मैं अपने विंडशील्ड से रियरव्यू मिरर बटन को कैसे हटा सकता हूं जो मैंने सिर्फ उल्टा रखा है?


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अगर मुझे उल्टा लगा दिया जाए तो विंडशील्ड से रियर व्यू मिरर बटन कैसे मिल सकता है?


सफलता के लिए अब इंतजार करना होगा, जब तक कि यह लोल
ग्र्र को

जवाबों:


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वाहनों के विंडस्क्रीन में एक तरफ, आंतरिक, गर्मी को लागू करना, विस्तार में अंतर के कारण विंडस्क्रीन को क्रैक करने का बहुत वास्तविक जोखिम होता है। दर्पण पर अटक को हटाने के लिए अधिक सामान्य तरीका बहुत अधिक तार की लंबाई का उपयोग करना है। दर्पण के एक कोने के नीचे तार का परिचय दें और चिपकने वाली और उपयोग किए गए किसी भी पैच के माध्यम से काटने के लिए इसे किनारे की ओर खींचें। किसी भी अवशेष चिपकने वाले की सफाई करके समाप्त करें। यह वही तरीका है जो पेशेवर संगठनों द्वारा पूरे बंधी हवाओं को हटाने के लिए उपयोग किया जाता है जब वे बहुत अधिक उपयोग किए जाते हैं। जब तक आप पूरी स्क्रीन के तापमान को नियंत्रित करने में सक्षम नहीं होते हैं और उन्हें केवल अलस्ट रिसॉर्ट के रूप में माना जाना चाहिए, गर्मी का उपयोग करना एक बहुत ही जोखिम भरा व्यवसाय है।


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मैं इन निर्देशों को eHow पर पाया :

  1. मिरर माउंट को गर्म करने के लिए ब्लो ड्रायर या हीट गन का उपयोग करें जहां यह विंडशील्ड से जुड़ा होता है। आप इस गर्मी को चिपकने वाले को नरम करने के लिए लगा रहे हैं।
  2. जब भी आप इसे गर्म कर रहे हैं, दर्पण को धीरे-धीरे थोड़ा आगे और पीछे ले जाने का प्रयास करके दर्पण का परीक्षण करें। एक बार जब आप आंदोलन महसूस करते हैं, तो गर्मी लागू करना जारी रखें और एक बार में थोड़ा बल बढ़ाएं। दर्पण को आगे और पीछे काम करें और यह विंडशील्ड से निकल जाएगा, जिससे उचित मात्रा में चिपकने वाला पीछे छूट जाएगा।
  3. फिर से विंडशील्ड पर छोड़े गए चिपकने को गर्म करें। चिपकने के मोटे पैच के लिए, अपनी उंगलियों के चारों ओर मछली पकड़ने की रेखा लपेटें जैसे कि आप दंत सोता का उपयोग करने के लिए तैयार हो रहे थे और शेष चिपकने के दोनों ओर विंडशील्ड के खिलाफ अपनी उंगलियों को कसकर दबाएं। शीर्ष किनारे के नीचे की रेखा पर काम करें, और नीचे की ओर दबाव के साथ रेखा को आगे और पीछे ले जाएं। लाइन चिपकने के माध्यम से कट जाएगी और सभी को हटा देगी लेकिन थोड़ा अवशेष।
  4. छाछ के लिए चिपकने वाला पदच्युत लागू करें और बाकी चिपकने से धीरे से परिमार्जन करने के लिए रेजर स्क्रैपर का उपयोग करें। एक चीर और अधिक चिपकने वाला पदच्युत के साथ क्षेत्र को पोंछें।
  5. ग्लास क्लीनर से क्षेत्र को साफ करें।

ये काफी व्यापक दिखते हैं। आप माउंट को दर्पण पर रखना चाह सकते हैं, भले ही यह उल्टा हो, ताकि कुछ पकड़ में आ सके। इसके लिए बहुत अधिक बल लागू न करें, हालांकि, जैसा कि आप इसे तोड़ने का जोखिम चलाते हैं। इसके अलावा, सुनिश्चित करें कि आप माउंट के सभी गोंद को हटा दें, क्योंकि यदि आप नहीं करते हैं तो नया गोंद इसे छड़ी नहीं करना चाहेगा।


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इस तरह का उत्तर सभी चिपकने वाला हटाने (रेजर भाग को छोड़कर) के लिए सामान्य लगता है। क्या हमें एक चिपकने वाला टैग (या ऐसा कुछ) चाहिए?
बॉब क्रॉस

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वे वास्तव में सिर्फ उसी उद्देश्य के लिए एक डिबेटिंग एजेंट बेचते हैं। जैसा कि मुझे याद है, यह बटन के नीचे & wicks पर बटन को रिहा करता है।

लेकिन ... SIMPLE करने के लिए बात, और कम से कम चिंताजनक है, एक और बटन पाने के लिए और इसे सीधे उस पर चिपका दें जो पहले से ही वहां है ... केवल इस समय राइट-अप-अप। कोई भी कभी ध्यान नहीं देगा कि आपके पास दो बटन हैं, एक दूसरे के ऊपर अटका हुआ है। मैंने देखा है कि एक पोर्श डीलरशिप में एक अच्छा मैकेनिक करते हैं।


मैंने ऊपर करने की कोशिश की - गलत तरीके से इंस्टॉल किए गए एक के ऊपर एक नया बटन लगाना, और जब मैं दर्पण लगाता हूं तो यह एकदम से गिर जाता है। शायद एक अस्थायी समाधान और यह मेरे लिए जितना लंबे समय तक काम कर सकता है, लेकिन इसे एक गर्म दिन पर धूप में पार्क करें और यह सही बंद हो जाएगा।

क्या आपने उस पर नए को गोंद करने से पहले पिछले बटन की पीठ को अच्छी तरह से साफ किया था? यह (विंडशील्ड की तरह) पूरी तरह से स्पार्कली पूरी तरह से साफ होने की जरूरत है या यह सही गोंद नहीं लेगा। मैंने डबल-बटन वाले दर्पण देखे हैं जो ऑफ-रोडिंग ट्रकों में वर्षों तक चलते हैं।
TDHofstetter

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मैं फ़्लॉस का उपयोग करके मेरा प्राप्त करने में सक्षम था। यह विंडशील्ड और तार से बेहतर धातु बटन पर चिपके के बीच की खाई में फिट बैठता है। आपको इसे रखना होगा और फ्लॉस के कई टुकड़ों का उपयोग करना होगा क्योंकि फ्लॉस टूट जाएगा। मुझे लगभग 10 मिनट लगे। फ्लॉस अधिकांश तारों की तुलना में पतले होते हैं और संकीर्ण खाई में अच्छी तरह से फिट होते हैं।


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मैंने डेंटल फ़्लॉस की कोशिश की और यह सिखाया हुआ मेरे हाथ में काटना चाहता था। मैंने तब एक डिस्पोजेबल लाइटर का उपयोग किया, केवल इस बात पर ध्यान दिया कि लौ को धातु के माउंट वाले हिस्से को छूने दें, दर्पण को हटाने के साथ (मैं एक विंडशील्ड को एक बार ग्लास में लौ को निर्देशित करते हुए चकनाचूर कर देता हूं)। 10 या 15 सेकंड, एक दो बार, और यह सरौता के साथ सही popped!


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रिंच ट्रिक ने मेरे लिए किया। ध्यान से एक लंबे समय से नियंत्रित रिंच के साथ दबाव लागू किया और जब मुझे लगा कि यह काम-पॉप में नहीं जा रहा है! कांच को कोई नुकसान नहीं। सबसे मुश्किल हिस्सा बटन बंद होने के बाद पता चल रहा था। यह लगभग यात्री रेल की सीट के नीचे रेल के नीचे समाप्त हो गया।


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मैंने वीज़-ग्रिप्स की एक जोड़ी संलग्न की और फिर बटन को लगभग 50 सेकंड के लिए एक छोटे से लौ डिस्पोजेबल लाइटर से गर्म किया। Vise-grips बग़ल में ले जाया गया और बटन सही से फिसल गया। लाइटर की छोटी लौ के कारण बहुत सुरक्षित है।


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मैंने रेज़र ब्लेड को वाइस ग्रिप्स की एक जोड़ी में डाल दिया और ब्लेड के तेज किनारे को गोंद से टकराते हुए ब्लेड के किनारे पर सरका दिया। 4 के हिट के बाद यह सही उड़ान भरी।


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मैंने अभी गलती से उल्टा बटन दबा दिया। यहां मैंने इसे कैसे तय किया। मैंने दर्पण को अपडाउन बटन से जोड़ा और फिर उसे बंद कर दिया। फिर एक बहुत ही फ्लैट पेचकश के साथ मैंने खिड़की और बटन को बंद कर दिया और दोनों टुकड़ों को साफ करने के लिए ग्लास क्लीनर का इस्तेमाल किया। मैं सिर्फ दाईं ओर बटन को वापस गोंदता हूं, उंगलियां पार हो जाती हैं।


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हीट गन नहीं होने पर, मैंने बटन के लिए एक मोमबत्ती की लौ को पकड़ रखा था जो गर्मी को ठीक बीच में रखता था। 30-45 सेकंड और पक्षों के साथ सरौता पकड़ा। आसानी से उतर गया और गिलास गर्म नहीं था।


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मैंने सिंगल एज रेजर ब्लेड स्क्रैपर लिया और इसे बटन के किनारे पर रखा और धक्का दिया। इसे बंद कर दिया। खुरचनी के साथ गोंद से खिड़की को साफ किया। "वाल्हा .... मैंने खिड़की को साफ किया और दर्पण की मरम्मत के लिए एक मरम्मत किट का इस्तेमाल किया। clean


धन्यवाद मैरीलिन सैंडर्स ने ऐसा ही किया जैसे कि आप सिंगल एज रेजर स्क्रैपर के साथ चौथे टैप से ज्यादा दबाव नहीं डालते हैं, यह सही से पॉप अप होता है। एक बार फिर धन्यवाद। स्टीव
user41287
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