हवा से जहाज के लिए प्रणोदन प्रदान करने के लिए एक फ्लेटर रोटर का उपयोग किया जा सकता है।
क्या नॉर्डवन या बेरिंग जैसे 55-70 फुट वर्ग में एक पूर्ण विस्थापन अभियान ट्रॉलर के लिए एक फ्लेचर रोटर फिट करना समझ में आता है ? ये जहाज गहरे ड्राफ्ट जहाज होते हैं जो धीमी गति से चलते हैं, लगभग 8 समुद्री मील आमतौर पर, और लंबी दूरी पर स्थिर समुद्र यात्रा के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। विचार यह है कि रोटर जहाज को तेज और अधिक ईंधन कुशल बनाने के लिए डीजल प्रणोदन में वृद्धि करेगा।
नीचे एक 65-फीट बेरिंग की तस्वीर है जिसमें एक आयत के साथ एक फ्लेचर रोटर की काल्पनिक स्थिति दिखाई दे रही है। एक 4 इंच ड्राइव शाफ्ट डेक से इंजन कक्ष तक जाएगा और गियर बॉक्स के माध्यम से इंजन या मुख्य ड्राइव शाफ्ट के लिए युग्मित होगा।
कमियां मैं देख सकता हूं कि यह जहाज की स्थिरता को संभावित रूप से कम कर सकता है और वजन जोड़ा जाएगा। इसके अलावा लाउंज के केंद्र से होकर गुजरने वाला 6 इंच का स्तंभ होगा और शीर्ष डेक पर जगह का नुकसान होगा।
सवाल यह होगा कि रोटर को कितना फायदा होगा?
उदाहरण के लिए, यदि रोटर 20% तक परिभ्रमण गति बढ़ा सकता है और एक पारगमन क्रॉसिंग पर ईंधन के उपयोग में 30% की कमी कर सकता है, तो यह महत्वपूर्ण लाभ होगा।
एक और सवाल यह होगा कि रोटर जहाज के रोल स्थिरता को कैसे प्रभावित करेगा? क्या यह उसे लुढ़काएगा या बढ़ाएगा?