क्या संरचनात्मक इंजीनियर भयावह त्रुटियों के लिए बीमा लेते हैं?

Question

मेरा एक दोस्त एक स्ट्रक्चरल इंजीनियर है और वह अक्सर मुझसे इस बारे में शिकायत करता है कि रात में उसे कितनी कम नींद आती है, इस बात की चिंता है कि उसके डिजाइन में शामिल सभी छोटे विवरणों के लिए जिम्मेदार है या नहीं।

सभी डबल और ट्रिपल चेकिंग के लिए, एक इमारत बहुत जटिल संरचनाएं हो सकती है। कभी-कभी हर संभव स्थिति के लिए इसका असंभव होना। बेशक, कोई भी व्यक्ति अपनी हर चीज के लिए प्रयास करने की क्षमता का सबसे अच्छा करने के लिए करता है। लेकिन अगर कुछ गलत हो जाता है, तो कहें कि एक इमारत या तो ढह जाती है या कोई अन्य गंभीर समस्या चोट या मृत्यु का कारण बनती है, मैं मानूंगा कि इंजीनियरों को जवाबदेह ठहराया जा सकता है।

क्या वे डॉक्टरों के समान फैशन में किसी प्रकार के कदाचार बीमा से आच्छादित हैं?

Comments

मुझे लगता है कि आपके इंजीनियर मित्र को अदालतों, कानूनी जिम्मेदारी और कदाचार के बारे में चिंता नहीं है, बल्कि इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि क्या वह अपना काम सही कर रहा है, और क्या वह नैतिक दृष्टि से खुद को जिम्मेदार ठहराएगा? कोई भी विफलता।

— डेवी मॉर्गन

मेरा सुझाव है कि संरचनात्मक इंजीनियर को गंभीरता से माना जाता है कि पेशेवर इंजीनियर (पीई) लाइसेंस प्राप्त करें। इसके अलावा en.wikipedia.org/wiki/Hyatt_Regency_walkway_collapse पढ़ना चाहिए । यदि इंजीनियरिंग आम तौर पर स्वीकृत इंजीनियरिंग प्रथाओं का पालन करते हैं, तो उन्हें देयता के बारे में चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है

— महेंद्र गनवार्डन

एसोसिएटेड मेटा प्रश्न: meta.engineering.stackexchange.com/questions/205/…

यह एक देश विशेष का प्रश्न है। ओंटारियो कनाडा में, आपको बीमा कराने की आवश्यकता नहीं है यदि आप अपने ग्राहकों को स्पष्ट करते हैं कि आपके पास कोई बीमा नहीं है। कहा कि मैं ओंटारियो में इंजीनियरिंग के किसी भी क्षेत्र में किसी के बारे में नहीं जानता, जिसने उस मार्ग पर जाने का विकल्प चुना है क्योंकि आप किसी भी चीज को कवर करने के लिए अपने आप को खोलते हैं जो मुकदमा दायर होने से उत्पन्न हो सकता है। कैरी बीमा के लिए अधिक विवेकपूर्ण। संदेह है कि संरचनात्मक इंजीनियरों के लिए वे सबसे अधिक बार मुकदमा इंजीनियरिंग अनुशासन हैं।

— फॉरवर्ड एड

Answer 1

आप पेशेवर देयता संसाधनों के नेशनल सोसाइटी ऑफ प्रोफेशनल इंजीनियर्स पेज में दिलचस्पी ले सकते हैं , जिसमें बीमा के लिए एक सेक्शन है। इंजीनियरों के लिए पेशेवर देयता बीमा की पेशकश करने वाली कुछ इकाइयाँ हैं; NSPE ने पिछले साल उनमें से 18 का सर्वेक्षण किया जैसे प्रश्न:

प्रश्न # 6: आपके आर्किटेक्चर / इंजीनियरिंग] प्रीमियम की कुल पुस्तक का कितना प्रतिशत राजस्व वाली कंपनियों से आता है:

• $ 500,000 से कम
• $ 500,000 से $ 5,000,000
• $ 5,000,000 से अधिक

व्यावसायिक देयता बीमा व्यवसाय चलाने का एक बहुत ही महत्वपूर्ण हिस्सा है, और इंजीनियरिंग फर्म कोई अपवाद नहीं हैं। स्वतंत्र इंजीनियरिंग ठेकेदार भी बीमा करवा सकते हैं। हालांकि, ऐसे क्षेत्रों में भी जिन्हें कुछ क्षेत्रों में पेशेवर देयता बीमा की आवश्यकता होती है, कम-ज्ञात विकल्प या खामियां हो सकती हैं जो आवश्यकताओं को दरकिनार करने की अनुमति देती हैं। उदाहरण के लिए, फ्लोरिडा राज्य को सभी चिकित्सकों को चिकित्सा कदाचार बीमा कराने की आवश्यकता नहीं है :

एक वास्तविक कदाचार बीमा पॉलिसी होने के विकल्प के रूप में, फ्लोरिडा कानून डॉक्टरों को इन राशियों में दावों को कवर करने के लिए अन्य प्रकार के पूर्व-व्यवस्थित सुरक्षित संपत्तियों का उपयोग करने की अनुमति देता है, जैसे ट्रस्ट खातों, बैंक के पत्र और इसी तरह की व्यवस्था। इन अन्य प्रकार की सुरक्षा के साथ स्वाभाविक रूप से कुछ भी गलत नहीं है, लेकिन उनका उपयोग शायद ही कभी किया जाता है।

... कानून में एक खामी भी है जो डॉक्टरों को बिना किसी बीमा के ले जाने की अनुमति देती है। यदि आपका डॉक्टर बीमा के बिना अभ्यास करता है, तो उसे अपने कार्यालय की दीवार पर उस तथ्य के अपने रोगियों को सलाह देते हुए एक हस्ताक्षर करना चाहिए।

इसलिए जब आप पूछते हैं कि क्या इंजीनियरों को "एक समान तरीके से बीमा किया जाता है", तो आपको यह समझने की आवश्यकता है कि डॉक्टरों के लिए भी, स्थिति क्षेत्राधिकार से क्षेत्राधिकार में भिन्न होती है। मैं किसी ऐसे अमेरिकी राज्य के बारे में नहीं जानता हूँ जिसे पेशेवर दायित्व बीमा कराने के लिए अलग-अलग इंजीनियरों या इंजीनियरिंग फर्मों की आवश्यकता होती है; उस ने कहा, मैंने कैलिफोर्निया में अध्ययन किया है और मैंने कभी किसी अन्य राज्य में अभ्यास करने वाली फर्म के लिए काम नहीं किया है, इसलिए इस तरह के कानून बहुत अच्छी तरह से मौजूद हो सकते हैं। NSPE को फिर से उद्धृत करने के लिए :

कई कंपनियाँ पेशेवर देयता बीमा पॉलिसियों को लेती हैं और बनाए रखती हैं और / या पेशेवर दायित्व जोखिम जोखिम को हस्तांतरित या कम करने के लिए विशिष्ट तरीकों का उपयोग करती हैं।

NSPE व्यक्तिगत पेशेवर इंजीनियरों और उनकी कंपनियों को अच्छे व्यावसायिक अभ्यास और ध्वनि व्यापार निर्णय के अनुरूप पेशेवर देयता जोखिम जोखिम को कम करने के लिए सद्भाव में काम करने के लिए प्रोत्साहित करता है।

... जबकि बीमा कवरेज फर्म और कर्मचारियों की सुरक्षा का एकमात्र तरीका नहीं है, यह NSPE की स्थिति है कि जो कंपनियां पेशेवर देयता बीमा नहीं लेती हैं, उन्हें अपने नियोजित इंजीनियरों को लिखित रूप में उस तथ्य का खुलासा करना चाहिए।

विषय के अधिक गहन उपचार के लिए, मैं एमआईटी ओपनकोर्सवेयर से इंजीनियरिंग अभ्यास की अवधारणा जैसे ऑनलाइन पाठ्यक्रम में ऑडिटिंग या नामांकन की सलाह देता हूं ।

Answer 2

हवा का जवाब पहले से ही पूरी तरह से है, और देयता का मुद्दा वास्तव में जटिल है। काम पर मेरे दायित्व प्रशिक्षण में, हमें ऐसी स्थितियों के बारे में बताया गया है, जहां हर फर्म के इंजीनियर किसी भी एसोसिएशन से लेकर मशीनरी या संरचना तक के सवाल सूट में रखे गए हैं, जरूरी नहीं कि वे सभी गलती पर हों, लेकिन (1) उनकी गलती एक न्यायाधीश और (2) द्वारा निर्धारित की जा सकती है क्योंकि एक सिविल मामले में, निपटाने के लिए वकील से भुगतान करने की तुलना में सस्ता हो सकता है और कंपनी / इंजीनियरों को सूट से खारिज कर दिया जा सकता है।

मैं जो करना चाहता हूं वह एक भयावह विफलता का एक अच्छा उदाहरण है, अनुसंधान का स्तर जो पता लगा सकता है कि क्या हुआ, और इसमें शामिल फर्मों और इंजीनियरों के लिए परिणाम। मेरे प्रोफेसरों के पसंदीदा केस स्टडी में से एक कान्सास सिटी हयात रीजेंसी वॉकवे का पतन था ।

संक्षेप में, दो वॉकवे, चौथी और दूसरी मंजिल के स्तर पर और सीधे एक दूसरे से ऊपर / नीचे, एक होटल की मेजबानी के दौरान ढह गई, जिसमें 114 लोग मारे गए और घायल हो गए। यह उस समय से अमेरिका में एक संरचनात्मक पतन में जीवन का सबसे बड़ा नुकसान था जो 1981 में हुआ था जब तक कि विश्व व्यापार केंद्र सेप्ट 11 वें पर गिर नहीं गया था।

राष्ट्रीय मानक ब्यूरो द्वारा एक बड़ी जांच की गई थी, जिसका एक लिंक यहां पाया जा सकता है । यह पीडीएफ ३ices० पृष्ठों लंबा है, जिसमें ९ ५ पृष्ठ शामिल हैं।

जांच के परिणामस्वरूप, इंजीनियरिंग फर्म और अंतिम ड्राइंग पर हस्ताक्षर करने वाले इंजीनियरों ने अभ्यास करने के लिए अपने लाइसेंस खो दिए, हालांकि ऐसा प्रतीत होता है कि वे किसी भी आपराधिक आरोपों से बचते थे और अधिकांश नागरिक क्षति का भुगतान होटल के मालिकों द्वारा किया जाता था।

जाहिर है, सभी मामले अलग हैं, इसलिए जब वे आपराधिक आरोपों को यहां खारिज कर दिया गया, तो संभव है कि वे किसी अन्य मामले में नहीं होंगे। मुझे लगता है कि यहाँ ले जाने के लिए महत्वपूर्ण बात यह है कि बहुत सारे कार्य इंजीनियर करते हैं यदि वे ठीक से नहीं किए गए तो खतरनाक हो सकते हैं, और किसी ऐसे प्रोजेक्ट पर शामिल होना जो अंततः किसी को घायल करता है, तो इसका मतलब है कि आपको अपने डिजाइन विकल्पों के लिए जवाब देना होगा कुछ बिंदु, भले ही वे ध्वनि हैं और आपने कुछ भी गलत नहीं किया है।