जब यह पहली बार चालू होता है तो मेरी ए / सी फाउल महक हवा क्यों उड़ाती है?


68

ज्यादातर समय जब मैं पहली बार हमारे 2008 टोयोटा सिएना में ए / सी को चालू करता हूं, तो जो हवा निकलती है उसमें एक बहुत ही अलग रासायनिक - गंदा गंध होता है। थोड़ी देर बाद दूर जाने का मन करता है। मुझे यकीन नहीं है कि अगर मुझे सिर्फ गंध की आदत है या यह वास्तव में चला जाता है। जब मैं बिना ए / सी वाले पंखे को चालू करता हूं तो कोई गंध नहीं होती है। इसके अलावा अगर मैं कहीं ड्राइव करता हूं, तो उसके तुरंत बाद छोड़ देता हूं, जब मैं इसे दूसरा (या बाद में) फायर करता हूं तो यह बदबू नहीं आती है। क्या मुझे अपने स्वास्थ्य या सुरक्षा के लिए चिंतित होना चाहिए?


1
क्या आप गंध के बारे में अधिक जानकारी दे सकते हैं? क्या यह एक फफूंदी गंध है (गंदे मोजे सोचो)? यदि नहीं, तो यह इंजन कूलेंट या ए / सी सर्द हो सकता है।
S_Niles

मुझे लगता है कि यह शायद फफूंदी है। मुझे लगता है कि मैं गंध का वर्णन करने में अच्छा नहीं हूँ, लेकिन यह सही है।
ध्रुवीय भालू

ऐसा लगता है कि जब आप एक रेफ्रिजरेटर कुछ दिनों .closed लिए बंद कर दिया है गंध तो आप को खोलने

आपको संबंधित प्रश्नों का संदर्भ यहां और पेज के दाईं ओर भी होना चाहिए: यांत्रिकी.स्टैकएक्सचेंज.com / q / 2056 / 57 और यांत्रिकी.स्टैकएक्सचेंज .com/q/2165/57 निश्चित रूप से प्रासंगिक हैं।
बॉब क्रॉस

जवाबों:


63

यह सभी एयर कंडीशनर (एक कार में या नहीं) के लिए एक आम समस्या है, और फफूंदी वृद्धि के कारण है। कारों में यह अक्सर तब होता है जब लोग अपने ए / सी को हर समय पुनर्रचना पर चलाते हैं, या नाली जाम हो जाती है। सिस्टम पूरी तरह से सूख नहीं जाता है और फफूंदी बढ़ने लगती है।

आपको अपने स्वास्थ्य के बारे में चिंतित होना चाहिए , खासकर अगर आपको एलर्जी है। जरा सोचिए कि सभी फफूंदी और भगवान जानते हैं कि हर बार जब आप ए / सी को चालू करते हैं तो आपके चेहरे पर क्या उगता है और आपके चेहरे पर उगल दिया जाता है ... यहां यूएस ईपीए पेज की एक कड़ी है जिसमें बताया गया है कि कैसे स्वास्थ्य पर असर पड़ सकता है, अगर आप अभी भी नहीं हैं आश्वस्त।

आपको अपनी समस्या के कारण को दूर करने और दोबारा होने से रोकने के लिए जो चीजें करनी चाहिए:

  • इसे केवल तभी पुनः चलाएँ जब कोई चीज़ बाहर से बदबू आती है, या आप चाहते हैं कि यह जल्दी से ठंडा हो जाए। बाहर से ताजी हवा इसे बेहतर तरीके से सूखने में मदद करेगी।

  • सुनिश्चित करें कि आपकी A / C नाली बंद नहीं है और कोई जल भवन नहीं है।

और यही वह है जो आप अप्रिय प्रभावों को दूर करने के लिए कर सकते हैं:

  • हीटर को थोड़ी देर के लिए पूरी तरह से चलाएं, इससे सिस्टम सूख जाएगा और फफूंदी को 'पका' सकता है।

  • अपने केबिन एयर फिल्टर को बदलें (यदि आपके पास एक है)।

  • ए / सी सिस्टम से फफूंदी को हटाने के लिए विशेष स्प्रे बेचे जाते हैं (उपयोग करने से पहले निर्देशों को ध्यान से पढ़ें)। बस लिसोल या इस तरह के कुछ अन्य सामान का उपयोग करना भी काम करेगा, लेकिन गंध अधिक अप्रिय होगा।

मेरा सुझाव है कि आप यह सब करते हैं, और निर्दिष्ट क्रम में।


3
एचवीएसी में यह बदबूदार सॉक सिंड्रोम के रूप में जाना जाता है ...
जैकब

6
बाहरी हवा इसे सूखने में मदद क्यों करेगी ? इसके अलावा, "यह", अंदर हवा क्या है? मैं कल्पना करता हूं कि बाहर की हवा ज्यादा नम है। परिचालित हवा को अधिक पसंद किया जाता है क्योंकि यह आंतरिक ड्रायर बनाती है। इसलिए मैं इस गलत तरीके के बारे में सोच रहा हूं ...
बोर

@ यह काफी हद तक आप कहाँ रहते हैं पर निर्भर करता है। यहाँ एरिज़ोना में, बाहर की हवा सबसे निश्चित रूप से अंदर की हवा की तुलना में कम नम है।
हेलिवेयर

1
अनुवर्ती प्रश्न: यांत्रिकी.स्टैकएक्सचेंज.
com

1
यदि आप एक नम क्षेत्र में रहते हैं, तो कार को सामान्य रूप से छोड़ना (पुनरावृत्ति मोड नहीं) निश्चित रूप से एक बीएडी चीज है। हां, आपको कभी-कभी हवा को 'बदलने' की आवश्यकता होती है, लेकिन याद रखें कि एचवीएसी सिस्टम के अंदर पानी के कारण मोल्ड और फफूंदी होती है। आपको यह भी जांचने की आवश्यकता है कि नाली स्पष्ट है, और यह कि सिस्टम के अंदर कोई पत्तियां या गंदगी नहीं हैं जो पानी में फंस सकती हैं।
zipzit

10

मैंने इसे देखा है - एक तीखे या "सिरका" गंध की तरह।

आप ऑटो बंद करने से कुछ मिनट पहले एयर कंडीशनर को बंद करके इसे रोकने में मदद कर सकते हैं।

जैसा कि दूसरों ने कहा, यह जैविक बैक्टीरिया / कवक के विकास के कारण होता है और जल्दी बंद होने से प्रणाली को सूखने में मदद मिलती है और यह रोकथाम में सहायता करता है क्योंकि यह सिस्टम में बनाए रखा नमी को कम करता है।


1

आपके / c गंध का एक संभावित समाधान पराग फ़िल्टर को बदलना है क्योंकि वे कुछ समय बाद बंद हो जाते हैं। इसे सालाना बदला जाना चाहिए, उम्मीद है कि इससे मदद मिलेगी।


भरा हुआ एयर फिल्टर समान, AC या कोई AC नहीं सूंघेगा।
दिमित्री ग्रिगोरीव

@DmitryGrigoryev पराग फिल्टर, एयर फिल्टर नहीं। इससे नमी जमा हो सकती है।
मुझे नहीं पता कि मैं

मैं सही है, धन्यवाद। बाकी की टिप्पणी हालांकि नहीं बदलेगी: पराग फिल्टर एसी से पहले चला जाता है और इससे नमी प्राप्त नहीं कर सकता है, इसलिए यह उसी को गंध देगा चाहे आप एसी चालू करें या बंद करें।
दिमित्री ग्रिगोरीव

0

लगभग 5 मिनट के लिए हीटर फुल ब्लास्ट को चालू करना सबसे आसान / आसान / तेज तरीका है। यह एयर कंडीशनर को सुखा देगा और मोल्ड और बैक्टीरिया को मार देगा।


4
मैं उत्सुक हूं कि यह कैसे काम करेगा क्योंकि हीटर कोर आमतौर पर बाष्पीकरण कोर के बाद होता है ?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

0

केबिन एयर फिल्टर को पहले हटाएं और इंजन और ए / सी को शुरू करें और रीक्रिक्ट करें, ओजियम गंध और बैक्टीरिया हत्यारे की एक कैन लें और उस सिस्टम में अच्छी मात्रा में स्प्रे करें जहां आपने फिल्टर को हटा दिया था। सुनिश्चित करें कि उस फ़िल्टर को कभी-कभी बदल दें ताकि फिर से ऐसा न हो सके।


0

सबसे पहले, यह कवक है जो सभी ए / सी में बढ़ रहा है। आप एक फिटमेंट सेंटर में एंटी-फंगल स्प्रे का उपयोग करके इसे स्वयं हटा सकते हैं। इसे बाहर की तरफ स्प्रे करें जहां हवा कार में जाती है। जब आप अपने आंतरिक पंखे को चालू करते हैं तो एक सक्शन एंट्री होती है जहां हवा आपके इंजन बे में प्रवेश करती है, वहां स्प्रे करें। यह सीधे पाइपों में चूसा जाएगा जहां कवक है।


@Chenmunka, मैं इसके बारे में उत्सुक हूं (अन्य एसई साइटों में इसी तरह की टिप्पणियों के एक जोड़े को देखा) - क्या ऐसी जगह है जहां स्टैकएक्सचेंज अंग्रेजी का विशेष रूप से उल्लेख करता है?
ज़ब्बा

@ ज़ब्बा - मुझे पता है कि यह थोड़ा देर से है, लेकिन यहां एसओ की आधिकारिक गैर-अंग्रेजी प्रश्न नीति है
P 0s 02
हमारी साइट का प्रयोग करके, आप स्वीकार करते हैं कि आपने हमारी Cookie Policy और निजता नीति को पढ़ और समझा लिया है।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.