्या कह रहा है (लेकिन यह नहीं जानता है) कि उसका परीक्षण उपकरण या तो है

गलत BAUD RATE को कॉन्फ़िगर किया गया है - मान लें कि परीक्षण उपकरण स्वतः CAN की BAUD दर का पता नहीं लगा सकता है।
एक ऑटो BAUD सुविधा है, लेकिन यह जो भी कारण है के लिए उच्च गति का परीक्षण नहीं करता है जैसे कि यह बहुत पुराना है और संभवतः एक निश्चित बिंदु पर पिछले परीक्षण नहीं करता है या यह नहीं कर सकता है। अत्यधिक संभावना पर विचार कर सकते हैं कई वर्षों के लिए कर सकते हैं चारों ओर।
परीक्षण उपकरण आपकी कार को पढ़ सकता है, लेकिन वह आदमी नहीं जानता कि उसके परीक्षण उपकरण का सही उपयोग कैसे किया जाए
वह वास्तव में एक बहुत पुराना परीक्षण उपकरण है! मुझे लगता है कि यह संभव है लेकिन तब उसे पिछले 20 वर्षों में उत्पादित सभी वाहनों के साथ एक बहुत ही स्पष्ट समस्या होगी। CAN2.0 1991 में निकला और OBDII 1996 के बाद से अमेरिका की आवश्यकता थी लेकिन इसका मतलब CAN2.0 नहीं था। यह 2008 था, जब OBD-II और CAN2.0 का संयोजन एक अमेरिकी आवश्यकता बन गया। इसलिए मुझे लगता है कि यह संभव है अगर उसके पास 3 साल से अधिक पुराना एक परीक्षण उपकरण है जिसमें CAN2.0 के लिए कुछ अजीब आंशिक समर्थन है? संभावना नहीं है।

एक होंडा डीलर के पास जाओ और उन्हें आपके लिए जांचें।

— किलो
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यह एक समय हो गया है, लेकिन मुझे जो याद है उसमें कुछ अजीब नियम हैं जिनका कैलिफोर्निया में कार आयात करने के लिए पालन किया जाना है।

जब यह खरीद और / या शुरू में लाइसेंस प्राप्त हुआ था, तो आप ठीक हो सकते हैं - किसी भी कार के कम होने के आधार पर, सीए में पंजीकरण के लिए 4 साल पुराना होना चाहिए। यदि यह उससे अधिक पुराना है, तो आपको राज्य-लाइसेंस प्राप्त सुविधा द्वारा स्मॉग की जांच करानी होगी - केवल आपके पास टेस्ट देने के लिए डीएमवी के साथ उपयुक्त कनेक्शन हैं।

दो प्रकार के परीक्षण हैं - एक बस निकास गैस को सूँघता है, अधिक कठोर परीक्षण वास्तव में कार को एक परीक्षण रिग पर रखता है और ड्राइविंग को अनुकरण करता है। इस बात पर निर्भर करता है कि आप किस राज्य में हैं, आपको 2 के माध्यम से जाना पड़ सकता है।

लेकिन परवाह किए बिना, ऐसा लगता है कि आप अपना समय और पैसा वर्तमान दुकान से बर्बाद कर रहे हैं। आप यहाँ पंजीकृत स्मॉग स्टेशन देख सकते हैं: http://www.bar.ca.gov/70_SiteWideInfo/02_Tools/02_FatinStation.html

— क्रिस
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