एक डीसी मोटर की अधिकतम टोक़ क्या निर्धारित करती है? यह कैसे समीकरणों से संबंधित है
$$ ई = कश्मीर \ ओमेगा $$ $$ टी = Ki $$
कहा पे
जवाबों:
मोटर का टॉर्क सीधे करंट के समानुपाती होता है। इसलिए, एक मोटर जो अधिकतम टोक़ पैदा कर सकती है वह अधिकतम करंट द्वारा सीमित होती है जिसे वह संभाल सकती है।
अधिकतम स्थिर स्थिति में एक मोटर जो संभाल सकती है वह गर्मी से सीमित है यह सुरक्षित रूप से फैल सकता है, जो वर्तमान के वर्ग के लिए आनुपातिक है। इसका मतलब है कि आपको उस युक्ति से सावधान रहना होगा। सिर्फ 41% अधिक वर्तमान दो बार हीटिंग का कारण बनता है, और दो बार आंतरिक तापमान परिवेश से ऊपर उठता है, जिससे नुकसान होने की संभावना है।
कम समय के लिए अधिकतम अनुमत स्थिर प्रवाह से अधिक होना संभव है। कुछ मोटर्स वास्तव में ऐसे विनिर्देशों के साथ आ सकते हैं। क्षति के बिना वास्तव में एक मोटर को अपनी सीमा तक धकेलने के लिए मान लिया गया तापमान पर नज़र रखने की आवश्यकता होती है। आप आमतौर पर तापमान को धीरे-धीरे क्षय करने के लिए मॉडल बनाते हैं, जो कि एक समय स्थिर होता है, जिसका आपको आमतौर पर अनुमान या माप करना होता है। यह कई मिनट हो सकता है। अधिकतम अनुमत स्थिर स्थिति को जानने और परिवेश के ऊपर आंतरिक तापमान के बारे में धारणा बनाने से आप इसका कुछ अंदाजा लगा सकते हैं।
इस तरह की प्रणाली आपको कुछ उच्चतर दालों के कुछ छोटे दालों को करने की सुविधा देती है, जिन्हें आप बाद में कुछ समय के लिए कम अनुमत अधिकतम करंट में भुगतान करते हैं।
आम तौर पर आप 2x द्वारा अधिकतम अनुमत स्थिर धारा से अधिक नहीं चाहते हैं, विशेष रूप से एक ब्रश मोटर के लिए जहां वर्तमान में अन्य सीमाएं हैं। यहां तक कि अच्छे तापमान मॉडलिंग के साथ एक ब्रशलेस डीसी मोटर के लिए, मैं अतिरिक्त टॉर्क के लिए वर्तमान के शॉर्ट बर्स्ट पर 3-4x ऊपरी सीमा पर विचार करूंगा।