ईंधन इंजेक्टर की सफाई

Question

मेरे हाथ में कुल 4 ईंधन इंजेक्टर हैं, और सोच रहा था कि मैं उनकी सफाई के बारे में कैसे जाऊँगा, और कैसे बताऊं कि वे किसी भी अच्छे हैं। मुझे माइलेज का नुकसान होता है, और मेरा इंजन बहुत झिझकता है। और मुझे एक p0171 कोड प्राप्त हुआ। इसलिए मैंने सोचा कि मैं पहले इंजेक्टरों की जांच करूंगा।

लेकिन क्या आप लोग इसे साफ करने के कोई अच्छे तरीके जानते हैं? जब मैं अपने हाथों में हो तो किसी पेशेवर के पास जाना और उस पैसे का भुगतान करना हास्यास्पद है।

ये सभी चार हैं, लेकिन बहुत ऊपर वाले के पास रिंग के चारों ओर एक दरार है, क्या यह एक बुरा इंजेक्टर के रूप में वर्गीकृत होगा जिसे बदलने की आवश्यकता है?

मेरे सभी ओ-रिंग परिपूर्ण दिखते हैं, इसलिए मुझे नहीं लगता कि यह कोई मुद्दा है।

Comments

फटा हुआ हिस्सा रबर या कठोर प्लास्टिक या क्या है?

— P --s 212

@ पॉलस्टार 2 यह एक प्लास्टिक टाइप डील की तरह है।

— ट्रिपलस्टैकर्स

उस प्लास्टिक के हिस्से में दरार / टूटना कोई बड़ी बात नहीं है, जब तक कि रबर ओ-रिंग अच्छी हालत में न हो।

— बेन

मेरे पास 1AZ इंजन है और इसे एथर के साथ बदल दिया है, एक nd से यह नहीं

— दिखता है

Answer 1

आपके चित्रों में जो इंजेक्टर दिखाए गए हैं वे सेवा योग्य आइटम नहीं हैं। उपयुक्त सेवा मशीनरी का उपयोग करके उनका परीक्षण किया जा सकता है। यद्यपि आपको बाहरी मुहरों का एक नया सेट प्राप्त करने में सक्षम होना चाहिए। जब पेशेवर रूप से परीक्षण किया जाता है, तो उन्हें अलग-अलग ईंधन दबाव और वोल्टेज पर उनके विद्युत प्रदर्शन, वितरण प्रदर्शन और स्प्रे पैटर्न के लिए परीक्षण किया जाता है। एक पेशेवर परीक्षण के अलावा कुछ भी समय की बर्बादी और अनिर्णायक है। जब वे एक शौकिया तरीके से हस्तक्षेप करते हैं तो सुरक्षा चिंता भी होती है। आधुनिक वाहन पहले की तुलना में बहुत अधिक जटिल हैं, विशेष रूप से आज इस्तेमाल किए जाने वाले सभी गले लगाने वाले इलेक्ट्रॉनिक्स के कारण। सेवा केंद्रों और गैरेजों को अपने उपकरणों में एक बड़ा निवेश करना होगा और इसके लिए शुल्क वापस लेना होगा। यदि परीक्षण की लागत आपके लिए वहन करने के लिए बहुत बढ़िया है तो आप नए प्रतिस्थापन इंजेक्टर खरीदने का एकमात्र विकल्प बचा है। टैंक में ईंधन योजक कभी भी कैन पर ब्लर्ब तक नहीं रहते हैं, और ईंधन प्रणाली के चारों ओर जाने के लिए दूषित पदार्थों को छोड़ कर भी मामले को बदतर बना सकते हैं।

Answer 2

आपके पास यहां कुछ विकल्प हैं, जिनमें से कोई भी आपको इन स्वयं को साफ करना शामिल नहीं करता है। आपके पास इन इंजेक्टरों को सही ढंग से या कुशलतापूर्वक साफ और प्रवाहित करने के लिए उपकरण या रसायन नहीं हैं। यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि प्रत्येक इंजेक्टर निर्दिष्ट ईंधन दबाव पर दिए गए समय में समान मात्रा में ईंधन प्रवाहित करता है। केवल एक पेशेवर सेवा आपके लिए यह प्रदान कर सकती है। आप अपने इंजेक्टर को कार्ब क्लीनर से स्प्रे नहीं कर सकते हैं और उनसे साफ और सही तरीके से काम करने की उम्मीद कर सकते हैं।

यह आपको दो विकल्पों में से एक छोड़ता है:

सबसे पहले, आप अपने इंजेक्टर को नए लोगों के साथ बदल सकते हैं, या बेहतर कीमत (लगभग आधा) के लिए, आप पुनर्निर्माण कर सकते हैं।

दूसरे, आप अपने को फिर से बनाने के लिए भेज सकते हैं। ऐसा करने में, पुनर्निर्माण आपके (शायद एक अल्ट्रासोनिक सफाई मशीन के साथ, कुछ ऐसा होगा जो गहनों को साफ करने के लिए उपयोग किया जाता है, लेकिन रसायनों के साथ इंजेक्टरों को सही और सुरक्षित रूप से साफ करने के लिए), किसी भी पहना भागों को बदलें, इलेक्ट्रिक्स (सोलनॉइड, कनेक्शन) की जांच करें ), और प्रवाह परीक्षण सुनिश्चित करने के लिए कि प्रत्येक सही मात्रा में बह रहा है और स्प्रे पैटर्न अच्छे लगते हैं। यह प्रक्रिया पुनर्निर्माण लोगों को खरीदने की तुलना में थोड़ी सस्ती है, लेकिन आपके पास अपने वाहन के शिपिंग और डाउन टाइम में शामिल समय कारक है।

आपने अपने ओ-रिंगों को अच्छा दिखने का उल्लेख किया। यदि ये मूल ओ-रिंग हैं, तो मैं आपको लगभग गारंटी दे सकता हूं कि उन्हें प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है। हालांकि ओ-रिंग्स के लिए कोई दृश्य क्षति नहीं हो सकती है, वे समय के साथ कठोर होते हैं और छेद के अनुरूप होते हैं जो वे उन सभी मील के लिए फंस गए हैं। यदि वे अकेले रह गए हैं, तो वे कई, कई मील की योग्य सेवा प्रदान करेंगे। एक बार जब वे अपने छेद से उखड़ जाते हैं, तो उन्हें वापस लाने की कोशिश करना न केवल मुश्किल होता है, यह लगभग आश्वस्त रूप से हवा के रिसाव की अनुमति देगा, जो आपकी दुबली हालत को बढ़ा देगा। नए ओ-रिंग सस्ते हैं। यदि ओ-रिंग मूल हैं, तो उन्हें प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है। सुनिश्चित करें कि आप उन्हें डालने में मदद करने और स्थापना के दौरान क्षति के खिलाफ गार्ड की मदद करने के लिए ताजे तेल की राय दें।

इंजेक्टर के लिए समान प्रवाह महत्वपूर्ण है। यदि वे समान रूप से प्रवाह नहीं करते हैं, तो आपके पास एक सिलेंडर में दुबला होने की स्थिति हो सकती है जबकि दूसरे में समृद्ध स्थिति हो सकती है। यह आपके इंजन में एक शक्ति असंतुलन पैदा करेगा जो अधिक पहनने और आंसू पैदा करता है। यदि यह सही ढंग से काम कर रहा है, तो आपका इंजन अधिक समय तक चलेगा, साथ ही यह पूरी तरह से बहुत स्मूथ चलेगा।

Answer 3

इंजेक्टरों को वापस कार में रखें। 1 ऑउंस के उपचार दर पर अपने गैस टैंक में मार्वल मिस्ट्री ऑयल (या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड) डालें। प्रति गैलन। 10 मिनट के लिए स्टॉप-एंड-गो ट्रैफ़िक में तुरंत कार चलाएं, इंजन को 10 मिनट के लिए बंद करें, फिर 10 मिनट के लिए 70 MPH पर राजमार्ग पर ड्राइव करें। इस चक्र को कई बार दोहराएं, कम से कम एक घंटे के लिए, और मिश्रण को कम से कम दो दिनों तक घुसने दें।

जब आपका टैंक 10 गैलन गैस में गिरता है, तो एक कैन (15 ऑउंस) बेरीमैन बी 12 केमटूल में मिला सकते हैं और एक कैलीटर कनवर्टर क्लीनर (या गैस के प्रत्येक गैलन के लिए बेरीमैन के केवल 2 औंस) को उत्प्रेरित कर सकता है। तुरंत 30-60 मिनट के लिए राजमार्ग पर कार चलाएं, फिर 50-80 एमपीएच से व्यापक-खुले-थ्रॉटल (डब्ल्यूओटी) पर कार को "फर्श" करें। पूर्ण गला घोंटना विस्फोटों को कम से कम छह बार दोहराएं, लेकिन अगर बिल्ली 30 बार तक। & सेंसर बहुत गंदे हैं। सुनिश्चित करें कि शीतलन प्रणाली और ट्रांसमिशन पहले से ही फ्लश हो गया है और ठीक से काम कर रहा है। WOT धमाकों को करते समय, खिड़कियों को खोलने के साथ हीटर और पंखे को अधिकतम मोड़ें।

बेरीमैन और बिल्ली। क्लीनर लगभग 24 घंटे के बाद गैस की टंकी से बाहर निकल जाता है, इसलिए कार को तुरंत चलाएं। मार्वल मिस्ट्री ऑयल कभी पूरी तरह से वाष्पित नहीं होता है। दो उत्पाद - मार्वल मिस्ट्री ऑयल एंड बेरीमैन के बी 12 केमटूल - एक साथ काम करते हैं और कार के किसी भी घटक को कभी नुकसान नहीं पहुंचाएंगे।

भारी और हल्के नेफ्था, वाष्पशील विलायक, गर्मी और दबाव का संयोजन बहुत प्रभावी है। मैंने इस तरह से कई इंजेक्टर मुद्दों को हल किया है। प्रत्येक भरने पर, 4 औंस की दर से मार्वल मिस्ट्री ऑयल को जोड़ना जारी रखें। गैस के हर 10 गैलन के लिए। यह जमा को साफ करना जारी रखेगा। प्रत्येक चौथा भरण-पोषण, बेरीमैन का एक कैन जोड़ सकता है और राजमार्ग की गति से ड्राइव कर सकता है।