ArcGIS पथ दूरी उपकरण के साथ लागत सतहों का उपयोग कर आंदोलन का विश्लेषण?


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मैं ऊर्जा व्यय के आधार पर एक परिदृश्य में काल्पनिक आंदोलन (पैदल) का विश्लेषण करना चाहता हूं, लेकिन मैं कुछ परेशानी में चला गया हूं जिससे मुझे उम्मीद है कि आप मेरी मदद कर सकते हैं। मैंने लागत सतहों का उपयोग करके स्पैटियल एनालिस्ट में आर्कगिस के पथ दूरी-उपकरण का उपयोग करके ऐसा करने की कोशिश की है, लेकिन वे परिणाम नहीं हैं जो मैंने उम्मीद की थी।

यह मेरी ऊँचाई सतह जैसा दिखता है (ASTER GDEM से डाउनलोड किया गया है): सफेद / purpe क्षेत्रों में उच्चतम और सबसे कम हरे रंग के साथ ऊंचाई डेटा।

ऊंचाई के आंकड़ों के आधार पर, मैंने एक लागत सतह बनाई जो प्रति यूनिट (m) प्रति ऊर्जा व्यय (वाट में चयापचय दर) को शामिल करने वाली है। इसके लिए मैंने इस सूत्र का उपयोग किया: M = 1.5W + 2.0 (W + L) (L / W)2 + N (W + L) (1.5V2 + 0.35V * abs(G + 6))

या रेखापुंज कैलकुलेटर की शर्तों में रखा गया है: (1.5 * 60) + (2.0 * (60 + 3) * Square((3 / 60))) + (1.2 * (60 + 3) * (Square((1.5 * "movementspeed")) + (0.35 * "movementspeed") * Abs(("slopeinpercent" + 6))))

जहां एम वाट्स में चयापचय दर है, डब्ल्यू मॉडल वाले व्यक्ति का वजन है, एल व्यक्ति का भार है, एन एक कारक है जो इलाके में आंदोलन की आसानी का वर्णन करता है (परीक्षण उद्देश्यों के लिए 1.2 पर सेट), वी एक व्यक्ति है गति की गति और G प्रतिशत में ढलान है। इसने 90 और 25000 के बीच के मूल्यों के साथ एक सतह बनाई, जिसमें 90 और 1000 के बीच के अधिकांश मूल्य हैं (जो कि सही के बारे में लगता है, बेतुका उच्च मूल्य सबसे अधिक संभावना है कि ढलान के मूल्यों का परिणाम है, जो आसानी से तय किया जा सकता है)।

इस सूत्र का उपयोग करके गति की गणना की गई: V = 6e^(-3.5 * |s + 0.05|जहां डिग्री में ढलान है।

या रास्टर कैलकुलेटर शब्दों में कहें: 6 * Exp( - 3.5 * Abs(Tan("slopeindegrees") + 0.05)) यह 0 और 5.9 किमी / घंटा के बीच के मूल्यों के साथ एक सतह बनाता है, जो सही के बारे में लगता है और जो अपेक्षित है, उसके अनुरूप है।

अब, इन सतहों का उपयोग पथ दूरी-उपकरण में इनपुट के रूप में किया गया था; इनपुट सतह रेखापुंज (यानी in_surface_raster) के रूप में डेम, लागत रेखापुंज के रूप में ऊर्जा व्यय के साथ सतह और डीईएम ऊर्ध्वाधर रेखापुंज के रूप में उपकरण की गणना करने के लिए अनुमति देने के लिए कि क्या अलग-अलग व्यक्ति ऊपर या नीचे ढलान पर जा रहा है या नहीं। परीक्षण उद्देश्यों के लिए, डेम के उत्तर-पश्चिमी और दक्षिण-पूर्वी कोनों में दो बिंदुओं का उपयोग स्रोत डेटा (यानी in_source_data) के रूप में किया गया था। उत्पादन यह था (लाल unintuitively सबसे कम मूल्यों और नीले उच्चतम हैं): लाल सबसे कम मूल्यों वाला ऊर्जा व्यय

आउटपुट की मेरी व्याख्या यह है कि यह बहुत अधिक ऊंचाई में अंतर की अनदेखी करता है, और मूल्य में अंतर बस अंतर के अंतर से संबंधित हैं। मुझे उम्मीद है कि सतह इस क्षेत्र के पश्चिमी भाग में चापलूसी वाले क्षेत्रों का पालन करेगी और पहाड़ी पूर्वी हिस्सों से बचाएगी, जो यह स्पष्ट रूप से करती है। लेकिन, मैं अभी भी इन प्रकार के विश्लेषणों के लिए नया हूं, और दूसरों की व्याख्याओं की सराहना करूंगा। तो, क्या कोई मेरी कार्यप्रणाली / सूत्रों में किसी भी तरह की खामियों को इंगित करने में सक्षम है जो अजीब आउटपुट का कारण बन सकता है? या, क्या आउटपुट की उम्मीद है और मैं बस गलतफहमी कर रहा हूं कि मुझे एक पथ दूरी विश्लेषण से क्या उम्मीद करनी चाहिए?


"पाथ डिस्टेंस टूल" में फ़ील्ड 'इनपुट रास्टर या फीचर सोर्स डेटा' एक या कई बिंदुओं का प्रतिनिधित्व करता है जिन्हें आप पथ की गणना कर रहे हैं। ESRI कहते हैं: "यह एक रैस्टर या फीचर डेटासेट है जो उन कोशिकाओं या स्थानों की पहचान करता है जिनसे प्रत्येक आउटपुट सेल स्थान के लिए कम से कम संचित लागत दूरी की गणना की जाती है। इसके लिए एक डीईएम का उपयोग करना कोई मतलब नहीं है, IMO। इस कदम के बाद। "शोर्टेस्ट पाथ" गणना (टूल को आर्क 10 में अलग किया गया और अलग नाम दिया गया) जिससे आप एक बिंदु से इनपुट करते हैं कि आप पहले के परिभाषित स्थानों के लिए एक पथ की गणना कैसे करते हैं।
G-विज़ार्ड

मैंने DEM को स्रोत परत के रूप में उपयोग नहीं किया, यह केवल ARCGIS "in_surface_raster" के नाम से जाने वाले इनपुट के रूप में उपयोग किया गया था। मैंने नॉर्थ-वेस्ट में दो पॉइंट्स और सोर्स-लेयर के रूप में साउथ-ईस्ट का इस्तेमाल किया। भ्रम की स्थिति के लिए क्षमा करें, मैं अपनी पोस्ट को दोनों के बीच ठीक से अंतर करने के लिए संपादित करूंगा।
ओलाह

जवाबों:


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यह एक डिमैट, वर्टिकल रास्टर, और वर्टिकल फैक्टर स्पेसिफिकेशन (जो मूल रूप से आप अपनी प्रतिरोध परत के साथ क्या करने की कोशिश कर रहे हैं, लेकिन यह अपहिल और डाउनहिल मूवमेंट के बीच अंतर करता है) को शामिल करने वाले पथ दूरी उपकरण से हमारे आउटपुट जैसा दिखता है, यह बहुत समान है। यह केवल वही हो सकता है जो आपकी ऊंचाई सीमा और प्रतिरोध भार को देखते हुए अपेक्षित है। लेकिन, आपके डीईएम और आउटपुट पर एक त्वरित नज़र के आधार पर कई चीजें दिखाई देती हैं, जो आपके परिणामों को प्रकट नहीं कर सकती हैं जैसा कि आप चाहते हैं कि हो सकता है और आप सुनिश्चित होने के लिए दूसरी नज़र रखना चाहें।

1) आपके पास अपने क्षेत्र के दक्षिण-पश्चिमी हिस्से में एक बड़ा सा हिस्सा है जो लगता है कि कोडित किया गया है (या तो डेम या प्रतिरोध परत में)। इस funciton में, GIS अनिवार्य रूप से एक अनंत प्रतिरोध होने के रूप में नोडटा पिक्सल का इलाज करता है। (यही कारण है कि उस द्वीप की चीज़ की दूरी बहुत अधिक है)

2) यदि आप पथ दूरी का उपयोग कर रहे हैं और एक ऊर्ध्वाधर रेखापुंज निर्दिष्ट कर रहे हैं, लेकिन ऊर्ध्वाधर कारक (या इसके विपरीत) या यदि उन दो भागों में से कोई भी अनुचित रूप से निर्दिष्ट या स्वरूपित नहीं है, तो उपकरण के इस हिस्से को निष्पादित करने में फ़ंक्शन विफल हो जाएगा। आउटपुट का उत्पादन करने के लिए एल्गोरिथ्म के बाकी, लेकिन कोई भी चेतावनी या संकेत जारी नहीं करेगा कि विश्लेषण के ऊर्ध्वाधर या क्षैतिज दिशा भागों को ठीक से निष्पादित नहीं किया गया था। इसके अलावा, कभी-कभी कार्यक्रम कुछ स्थितियों में ASCII ऊर्ध्वाधर या क्षैतिज कारक फ़ाइल का उपयोग करेगा, लेकिन दूसरों की तरह (जैसे कि यह GUI का उपयोग करते हुए काम करेगा, लेकिन अजगर नहीं), स्वरूपण की परवाह किए बिना। यह इस उपकरण को समस्या निवारण के लिए कठिन बना सकता है। हम आमतौर पर अंदर जाते हैं और ऊर्ध्वाधर कारकों के साथ एक दूरी से दूरी के मूल्यों की तुलना करके देखते हैं कि क्या वे अलग हैं।

3) आप इस बारे में अधिक विस्तार देख सकते हैं कि उपकरण क्या कर रहा है यदि आप इसे अपने परीक्षण बिंदुओं पर एक बार में चलाते हैं (अभी आप प्रत्येक पिक्सेल पर केवल दो दूरी की छोटी देख सकते हैं, क्योंकि फ़ंक्शन केवल रिकॉर्ड करता है प्रत्येक पिक्सेल से इनपुट में दो बिंदुओं में से एक तक की दूरी)

4) एक अध्ययन क्षेत्र में ऊंचाई में बड़े अंतर के बिना और / या वीआरएमए कारकों के लिए भार में एक विस्तृत श्रृंखला एक विश्लेषण से आउटपुट जो ऊपर और नीचे एक पहाड़ी की लागत को शामिल करता है, जिसमें अक्सर बस बहुत अलग नहीं दिखता है दूरी का एक यूक्लिडियन विश्लेषण। हालाँकि, आपके द्वारा प्राप्त की जाने वाली संख्या थोड़ी भिन्न होगी, और कुछ मामलों में यदि आप कम से कम लागत वाले रास्तों का नक्शा बनाते हैं तो वे थोड़े अलग मार्ग ले लेंगे।

5) तकनीकी रूप से मुझे लगता है कि आप ऊर्ध्वाधर डीस्टर के इनपुट के रूप में DEM के बजाय z- स्कोर रेखापुंज का उपयोग करने वाले हैं, लेकिन दोनों मंचों पर अक्सर उपयोग किए जाते हैं और, कम से कम हमारे डेटा के लिए, आउटपुट में अंतर न्यूनतम होते हैं।

इस पर ESRI का प्रलेखन थोड़ा बिखरा हुआ है, लेकिन ऊर्ध्वाधर कारकों की यह व्याख्या बहुत अच्छी है: http://webhelp.esri.com/arcgisdesktop/9.3/index.cfm?TopicName=Path/20Distance :%20adding%20more%20cost % 20complexity

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