कोप एंड के साथ बीम के लिए सहिष्णुता


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मुझे छोरों पर कॉपियों के साथ कुछ बीम बनाने की आवश्यकता है। उन्हें मौजूदा स्टील ट्रस के शीर्ष पर सेट किया जाएगा, और मौजूदा राफ्टर्स को किनारे करने के लिए अंडरस्क्राइब किए गए purlins को बदलने के लिए उपयोग किया जाता है (इसलिए कॉप्स की आवश्यकता)।

मेरे संरचनात्मक इंजीनियर ने 4 "लंबे कॉप्स को निर्दिष्ट किया। प्रत्येक छोर पर एक सामना है। स्टील ट्रस पर फ्लैंगेस के किनारे के बीच की दूरी 186 है।"

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प्रश्न व्यावहारिकता का विषय है। अगर मेरे पास फैब्रिकेटर है तो बीम की मैथुन लंबाई 186 "है, मुझे ऐसा लगता है कि मुझे मुस्कराते हुए एक कठिन समय मिल सकता है। इसलिए मुझे बीम को स्लाइड करने के लिए मुझे कमरा देने के लिए थोड़ी सहनशीलता चाहिए।" एक पुलिंदा और फिर इसे दूसरे के ऊपर जगह में धुरी।

डिजाइन की अखंडता को कम किए बिना, मुझे अपने आप पर, बीम के इंस्टॉलर पर यह आसान बनाने के लिए कितनी सहिष्णुता की अनुमति देनी चाहिए? नीचे दिए गए सीएडी ड्राइंग में, मैंने सिर्फ यह दिखाने के लिए मनमाने ढंग से चुना है कि कॉप्ड एंड-टू-कोप्ड एंड डिस्टेंस मुझे बीम के प्रत्येक छोर पर 1/4 "प्ले" देना चाहिए।

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मैं इसे उखाड़ फेंकना नहीं चाहता, लेकिन ये चूसने वाले भारी होते हैं और उन्हें स्थापित करना सहिष्णुता की समस्याओं से लड़ने के बिना काफी मजेदार होने वाला है।

क्या इस स्थिति के लिए अंगूठे का सहिष्णुता नियम है? आप किस सहिष्णुता का उपयोग करेंगे?


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सामना के लिए बीम में और कटौती करने की चर्चा आपके संरचनात्मक इंजीनियर के पास होनी चाहिए। संभवतः इससे कोई फर्क नहीं पड़ेगा, लेकिन इससे पहले कि आप कॉप्स निकालना शुरू करें, आप उसे खरीदना चाहेंगे। या, आप कुल बीम की लंबाई को छोटा कर सकते हैं, कह सकते हैं, 1 "और कॉप्स को 4" लंबे समय तक रखें ताकि आपके दोनों तरफ 1/2 "प्ले हो। इससे बीम के असर का स्थान बदल जाएगा।" इंजीनियर को भी इसके बारे में जानने की आवश्यकता हो सकती है।
ग्रैफ्रीज़

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इसके अलावा, आपको फिर से प्रवेश करने वाले कोने पर एक वक्र को विस्तार करने की आवश्यकता हो सकती है। आपने अपने रेखाचित्रों में सरलता के लिए इस विवरण को छोड़ दिया होगा।
ग्रैफ्रीजी

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एक मिनट रुकिए! "फिर से प्रवेश द्वार पर वक्र"। मैंने ऐसा नहीं माना। सहिष्णुता को जोड़ने के लिए यह और भी मजबूत तर्क है। क्या वह वक्र एक डिजाइन सुविधा है या निर्माण प्रक्रिया का सिर्फ एक अनुत्पादक (सटीक वर्ग कोनों को काटने में कठिनाई के कारण) है?
अल्फ्रेमा

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वक्र तेज कोनों पर होने वाले तनाव राइजर के खिलाफ मदद करता है। इसके अलावा, मैं आमतौर पर मध्य-वेब में जोड़े गए निकला हुआ किनारा को बीम के बाकी हिस्सों में देखता हूं ... आप अपने एसई के साथ भी उस पर गौर कर सकते हैं।
ग्रैफ्रेजी

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मैं इस प्रश्न को ऑफ-टॉपिक के रूप में बंद करने के लिए मतदान कर रहा हूं क्योंकि यह एक प्रश्न है जिसका उत्तर आपके संरचनात्मक इंजीनियर को देना चाहिए ।
एंडी

जवाबों:


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संक्षिप्त उत्तर हां है, और यह उम्मीद है कि निर्माण क्षमता के लिए मंजूरी है। इस्पात निर्माण मैनुअल इन प्रकार की सहिष्णुता के लिए अनुमति देता है। क्या आपने अपने स्टील फैब्रिकेटर से यह पूछने की कोशिश की कि क्या विशिष्ट है? या अपने सामान्य नोटों की जांच करें, यही वह जगह है जहां आपको इस प्रकार की जानकारी मिलेगी। या अपने संरचनात्मक इंजीनियर से पूछें। यदि आप गड़बड़ करते हैं, तो आप जूरी को यह नहीं बताना चाहते हैं कि आपको योहोज के झुंड से आपकी सलाह ऑनलाइन मिल गई है :)


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मैं जो सुझाव दूंगा वह व्यास के निकला हुआ किनारा में एप कट को क्षैतिज निकला हुआ किनारा की मोटाई से थोड़ा बड़ा होगा। इसके साथ आप आयाम बनाए रखते हैं और एक कमजोरी की शुरुआत किए बिना एक सहिष्णुता फिट का प्रबंधन करते हैं जिससे वेब विफलता हो सकती है। एक वर्ग कटौती भयावह हो सकती है। एक बार जब बीम जगह में होता है तो यह केवल सहिष्णुता के बारे में तारों के बिना सही अंतिम गंतव्य के साथ संरेखित करने के लिए विकर्ण स्थिति का मामला है।

वेब फाड़ के खिलाफ एक प्रचलित एहतियात के रूप में, मैं कोणीय टी बीम वर्टिकल कट के ऊपर एक विकर्ण को मजबूत करने वाली रिब को वेल्डिंग करने पर विचार करूंगा या बीम के अंत में एक निकला हुआ किनारा जोड़ दूंगा जहां पी पी से पहले यह वेब के मध्य तक पूर्ण आकार है। स्थान।


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आपका सबसे अच्छा सबसे अच्छा जाल विश्लेषण के साथ एक साधारण FEA चलाने के लिए है, लेकिन आप हाथ से कतरनी तनाव और तनाव की गणना कर सकते हैं और संसाधन का उपयोग करने का संसाधन निर्धारित कर सकते हैं S=MyI (अधिकतम क्षण * जड़ता पर दूरी)।


कृपया जाँचें कि मैंने आपके समीकरण को स्वरूपित किया है, और स्पष्टीकरण या विवरण के लिए अन्य उपयोगकर्ताओं से पूछने के लिए टिप्पणियों का उपयोग करें, न कि उत्तरों का उपयोग करें। इस मामले में लेखक ने यहां कहा है कि कनेक्शन को बोल्ट किया जाएगा
वायु

यह वास्तव में M * y / I है, लेकिन ध्यान रखें कि यह अधिकतम झुकने वाला तनाव है। शस्त्रागार में उत्कृष्ट समीकरण। मुझे आवेदन के बारे में अधिक पूछना चाहिए था, क्योंकि लोडिंग की स्थिति के बाद आपको जगह में बीम मिलते हैं। सिंगल निकला ने मुझे फेंक दिया। स्ट्रेस कंसंट्रेशन और प्लेन स्ट्रेन बनाम प्लेन स्ट्रेस का ध्यान रखें। ईमानदारी से जब तक आप मेगापास्कल का समर्थन नहीं कर रहे हैं तब तक आप किसी भी प्रमुख डिजाइन के निरीक्षण को बचाएंगे।
शुद्दाबिनकोडिन

धन्यवाद - इसे ठीक किया। हमारे पास कुछ त्वरित संदर्भ पृष्ठ हैं जो आपको मार्कअप के साथ मदद करनी चाहिए।
वायु

इस सवाल का जवाब नहीं है। ओपी एक स्ट्रक्चरल इंजीनियर नहीं है।
एंडी

कतरनी वैसे भी अंत में नियंत्रित करती है, झुकना नहीं
एक
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