मैं सोच रहा था कि यांत्रिक टोक़ रिंच का उपयोग करते समय डबल-क्लिक करने के पीछे कोई लाभ है या नहीं। क्या ऐसा हो सकता है कि कुछ लोग चूहे मारने की प्रणाली में कमी की भरपाई करने के लिए ऐसा करते हैं?
दूसरे शब्दों में, क्या मैं कुछ खो सकता हूँ अगर मैं बस एक क्लिक के साथ परेशान हो?
यह YouTube वीडियो दर्शाता है कि मेरा क्या मतलब है।
जवाबों:
आपके टॉर्क को डबल चेक करना कभी भी बुरी बात नहीं है। आपके द्वारा खोई गई एकमात्र चीज आपके समय का आधा हिस्सा है। मन की शांति यह सब क्या है।
ऐसा करने के कारणों में से एक, हालांकि, हो सकता है जब आप टॉर्किग कर रहे हों, फास्टनर खुद ही थोड़ा बंध जाता है, पूरी तरह से सही रीडिंग नहीं देता है। डबल क्लिक करके, आप फास्टनर को एक सेकंड के लिए आराम करने की अनुमति दे रहे हैं , फिर आप वहां पर उचित मात्रा में टोक़ प्राप्त करने के लिए वापस आ रहे हैं। आदत के अलावा यह एकमात्र कारण है कि मैं आपको बता सकता हूं कि कोई ऐसा क्यों करेगा। मैं अपने टॉर्क को लगभग हमेशा डबल चेक करता हूं, लेकिन आमतौर पर केवल तभी जब मैं किसी सीक्वेंस में कुछ कर रहा होता हूं। जब तक वहाँ केवल एक ही बांधनेवाला पदार्थ शामिल नहीं होता है, मैं शायद ही कभी डबल क्लिक करता हूं। इसका मतलब यह नहीं है कि विधि गलत है या सही है, बस लोगों के पास काम करने के अलग-अलग तरीके हैं।
ध्यान दें, याद रखें कि जब एक क्लिक प्रकार टॉर्क रिंच के साथ टॉरिंग करते हैं, तो आप आसानी से टॉर्क ओवर कर सकते हैंआपका उपवास चीजों को बहुत तेजी से कर रहा है। आप बिना सोचे समझे एक क्लिक टाइप टॉर्क रिंच की टॉर्क सेटिंग से भी जा सकते हैं। धीमी गति से, व्यवस्थित आंदोलनों वह है जो आप प्राप्त करना चाहते हैं। आप बस एक पल (क्लिक) नोटिस पर घुमा गति को रोकने के कगार पर होना चाहते हैं। टायर की दुकान पर बहुत बार (व्यापारी, NTB, जो भी हो), मैं लोगों को टोक़ प्रक्रिया में सहायता करने के लिए कार को हिलाता हुआ देखूंगा (अच्छी तरह से वे जो सहायता कर रहे हैं) टोक़ प्रक्रिया में, जो वास्तव में टोक़ से अधिक एक बहुत अधिक बिना अखरोट के मुद्दा। केवल एक बार मुझे यकीन है कि वे इसे सही टोक़ दे रहे हैं, जब मैं उन्हें टोक़ की छड़ी का उपयोग करते हुए देखता हूं, जो केवल एक सेट टोक़ मूल्य प्रदान करता है। ये उपकरण रास्ता देते हैं जब उचित टोक़ प्राप्त किया जाता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि आप टोक़ से अधिक नहीं कर सकते हैं। मैं अक्सर लूज हो जाता हूं और घर से निकलने के बाद अपने लूज नट्स को ठीक कर लेता हूं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि इसे सही तरीके से किया गया था ...
मैंने एक हेलिकॉप्टर तकनीशियन के रूप में 25 साल बिताए, और एक साल से मुझे कभी भी एक टॉर्क रिंच पर डबल क्लिक करने का आदेश नहीं दिया गया। यह डबल क्लिक करने से मुझे लगता है कि मैकेनिक मुझे पागल कर रहे हैं। यदि आप इसे दो बार करते हैं तो आप "ओवरटोरक्विकिंग" हैं।
यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप क्या कर रहे हैं और आपके द्वारा किए जा रहे आइटम के लिए जिन आवश्यकताओं की पूर्ति होनी चाहिए। उड्डयन उद्योग में सब कुछ बहुत ही बढ़िया सहिष्णुता और छोटे टोक़ रेंज है। एक डबल क्लिक ओवर-टॉर्किंग है। सामान्य मोटर वाहन उद्योग में जहां चीजें उतनी सटीक नहीं होती हैं, क्योंकि विमानन डबल क्लिक से किसी भी चीज को नुकसान नहीं पहुंचाता है।