द्विध्रुवी ट्रांजिस्टर MOSFET के लिए एक चालक के रूप में मौजूद है। हालांकि डीसी के लिए, MOSFETS में बहुत अधिक प्रतिरोध है और इसलिए खुले सर्किट की तरह दिखते हैं, वे वास्तव में कैपेसिटिव हैं। चालू करने के लिए, चार्ज को उन में स्थानांतरित करना होगा, और उस तेज़ को चालू ड्राइविंग की आवश्यकता होती है।
BJT (और समग्र सर्किट डिजाइन) भी निम्नलिखित लाभ में लाता है: वोल्टेज पर एक छोटा और पूर्वानुमानित मोड़। आप वहां अलग BJT का विकल्प रख सकते हैं, और व्यवहार समान होगा।
अतिरिक्त ट्रांजिस्टर का एक और लाभ यह है कि अतिरिक्त ट्रांजिस्टर चरण में वोल्टेज लाभ होता है, जो इनपुट को देखने के दृष्टिकोण से दूर से एक तेज संक्रमण बनाने में मदद करता है।
सर्किट को चालू करने के लिए एक छोटे, सकारात्मक संकेत का उपयोग करने के लिए, एक एनपीएन ट्रांजिस्टर का उपयोग करना होगा। लेकिन इस का आउटपुट उल्टा होता है, एक उच्च साइड लोड के साथ, और इसलिए एक पी-चैनल MOSFET का उपयोग किया जाता है। इसकी एक और अच्छी विशेषता है, जो यह है कि लोड को सकारात्मक पक्ष से नियंत्रित किया जाता है, और इसलिए जब ट्रांजिस्टर बंद हो जाता है तो यह जमी हुई रहती है।
MOSFET के लिए योजनाबद्ध प्रतीक एक कमी डिवाइस की तरह दिखता है (क्योंकि चैनल तीन वर्गों के बजाय ठोस रूप से तैयार किया गया है)। यह शायद सिर्फ एक गलती है। सर्किट रन-ऑफ-द-मिल एन्हांसमेंट मोड सेटअप जैसा दिखता है।
पी-चैनल MOSFET तब सक्रिय होता है जब गेट कम लाया जाता है। यह "उल्टा" खींचा जाता है। इसे पीएनपी BJT के अनुरूप समझें।
ट्रांजिस्टर / स्विच खुलने पर "फ्लाईव्हील" डायोड आगमनात्मक भार के लिए सर्किट को पूरा करता है। एक प्रारंभ करनेवाला उसी दिशा में समान विद्युत प्रवाह रखने की कोशिश करता है। आम तौर पर, वह वर्तमान ट्रांजिस्टर लूप से होकर बहता है। जब वह अचानक कट जाता है, तो वह डायोड लूप से बहता है, जैसे कि लोड के माध्यम से उसकी दिशा समान होती है, और इसका अर्थ है डायोड के माध्यम से विपरीत दिशा में बहना। चालू होने की इस निरंतरता के लिए, प्रारंभ करने वाले को "वापस EMF" उत्पन्न करना होगा: एक वोल्टेज जिसकी दिशा उस पर लागू होती है जो पहले लागू थी।