ये एक तन्य सामग्री पर कुछ प्रकार के तन्य परीक्षण की तरह दिखते हैं जो तब तक लोड होते हैं जब तक यह टूट नहीं जाता।
प्रयोग में, ऐसा लग रहा है कि परीक्षण रिग में कुछ "सुस्त" है, जो लोड होने पर लगभग 25 kN तक पहुंच जाता है। परीक्षण रिग में कुछ लचीलापन हो सकता है जो लोचदार विरूपण की ढलान को पूरी तरह से कठोर परीक्षण रिग के सैद्धांतिक मॉडल से अलग बनाता है, या आपके पास परीक्षण सामग्री से यंग के मापांक का एक अलग मान हो सकता है।
काफी संभावना है कि एफई मॉडल और परीक्षण में लोड को एक अलग तरीके से परीक्षण टुकड़ा पर लागू किया जाता है। उदाहरण के लिए परीक्षण एक छेद के माध्यम से पिन के माध्यम से अपेक्षाकृत केंद्रित भार लागू कर सकता है (और छेद के चारों ओर स्थानीय प्लास्टिक विरूपण हो सकता है, पिन थोड़ा झुक सकता है, आदि), लेकिन FE मॉडल द्वारा हो सकता है सभी क्रॉस सेक्शन में एक समान तनाव लागू करना।
लोचदार सीमा परीक्षण और एफई मॉडल के बीच थोड़ा अलग है, लेकिन 10% के अंतर के बारे में चिंतित होने की कोई बात नहीं है। प्रयोग वास्तविक दुनिया में किया जाता है, न कि कुछ आदर्श वातावरण में, जहां सब कुछ 16 दशमलव स्थानों के लिए जाना जाता है! यदि आप इन परिणामों के आधार पर कुछ "वास्तविक जीवन" संरचना तैयार करने जा रहे हैं, तो आपके पास "सुरक्षा कारक" किसी भी मामले में 10% से अधिक बड़ा होगा।
बड़े विस्थापन के समय, संभवतः FE मॉडल का कुछ प्रभाव (भौतिक गुण फिर से?) होता है, जो स्ट्रेन के कुछ मूल्य तक पहुंचने के बाद लोड वक्र को नीचे की ओर करता है। परीक्षण एक ही काम करता है लेकिन एक छोटी राशि के लिए।
आप यह नहीं कहते हैं कि आप किस एफए सॉफ्टवेयर का उपयोग करते हैं, लेकिन आपने केवल 35 एमएम के विक्षेपण से मेल खाने वाले तनाव तक के भौतिक गुणों को परिभाषित किया होगा। सुनिश्चित करें कि यंग का मापांक आपके एफई मॉडल में उच्च उपभेदों के लिए अचानक शून्य तक नहीं कूदता है, या कुछ समान और अवास्तविक है!
परीक्षण का नमूना तब अचानक टूट गया। स्पष्ट रूप से प्रतिनिधित्व करने के लिए एफई मॉडल में कुछ भी नहीं है।
परीक्षण और मॉडल के बीच सामान्य समझौता यहाँ बहुत अच्छा है। आपको बस कुछ विवरणों को क्रमबद्ध करने की आवश्यकता है। या तो परीक्षण रिग में दोषों के लिए परीक्षण डेटा को सही करें, या अधिक विस्तृत एफई मॉडल बनाएं जिसमें समान दोष शामिल हैं।