गोल्फ एमके 3 टेडी 110hp पर अज्ञात एक्ट्यूएटर

Question

मेरे पास 1997 का गोल्फ 3 TDI, मोटर कोड AFN है।

इंजन के पीछे एक वैक्यूम एक्ट्यूएटर होता है जो N75 जैसा दिखता है लेकिन ऐसा नहीं है। यह एक्ट्यूएटर साइड पर किसी भी चीज से नहीं जुड़ा है, लेकिन वैक्यूम लाइन और ईसीयू से जुड़ा है।

ऐसा लगता है कि इसे चलाने के लिए बहुत कुछ नहीं किया गया है, क्योंकि मैं बिजली या टोक़ में अंतर का पता नहीं लगा सकता।

टर्बो चार्ज वाल्व एक्ट्यूएटर (N75) और एगर वाल्व एक्ट्यूएटर दोनों मौजूद हैं और इसका हिसाब है, और मैं इनटेक में कहीं भी एंटी शूडर वाल्व नहीं देख सकता।

ये किसके लिये है?

संपादित करें: यहाँ कुछ तस्वीरें हैं;

EDIT 2: जब मैंने कहा कि "यह एक्ट्यूएटर की तरफ से किसी चीज से नहीं जुड़ा है", मेरा शाब्दिक अर्थ है: एक वैक्यूम लाइन निकल रही है, लेकिन यह किसी भी चीज से जुड़ी नहीं है। और मैं इसके लिए एक स्पष्ट कनेक्शन नहीं देख सकता।

Answer 1

यह एक वैक्यूम स्विच की संभावना से अधिक है जो कंप्यूटर को कुछ बताता है जब यह एक निश्चित मात्रा में वैक्यूम तक पहुंचता है (यह भी एक दबाव स्विच हो सकता है जब टर्बो एक निश्चित दबाव तक पहुंचता है, तो टर्बो के किस तरफ निर्भर करता है "वैक्यूम" "लाइन स्थित है)। यही कारण है कि आप केवल वैक्यूम लाइन और पीसीएम से कनेक्शन देख रहे हैं और कुछ नहीं।

Comments

क्षमा करें, मैं स्पष्ट नहीं था। इसमें से एक वैक्यूम लाइन निकल रही है, जो दूसरे छोर से नहीं जुड़ी है, इसलिए यह N75 की तरह ही है, इंजन N के दूसरी तरफ केवल N75 है और टर्बो से जुड़ा है।

— टॉम मैकडोनाल्ड

Answer 2

मुझे पता चला कि यह क्या है। यह केबिन के लिए एयर रीसर्क्युलेशन फ्लैप को नियंत्रित करता है। इंजन के साथ कुछ भी नहीं करना है।

फ़ायरवॉल पर हीटर कोर के इनपुट और आउटपुट पाइप के ठीक ऊपर एक छोटा प्लास्टिक नोजल है। यह वही है जो इस एक्ट्यूएटर से जुड़ा होना चाहिए।