पेनी-रियरिंग का पिछला पहिया इतना छोटा क्यों है?


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मैं बहुत से लोगों से पूछ रहा हूं कि पेनी-फ़ेयरिंग का फ्रंट व्हील इतना बड़ा क्यों है, और मुझे लगता है कि मैंने यह समझने के लिए पर्याप्त सामग्री पढ़ी है कि (कम से कम, सबसे बुनियादी स्तर पर) क्यों। लेकिन फिर भी, मुझे लगता है कि रियर व्हील बहुत छोटा है - न केवल सामने वाले की तुलना में, बल्कि वास्तव में बहुत छोटा है। क्या कोई खास वजह है?

इसके अलावा, अन्य वाहनों के लिए इस फ्रंट-बिग-रियर-छोटे डिज़ाइन का उपयोग क्यों नहीं किया जाएगा (उदाहरण के लिए, मुझे पता है कि कुछ ट्रकों में छोटे फ्रंट व्हील और बड़े रियर व्हील हैं, जो कि पेन्नी फ़र्थिंग के बिल्कुल विपरीत है)?

जवाबों:


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जमीन से नीचे घूमती सीट को रोकने के लिए पेनी-फ़ेयरिंग का पिछला पहिया केवल आवश्यक था।

एक मोनोकाइल की सवारी संभव है, लेकिन अधिक कौशल और अभ्यास लेता है ...


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जैसा कि @SolarMike द्वारा कहा गया है, रियर व्हील केवल स्थिरता के लिए है। चूँकि सामने का पहिया इतना बड़ा होता है, व्हीलबेस (जमीन पर संपर्क के बिंदुओं के बीच की दूरी) पर्याप्त बड़ा होता है जो पर्याप्त सामने या पीछे स्थिरता प्रदान करता है। रियर व्हील को बड़ा करना, इसलिए व्हीलबेस को अनावश्यक रूप से लंबा बनाने के लिए केवल सेवा करना, स्टीयरिंग को कठिन बनाना और बाइक को शारीरिक रूप से अधिक लंबा बनाना; इन लक्षणों में से कोई भी वांछनीय नहीं है।


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बड़ा फ्रंट व्हील मूल रूप से गियरिंग है। पैडल के हर घुमाव के लिए यह लगभग 15 फीट चलता है।

अन्य वाहन ऐसा नहीं करते उनके पास गियर हैं। यहां तक ​​कि एक सिंगल स्पीड साइकिल में फ्रंट और रियर स्प्रोकेट हैं।

पीछे की तरफ छोटा है क्योंकि इसे केवल ट्रैक करना है।

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