विद्युत वाहनों से आने वाली ध्वनि का क्या कारण है?


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मैंने जितने भी बिजली के वाहनों की सवारी की है, वे उस गुनगुनी आवाज़ (या तो कार या गाड़ियों) को बनाते हैं।

क्या वास्तव में उस ध्वनि का कारण बनता है? क्या यह गियर्स में बल है? क्या यह एक प्रशंसक है?

या यह कॉइल्स की वजह से है ( कॉइल शोर देखें )?


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यह उन चीजों में से कोई भी हो सकता है। ज्यादातर मामलों में, यह कई शोर स्रोतों का एक संयोजन है।
निक अलेक्सिएव

जवाबों:


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सही, कुंडल शोर मोटर के घुमाव में उत्पन्न होता है क्योंकि पल्स चौड़ाई मॉड्यूलेशन ( पीडब्लूएम ) ड्राइविंग वर्तमान। मॉड्यूलेशन की विभिन्न आवृत्तियों के कारण ध्वनि की आवृत्तियां होती हैं (साथ ही साथ आधी या दोहरी आवृत्ति दोलन भी बना सकती हैं)।

इलेक्ट्रिक मोटर की गति को बदलने के लिए, डीसी मोटर्स में वोल्टेज को विनियमित करने और एसी मोटर्स के लिए चर आवृत्ति ड्राइव ( VFD ) में चर आवृत्ति तरंग रूपों को उत्पन्न करने के लिए PWM की आवश्यकता होती है ।

एक ब्रशलेस डीसी मोटर अनिवार्य रूप से एक 3 चरण एसी मोटर है जो एक एप्लिकेशन विशिष्ट VFD के साथ युग्मित है। ये बिजली के रिमोट नियंत्रित विमान में आम हैं और अक्सर एक स्पीकर के रूप में कार्य करने वाली मोटर के अलावा कुछ नहीं के साथ पावर चेक अप के लिए टोन बजाते हैं। इस DIY की कोशिश कर रहे लोगों के ऑनलाइन कई उदाहरण हैं; उदाहरण के लिए, ब्रशलेस मोटर संगीत (YouTube)


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धन्यवाद। मैंने कुछ शोध भी किए, और मैंने पाया कि ध्वनि के पीछे भौतिक तंत्र मैग्नेटोस्ट्रिक्शन द्वारा तार की मात्रा में भिन्नता है जो इसलिए कॉइल शोर (या कॉइल व्हाइन) का कारण बनता है कि यांत्रिक कंपन पैदा करता है।
सिनेको डे

@cinico यह वास्तव में तार हो सकता है? विकिपीडिया का कहना है कि मैग्नेटोस्ट्रिक्शन फेरोमैग्नेटिक सामग्रियों की एक संपत्ति है । यह सिर्फ तारों का यांत्रिक कंपन, या कुछ और हो सकता है।
ऊह

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@ ओहो मुझे लगता है कि तुम सही हो। एसी करंट के कारण होने वाली प्रतिध्वनि बिना मैग्नेटोस्ट्रिक्शन के हो सकती है। धन्यवाद!
Cinico
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