मैं यह कैसे निर्धारित करूं कि मुझे किस प्रकार की जम्पर केबल लेनी चाहिए?


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मैंने हाल ही में एक प्रयुक्त कार खरीदी है, और यह किसी भी जम्पर केबल के साथ नहीं आया, इसलिए मैं कुछ खरीदने जा रहा हूं। मैंने संक्षेप में एक स्टोर और ऑनलाइन पर चारों ओर देखा, और कीमतों और विनिर्देशों की एक विस्तृत विविधता प्रतीत होती है। ये विशेष ऐनक हैं, जिनमें मैंने भिन्नता देखी है:

  • केबलों की लंबाई
  • तार का गेज (मोटाई)
  • क्लिप की सामग्री
  • इन्सुलेशन का प्रकार

क्या जम्पर केबल्स में प्रयुक्त विभिन्न सामग्रियों के बीच कोई महत्वपूर्ण व्यावहारिक अंतर हैं? मैं यह कैसे निर्धारित कर सकता हूं कि मुझे किस गेज वायर की आवश्यकता है? क्या सेट का चयन करते समय मुझे कुछ और विचार करना चाहिए?

नोट: मैं विशिष्ट सिफारिशों की तलाश नहीं कर रहा हूं, मैं सिर्फ यह समझने की कोशिश कर रहा हूं कि मुझे किस प्रकार के चश्मे को देखना चाहिए और मैं यह निर्धारित कर सकता हूं कि किसी विशेष वाहन के लिए चश्मे की क्या आवश्यकता है।


यह स्लॉट में मदद करता है। मैं cigerette लाइटर सौदों में से एक प्राप्त करने जा रहा था। मैंने देखा कि वे कह रहे हैं कि इसमें मदद करने में लंबा समय लगेगा। ऐसा इसलिए है क्योंकि यह इसे नहीं कूद रहा है, इसे चार्ज कर रहा है। तो यह नहीं कि मैं क्या चाहता हूँ। धन्यवाद!!

जवाबों:


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मेरे लिए सबसे बड़ी बात तार का गेज है। मैं इसे लाने का कारण उच्च गेज (संख्यात्मक रूप से) पतले तार है। थिनर वायर को अधिक समय लेने के लिए आपकी जंप-स्टार्ट प्रक्रिया की आवश्यकता होगी, क्योंकि बैटरी को चार्ज करने में आपको थोड़ी देर लगेगी, क्योंकि आपको इसे चलाने के लिए पर्याप्त रस मिलेगा। वाहन शुरू करने के लिए पतले तार पर्याप्त एम्परेज नहीं कर सकते हैं। जब आप दूसरी कार से कूदने का प्रयास करेंगे, तो प्रयास के दौरान तार गर्म हो सकते हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि यह तार को संभालने की तुलना में अधिक रस पारित करने की कोशिश कर रहा है। मोटे तारों के साथ आप वास्तव में वाहन को सीधे चलने वाले वाहन से शुरू कर सकते हैं, जिसमें कोई प्रतीक्षा समय नहीं है।

आप यह भी पाएंगे कि बड़े गेज (संख्यात्मक रूप से कम संख्या) में केबल की लंबाई अधिक होगी, जो आपको अधिक से अधिक और विभिन्न स्थितियों में बैटरी से बैटरी को आसानी से जाने की अनुमति देगा। मैंने 20 साल पहले 2-गेज केबल का एक सेट खरीदा था जो आज भी मेरी सेवा में है। वे लगभग 20 'लंबे हैं, जो मुझे बैटरी-टू-बैटरी से बहुत आसानी से मिल जाते हैं।

जबकि तार की लागत अधिक हो जाती है, क्योंकि तार मोटा हो जाता है, आप यह भी नोटिस करेंगे कि क्लैंप की गुणवत्ता भी बेहतर हो। सस्ते तारों में सस्ते क्लैंप होते हैं, जो एक दर्द-में-बट के रूप में उपयोग करने के लिए होते हैं और साथ ही समय पर खड़े होने की संभावना कम होती है। सस्ते क्लैम्प कॉपर प्लेटेड हैं। बेहतर clamps ठोस तांबा होगा, जो बिजली को बेहतर तरीके से प्रसारित करेगा। कुछ समय के लिए एक मढ़वाया सेट का उपयोग करने के बाद, तांबे को स्टील सब्सट्रेट से नीचे पहना जा सकता है, जो बिजली को लगभग प्रसारित नहीं करता है, जिसका अर्थ है कि आपके केबल बहुत अच्छी तरह से काम नहीं करेंगे।

तार के गेज के रूप में इन्सुलेशन अलग नहीं है। मोटा तार, बेहतर इन्सुलेशन। यदि आप एक ठंडी जलवायु में रहते हैं, तो सस्ता इन्सुलेशन आमतौर पर बहुत आसानी से टूट जाएगा। बेहतर इन्सुलेशन जब आप उपयोग के दौरान और उसके बाद इसे फिर से खोलना और पुनरावृत्ति करते हैं तो इसकी परिवर्तनशीलता को बनाए रखेगा। सस्ते इन्सुलेशन को सीधा नहीं करना चाहेंगे, जिससे उन्हें उपयोग करने में बहुत मुश्किल होगी।

कहने की जरूरत नहीं है, जम्पर केबल उन खरीदों में से एक है जहां आपको जो मिलता है उसके लिए भुगतान करते हैं ... उन पर कंजूसी न करें और आपको कभी भी पछतावा नहीं होगा।


सलाह के लिए धन्यवाद। मुझे 2 - 12 गेज से केबल दिखाई दे रहे हैं ... क्या आप हमेशा वाहन की परवाह किए बिना 2-गेज केबल के साथ जाएंगे?
nhinkle

@ यानिंकल ... यही मैं हर समय उपयोग करता हूं और ले जाता हूं। यह मेरी राय है कि आपको घर जाना चाहिए या घर जाना चाहिए। मैं एक अधीर व्यक्ति हूं। मैं वाहन शुरू करने से पहले मृत बैटरी चार्ज करने के लिए इंतजार करने से नफरत करता हूं। 2-गेज केबल के साथ आप हमेशा अच्छे आकार में होते हैं। जब तक आपके क्लैम्प को अच्छी कनेक्टिविटी मिल सकती है, तब तक आप अधिकांश समय एक सीधी छलांग लगा सकते हैं और विपरीत वाहन को कम या थोड़े समय के साथ जा सकते हैं। आप 12-गेज जंपर्स के साथ ऐसा नहीं कर सकते।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

तो मैं अंत में वास्तव में पता लगा रहा हूं कि कौन सा खरीदना है, और मुझे पता चल रहा है कि बहुत सारे जम्पर केबल सादे तांबे के बजाय "तांबा मढ़वाया एल्यूमीनियम" लगते हैं, यहां तक ​​कि कुछ (जो मुझे लगता है) पर भी बहुत महंगा हो। क्या मैं यह अनुमान लगाने में सही हूं कि मुझे एल्यूमीनियम केबलों से बचना चाहिए और कुछ ऐसे खोजने की कोशिश करनी चाहिए जो वास्तविक तांबे हैं?
18:14 पर nhinkle

@ यिंकल ... जो मिल सकता है वो कर लो। आपको कॉपर वायर चाहिए। हो सकता है कि आप तांबे के लेपित एल्यूमीनियम के कुछ भी नहीं पा सकते हैं, इसलिए आपको जो मिल सकता है वह प्राप्त करें। यदि आप उन्हें देखते हैं, तो आप मज़बूत लोगों से भड़की हुई झड़पों को बता पाएंगे। मजबूत लोग आमतौर पर उन तारों पर आते हैं जिनमें एक बड़ा गेज तार होता है (याद रखें, संख्या जितनी कम होगी, उतनी अधिक होगी, यानी 2-गेज 6-गेज से बड़ी है)।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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जैसा कि कोई है जो हाल ही में खराब बैटरी और इसे बदलने के लिए धन की कमी के कारण जम्पर केबल पर काफी निर्भर था, मुझे निम्नलिखित पर जोर देना होगा:

लंबाई:

जम्पर केबल सस्ते सुपर स्पेशल थे जो मैंने एक सुपरमार्केट में खरीदे थे, और मेरे लिए केवल इतनी लंबी थी कि बैटरी को "जंप" कार से जोड़ा जाए अगर वे सचमुच बम्पर थे। लंबे समय तक बेहतर हैं, सिर्फ इसलिए कि आपको ऐसा करने की आवश्यकता नहीं है। बर्फ़ीली बारिश में ड्राइव से एक मृत कार को धक्का देना कोई मज़ेदार बात नहीं है, खासकर यदि आपको तब बारिश में और 5-10 मिनट बिताने पड़ते हैं, जिससे उन्हें काम करने के लिए कनेक्शन के साथ बारिश होती है!

गेज:

जैसा कि पहले ही दूसरों ने उल्लेख किया है, गेज जितना कम होगा, उतना कम समय आप अपनी बैटरी के तैयार होने का इंतजार करेंगे। सर्दियों में महत्वपूर्ण। हो सकता है कि जो भी बचा हो वह थोड़ा सा पेट्रोल और समय भी कूद जाए।

सुरक्षा पकड़:

अगर, मेरी तरह, आप लगातार कार कूद रहे हैं, या इसके विपरीत आप पहली बार ऐसा कर रहे हैं, जब आप कम नींद ले रहे थे और अंधेरे में थे, तो आप गलती से ऐसा कर सकते हैं कि मैंने एक ठंडी सुबह की और केबलों को पार किया।

यह कई कारणों से सलाह नहीं दी जाती है, जिनमें से कम से कम वह गति है जिस पर धातु के क्लैंप गर्म होते हैं। शुक्र है कि वास्तविक क्लैम्प पर तेजी से पिघलने वाले इन्सुलेशन द्वारा मुझे एक बड़े झटके से बचाया गया था।

इसके अतिरिक्त, जैसा कि यह सिर्फ एक उधार ली गई बैटरी थी, मैं कूद रहा था मैंने किसी को या किसी और को अपने और अपनी कार के अलावा किसी अन्य व्यक्ति को जोखिम में नहीं डाला।

दुर्भाग्य से, जैसा कि इन्सुलेशन पिघल रहा था, मुझे अभी भी एक झटका मिला और इसके अलावा मेरी परेशानी के लिए मेरे हाथ में बहुत बुरा जला। मैं निश्चित रूप से पूरी तरह से हटना लपेटो शैली इन्सुलेशन के साथ कुछ भी लंघन करने की सलाह दूंगा और कुछ पूरी तरह से प्लास्टिक के हैंडल के साथ clamps के आसपास, या हैंडल पर बहुत मोटी इन्सुलेशन के साथ कुछ के लिए जाना चाहिए । अगर आपने कभी उनके साथ कुछ बेवकूफ किया, तो आप मुझे धन्यवाद देंगे, जैसे मैंने किया।


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याद रखें, आप आमतौर पर ठंड में, रात में, या बारिश में, ज्यादातर INAPPROPRIATE समय पर जम्पर केबल का उपयोग करते हैं। सुरक्षा उपकरण के इस महत्वपूर्ण टुकड़े पर कंजूसी मत करो। 4 गेज से कम मत जाओ। आखिरी चीज जिसे आप करना चाहते हैं, वह इन स्थितियों में बैटरी के शुरू होने के लिए पर्याप्त शुल्क लेने की प्रतीक्षा कर रहा है। मुझे नहीं पता कि मैं कैसे जानता हूं!


अच्छा निर्णय। यह भी ध्यान देने योग्य है कि गेज जितना अधिक होगा, कम संख्या संख्यात्मक रूप से होगी (2 गेज 4 गेज से अधिक है ... असिंचित के लिए)।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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मुझे पता है कि यह पोस्ट कुछ समय के आसपास रही है, इसलिए मैं बस किसी के लिए कुछ उपयोगी जानकारी जोड़ूंगा जो कुछ जम्पर केबल प्राप्त करने के बारे में सोच रहा है।

सबसे पहले, मैं जो सुझाता हूं वह 4 गेज, 20 फुट या बेहतर जम्पर केबलों के पट्टे पर है। यदि आपके पास पैसा है, तो सभी तांबे के तार जम्पर केबल प्राप्त करने का प्रयास करें। यदि आपके पास सभी तांबे के पैसे नहीं हैं, तो कम से कम 2 गेज केबल प्राप्त करें। इसका कारण मैं यह कहता हूं, अब ज्यादातर जम्पर केबल बेचे जाते हैं, विशेष रूप से सस्ते वाले, ae जिसे वे कॉपर क्लैड कहते हैं। इसका मतलब यह है कि, जम्पर केबल एक एल्यूमीनियम केबल / तार से बने होते हैं, जिसके बाहर बहुत पतली, तांबे की कोटिंग होती है। अधिक है तो 99% तार एल्यूमीनियम है। इस वजह से, एक 4 गेज सभी तांबे के तार 2 amps तांबा पहने एल्यूमीनियम तार के रूप में एक ही amps के बारे में दे देंगे।

सभी तांबे के तार बेहतर होने का दूसरा कारण यह है कि सभी तांबा अधिक टिकाऊ होते हैं और फिर तांबे के आवरण संस्करण। हालांकि मैं किसी भी तरह से यह नहीं कह रहा हूं कि कॉपर क्लैड वर्जन बिल्कुल भी टिकाऊ नहीं है, लेकिन इसमें मौजूद एल्युमीनियम समय के साथ खुरच सकता है, जहां ऐसा होने की संभावना कम ही होती है।

जिन कारणों से मैं कहता हूं कि कम से कम 4 गेज प्राप्त करना है। एक बार वाहन चालू हो जाने के बाद, अल्टरनेटर को वाहन को चालू रखने के लिए पर्याप्त शक्ति का उत्पादन करना चाहिए, चाहे बैटरी किस प्रकार की स्थिति में हो। यदि आपको एक वाहन मिलता है कि बैटरी पूरी तरह से मृत है, या बहुत अधिक नहीं है। आवेश, 4 गेज वाले उस वाहन को प्राप्त करने में सक्षम होने चाहिए जो बिना किसी समस्या के शुरू किया गया हो, और फिर अल्टरनेटर को बैटरी को चालू रखने के साथ-साथ वाहन को चालू रखना चाहिए। लेकिन यदि आप कुछ सस्ते 10 या 12 गेज केबल का उपयोग करते हैं, तो आपको वाहन को शुरू करने के लिए बैटरी को चार्ज करने के लिए कुछ समय इंतजार करना होगा, इससे पहले कि यह शुरू हो जाए। जो पतले जम्पर केबल होते हैं, वे वाहन में बहुत कम शक्ति जोड़ते हैं, इसलिए आपको इसे चालू करने के लिए बैटरी में चार्ज होने वाली शक्ति होनी चाहिए। यदि वह बैटरी चार्ज नहीं करती है, तो पतली है, सस्ते, 10 या 12 गेज वाले, दूसरे वाहन को शुरू करने में कभी सक्षम नहीं होंगे क्योंकि वे इसे शुरू करने के लिए पर्याप्त amps को स्थानांतरित नहीं कर सकते हैं। तो आप कुछ ऐसा चाहते हैं जो वाहन को चालू करने में सक्षम हो, चाहे बैटरी की स्थिति कोई भी हो।

और जैसा कि अन्य ने कहा है, दोनों वाहनों पर बैटरी को प्राप्त करने के लिए 20 फुट की लंबाई आपको काफी लंबाई देनी चाहिए। आप कभी भी ऐसी स्थिति में नहीं फंसना चाहते हैं, जहाँ आपको किसी वाहन को धक्का देना पड़े, और उसे स्थानांतरित करना पड़े, बस इसलिए कि आप एक अन्य वाहन को कूदने के लिए पर्याप्त रूप से बंद कर सकें। यह विशेष रूप से समस्याग्रस्त हो सकता है यदि आप पहाड़ी पर हैं, या बर्फ में हैं, आदि।

उन जम्पर बॉक्स में से किसी के लिए जो आपके सिगरेट लाइटर में प्लग करता है। वे तभी अच्छे होंगे जब आपके पास थोड़ी कम बैटरी होगी, और आपके पास बॉक्स से बैटरी में स्थानांतरित होने वाली बिजली की प्रतीक्षा करने के लिए बहुत समय होगा। इसके अलावा, भूल न करें, अगर आपको उस सॉकेट को काम करने के लिए अपनी इग्निशन कुंजी को चालू करना है, तो इसका मतलब यह भी है कि स्विच बंद होने पर आप कार में सामान को बिजली देने के लिए उस बिजली को बर्बाद करने जा रहे हैं। कामोत्तेजित। उन प्रकार के जंपर्स, जबकि थोड़ी कम बैटरी के लिए अच्छा है, और यदि समय है (जो कि अच्छा 20 मिनट या अधिक हो सकता है)। लेकिन, अगर आपकी बैटरी आधी है, या उससे अधिक है, तो कहें कि वे प्रकार आपकी बैटरी को चालू करने के लिए पर्याप्त शक्ति कभी नहीं देंगे।

इस पर इस तरीके से विचार करें। अधिकांश नियमित रूप से कूदने वाले शुरुआत, चाहे वह एक हो जो आप सीधे बैटरी से कनेक्ट करते हैं, या हालांकि कार में सिगरेट लाइटर सॉकेट, सभी में वे एसएलए बैटरी कहते हैं। यह क्या है, मूल रूप से, एक ही सटीक प्रकार की बैटरी है जो आपकी कार में है, लेकिन एक स्पिल प्रूफ कंटेनर में है। SLA का मतलब है, सीसा युक्त एसिड। अब ध्यान रखें कि बैटरी बहुत सारे प्लास्टिक के साथ भी चलती है, साथ ही किसी भी तरह की सर्किटरी आदि। अब वाहन में अपनी बैटरी के आकार की तुलना करें। यह (जम्पर) कई गुना छोटा है, जो सिर्फ आपको दिखाने के लिए जाता है, बस उनके पास शक्ति कितनी कम है। यदि आपको संख्याओं की आवश्यकता है, तो उनमें से कुछ जंपर्स 7ah की शक्ति के बराबर हो सकते हैं .. जबकि छोटी कार की बैटरी लगभग 50ah की शक्ति से शुरू होगी। यह संख्या जितनी अधिक होगी, उतनी अधिक शक्ति संग्रहित कर सकती है। इसका मत, एक वाहन कार की बैटरी 7 गुना अधिक शक्तिशाली हो सकती है, और बड़े वाहन के लिए लगभग 14 गुना अधिक शक्तिशाली हो सकती है। यही कारण है कि वे उपयोगी हो सकते हैं, लेकिन बहुत सीमित भी हैं।

यही कारण है कि, आप उन पर भरोसा नहीं कर सकते हैं, अगर आपकी कार की बैटरी बहुत ज्यादा मृत है। यह एक अच्छा कारण है कि, आप एक सस्ते जम्पर बॉक्स के साथ जम्पर केबल के अच्छे सेट को बदलने में सक्षम नहीं होंगे। और जम्पर केबल के साथ, जब तक आपके पास एक वाहन है जो चल रहा है, तो आपके पास एक, लगभग, असीमित शक्ति का स्रोत है। लेकिन जम्पर बॉक्स .. एक बार बैटरी मर जाने के बाद, जब तक आप इसे रिचार्ज करने में कुछ घंटे नहीं लगाते, तब तक यह बेकार है। उल्लेख करने के लिए नहीं, क्योंकि यह एक बैटरी है, जम्पर बक्से, केवल अच्छे होते हैं जब तक कि बैटरी भी अच्छी होती है। आप गलती से बटन दबाते हैं और प्रकाश को चालू करते हैं .. ध्यान न दें .. अनुमान करें कि .. जब आप इसका उपयोग करने जाते हैं, तो वह जम्पर बॉक्स मृत होने वाला है।

अंत में, जबकि जम्पर बॉक्स में उनके उपयोग होते हैं, जैसा कि सस्ते / पतले जम्पर केबल करते हैं, आप वास्तव में जम्पर केबल के एक अच्छे सेट को दोनों में से नहीं बदल सकते हैं। कम से कम, आपके पास एक अच्छा सेट होना चाहिए .. और यदि आप अभी भी जम्पर बॉक्स चाहते हैं, तो जम्पर केबल के अलावा प्राप्त करें।


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यह वास्तव में इतना सब मायने नहीं रखता है। अधिक महंगी केबल शायद लंबे समय तक चलेगी, लेकिन जब तक आप 10 से अधिक वर्षों तक कार रखने की योजना नहीं बनाते हैं, मैं सिर्फ दूसरे सबसे सस्ते सेट के साथ जाऊंगा। अंगूठे का मेरा अपना व्यक्तिगत नियम है कि किसी भी चीज का दूसरा सबसे सस्ता विकल्प आमतौर पर पैसे के लिए सबसे अच्छा मूल्य है। सबसे सस्ता एक टूट जाएगा और सबसे महंगा एक इतना बेहतर नहीं होगा कि यह अतिरिक्त पैसे को सही ठहराए।


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... और यह जीवन में सब कुछ पर लागू होता है
मुर्तजा मांडवी
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