मैंने वास्तव में एचवीडीसी योजनाओं पर काम किया था, 90 के दशक के मध्य तक वापस आ गया। ओलिन लेट्रोप का जवाब आंशिक रूप से सही है, लेकिन काफी नहीं है। मैं उसके उत्तर को बहुत ज्यादा नहीं दोहराने की कोशिश करूंगा, लेकिन मैं कुछ चीजों को साफ कर दूंगा।
मुख्य रूप से एसी के लिए नुकसान केबल के अधिष्ठापन के लिए नीचे आते हैं। यह एसी पावर ट्रांसमिशन के लिए प्रतिक्रिया बनाता है । एक आम गलतफहमी (ओलिन द्वारा दोहराई गई) यह है कि यह अपने आस-पास की चीजों को शक्ति स्थानांतरित करने के कारण है। यह नहीं है - यहाँ और मैगेलैनिक बादल के बीच तार का एक तार आधे से एक ही प्रतिक्रिया करता है और ठीक उसी तरह का विद्युत प्रभाव पैदा करता है जो आपके डेस्क पर बैठा था। इस कारण से, इसे सेल्फ-इंडक्शन कहा जाता है , और एक लॉन्ग ट्रांसमिशन केबल का सेल्फ-इंडक्शन वास्तव में महत्वपूर्ण है।
केबल अन्य मेटलवर्क के साथ आगमनात्मक युग्मन से कोई महत्वपूर्ण शक्ति नहीं खोता है - यह उस आम गलतफहमी का दूसरा हिस्सा है। आगमनात्मक युग्मन की प्रभावशीलता एसी आवृत्ति और केबलों के बीच की दूरी का एक कार्य है। 50/60 हर्ट्ज पर एसी ट्रांसमिशन के लिए, आवृत्ति इतनी कम है कि किसी भी तरह की दूरी पर आगमनात्मक युग्मन पूरी तरह से अप्रभावी है; और जब तक आप बिजली नहीं पहुंचाना चाहते हैं, उन दूरी को कई मीटर अलग करना होगा। यह सिर्फ किसी भी मापने योग्य सीमा तक नहीं होता है।
(एक बात जो मैं भूल गया था जोड़ने के लिए संपादित) पानी के नीचे चलने वाले केबलों के लिए, उनके निर्माण के कारण बहुत उच्च केबल कैपेसिटेंस भी हैं। यह प्रतिक्रियात्मक नुकसान का एक अलग स्रोत है, लेकिन उसी तरह से महत्वपूर्ण है। पानी के नीचे के केबलों में नुकसान का प्रमुख कारण हो सकता है।
ओलिन का कहना है कि स्किन इफेक्ट एसी पावर ट्रांसमिशन के लिए उच्च प्रतिरोध का कारण बनता है। हालांकि व्यवहार में, लचीली केबलों की आवश्यकता इस मुद्दे को कम करती है। महत्वपूर्ण शक्ति संचारित करने के लिए पर्याप्त रूप से सिंगल केबल मोटी होती है जो आमतौर पर तोरण से लटकने के लिए बहुत ही अनम्य और अनपेक्षित होती है, इसलिए ट्रांसमिशन केबल को स्पेसर के साथ रखे तारों के एक बंडल से इकट्ठा किया जाता है। हमें वैसे भी ऐसा करने की आवश्यकता होगी, चाहे हम डीसी या एसी का उपयोग कर रहे हों। हालांकि इसका परिणाम बंडल के लिए त्वचा प्रभाव क्षेत्र के भीतर तारों को डालना है। स्पष्ट रूप से इसमें इंजीनियरिंग शामिल है, और अभी भी कुछ नुकसान होंगे, लेकिन इस सुखद संयोग से हम यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि वे बहुत कम हैं।
दफन और पनडुब्बी केबल एक मोटी केबल है, ज़ाहिर है, इसलिए सिद्धांत रूप में वे अभी भी त्वचा के प्रभाव से काट सकते हैं। भारी-शुल्क केबल निर्माण हालांकि आमतौर पर एक मजबूत केंद्रीय कोर का उपयोग करेगा जो उस कोर पर अन्य कनेक्टर्स घाव के साथ, केबल के लिए संरचनात्मक अखंडता प्रदान करता है। फिर, हम एसी में त्वचा के प्रभाव को कम करने के लिए हमारे लाभ के लिए उपयोग कर सकते हैं, और यहां तक कि एचवीडीसी केबलों को भी उसी तरह बनाया जाएगा।
पावर ट्रांसमिशन में बड़ी जीत हालांकि प्रतिक्रियात्मक नुकसान को खत्म कर रही है।
जैसा कि ओलिन कहते हैं, दो बिजली ग्रिडों को एक साथ जोड़ने के साथ एक मुद्दा भी है, क्योंकि वे कभी भी एक ही आवृत्ति और चरण नहीं होंगे। 20 वीं शताब्दी के मध्य में फिल्टर के चतुर उपयोग ने ग्रिड के कनेक्शन की अनुमति दी थी, लेकिन इन्हें डिजाइन करना विज्ञान के रूप में बहुत अधिक कला था, और वे स्वाभाविक रूप से अक्षम थे। एक बार जब आप अपनी शक्ति को डीसी में संचारित कर लेते हैं, तो आप एसी को गंतव्य ग्रिड के समान सटीक आवृत्ति और चरण के साथ फिर से संगठित कर सकते हैं, और समस्या से बच सकते हैं।
इतना ही नहीं, बल्कि चरण और आवृत्ति की भरपाई के लिए फिल्टर का उपयोग करने की कोशिश करने के बजाय, एसी से डीसी और वापस एसी में बदलने के लिए यह अधिक कुशल है। इन दिनों ग्रिड आमतौर पर बैक-टू-बैक योजनाओं के साथ जुड़ जाते हैं । ये अनिवार्य रूप से एक दूसरे के बगल में एक एचवीडीसी लिंक के दोनों हिस्सों हैं, ट्रांसमिशन केबल के किलोमीटर के बजाय दोनों के बीच एक विशाल बसबार।
