चीन से मानचित्र सामग्री को देश छोड़ने की अनुमति नहीं है


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मैं अभी जर्मनी में एक कंपनी के बारे में एक लेख पढ़ता हूं जो विभिन्न देशों में स्वायत्त ड्राइविंग कारों का परीक्षण करती है।
वे कहते हैं कि वे जर्मनी में उत्पन्न डेटा के सभी विश्लेषण करते हैं - एक अपवाद के साथ: चीन।

"कानूनी नियमों के कारण, किसी भी मानचित्र सामग्री को देश छोड़ने की अनुमति नहीं है।" चीन के नक्शों के लिए कुछ सेकंड गुगली करना कई परिणाम दिखाता है।

क्या कोई इस विसंगति की व्याख्या कर सकता है?



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यह कानून या भौगोलिक सूचना प्रणाली या यहां तक ​​कि ओपन डेटा पर बेहतर फिट हो सकता है ।
गेरिट

मानचित्र सामग्री का अर्थ है सटीक मानचित्र सामग्री।


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मैं इस प्रश्न को ऑफ-टॉपिक के रूप में बंद करने के लिए मतदान कर रहा हूं क्योंकि यह चीनी कानून के बारे में एक प्रश्न है जिसका यात्रा से कोई लेना-देना नहीं है।
डेविड रिचरबी

जवाबों:


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मुझे यकीन नहीं है कि आपके प्रश्न का संदर्भ वास्तव में यहाँ विषय है, लेकिन चूंकि उत्तर और इसके निहितार्थ यात्रियों के लिए भी बहुत प्रासंगिक हैं, इसलिए मैं इसे आज़माऊंगा।

आपके द्वारा पढ़ा गया स्पष्टीकरण पूरी तरह से सही नहीं है। समस्या यह है कि सटीक मानचित्र सामग्री को न तो प्रकाशित करने की अनुमति है, न ही देश छोड़ने की। चीनी राष्ट्रीय सर्वेक्षण ब्यूरो और मैपिंग के लिए सभी कंपनियों को मानचित्र सर्वेक्षण और प्रकाशित मानचित्र डेटा के लिए परमिट प्राप्त करने की आवश्यकता होती है, इसे मैप करना चाहिए, जिसके परिणामस्वरूप मानचित्र और वास्तविक दुनिया के बीच 700 मीटर तक का विचलन होता है। अजीब लगता है, लेकिन यह है कि यह कैसे है।

यदि आप Google मानचित्र में उदाहरण के लिए उपग्रह ओवरले को मानचित्र ओवरले के साथ देखते हैं, तो आप आसानी से इस आक्षेप का परिणाम देख सकते हैं। यह सीमा निकटता में विशेष रूप से स्पष्ट है, जहां आप देखेंगे कि चीन के लिए मानचित्र डेटा तिरछा है, जबकि चीन के बाहर का नक्शा सही है। अगर आप इस क्षेत्र को देखें, चीन और हांगकांग के बीच की सीमा के साथ शेन्ज़ेन खाड़ी, आप देख सकते हैं कि निचले दाएं क्षेत्र में हांगकांग के ऊपर का नक्शा सही है, जबकि खाड़ी के बीच में, नक्शे से संकेत मिलता है कि पुल एक तेज मोड़ बनाता है दाईं ओर, जब आप उपग्रह चित्र पर देखते हैं कि वास्तविकता में पुल सीधा है। ऊपरी बाएँ क्षेत्र (मुख्य भूमि चीन) में, आप तब देख सकते हैं कि कल्पना और मानचित्र के बीच एक महत्वपूर्ण विसंगति है। सड़कें पानी पर तैरने लगती हैं, इमारतों से होकर गुजरती हैं और क्या नहीं।

टिप्पणियों में सवालों के आधार पर कुछ अतिरिक्त जानकारी:

चीनी सर्वेक्षण और मानचित्रण कानून यह स्पष्ट नहीं करता है कि प्रतिबंध क्यों है। यह आमतौर पर उद्धृत किया जाता है कि यह राष्ट्रीय सुरक्षा उद्देश्यों के लिए है, लेकिन मुझे वास्तव में यकीन नहीं है कि उस विषय पर कोई आधिकारिक बयान है। इसी तरह के नियम और प्रतिबंध वास्तव में कई अन्य देशों में भी काफी आम हैं, लेकिन आमतौर पर पूरे देश में लागू नहीं होते हैं, सिर्फ 'रुचि के स्थानों' के लिए।

सार्वजनिक रूप से ज्ञात नहीं है, लेकिन ओफ़्फ़सकेशन एल्गोरिथ्म निर्धारित है, लेकिन स्पष्ट रूप से नियतात्मक है। चूंकि बहुत सारे उदाहरण डेटा उपलब्ध हैं, इसलिए एल्गोरिथ्म को रिवर्स-इंजीनियर करने का प्रयास किया गया है और कम या ज्यादा विश्वसनीय सॉफ़्टवेयर लाइब्रेरी उपलब्ध हैं जो एक बैकवर्ड मैपिंग को obfuscated से वास्तविक निर्देशांक तक अनुमति देते हैं। विकिपीडिया पृष्ठ 'चीन में भौगोलिक डेटा पर प्रतिबंध' पर आगे के संसाधनों के लिए अधिक जानकारी और लिंक हैं ।


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क्या चीन जनादेश देता है कि कैसे तिरछा किया जाएगा? क्या वे इसे स्वयं करते हैं या यह कंपनियों की जिम्मेदारी है? क्या मुझे चीन के नक्शे का एक गुच्छा मिल सकता है और औसत ले सकता है?

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मैं एक जीआईएस सॉफ्टवेयर कंपनी के लिए काम करता हूं और हमने कुछ ऑनलाइन लाइब्रेरी को देखा। वे एक स्थानीय क्षेत्र के लिए ठीक थे - आमतौर पर बीजिंग, पूरे देश के लिए उपयोग करने योग्य नहीं है।
mkennedy

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मैंने पॉलिटिक्स पर इस नीति के तर्क के बारे में एक सवाल खोला।
ईएस

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पीटर लस्टिग बोली के लिए +1

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@JanDoggen क्या आपको लगता है कि वास्तव में उत्तर के लिए सामग्री है?
हॉब्स

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चीन के पास कुछ सख्त कानून हैं (राष्ट्रीय सुरक्षा उद्देश्यों के लिए, ऐसा लगता है) मैपिंग और भौगोलिक सर्वेक्षण से संबंधित है, गैर-नागरिकों के लिए इसे प्रभावी रूप से गैरकानूनी घोषित करता है।

विषय के बारे में OpenStreetMap देखें।


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इस विसंगति को दशकों पुराने प्रतिशोध कानूनों (जो चीन के लिए अद्वितीय नहीं है) और विशिष्ट रूप से जिद्दी राजनीतिक कैडर के संयोजन द्वारा समझाया जा सकता है, जो "राष्ट्रीय सुरक्षा पर शिथिलता बरतने" के किसी भी प्रयास के खिलाफ जवाबी कार्रवाई करने की गारंटी है। फौजी इकोलोन द्वारा बनाया जाएगा जो सेवानिवृत्ति के पास जनरलों के होते हैं जो उपभोक्ता नेविगेशन उत्पादों के बारे में कम देखभाल नहीं कर सकते हैं।

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