मुझे वास्तव में समझ में नहीं आता है कि इस सर्किट और समान सर्किट (जैसे रिले सर्किट ड्राइविंग) में ये डायोड कॉइल के अधिष्ठापन द्वारा संग्रहीत ऊर्जा से नियंत्रक सर्किट को कैसे बचाता है। मैं वास्तव में सराहना करता हूं कि अगर कोई रेखांकन करके समझा सकता है। (मेरा मतलब है कि डायोड वर्तमान और आदि को कैसे रोकते हैं)
इस सर्किट के बारे में दूसरा प्रश्न संधारित्र है। यदि यह नहीं है तो क्या होगा?
जवाबों:
इस एप्लिकेशन में डायोड वर्तमान को अवरुद्ध करने के लिए नहीं हैं, लेकिन कॉइल्स के माध्यम से खुद को डिस्चार्ज करने के लिए कम-प्रतिबाधा पथ की अनुमति देने के लिए। यदि ऐसा कोई पथ प्रदान नहीं किया गया है, तो जब प्रत्येक चक्र पर कुंडल की आपूर्ति बंद हो जाती है, तो संग्रहीत चुंबकीय ऊर्जा को निर्वहन के लिए एक रास्ता खोजना होगा। कुंडल में यह परिणाम होता है कि जब तक ऊर्जा बाहर निकलने का रास्ता नहीं खोज लेती है, तब तक अपने पूरे सिरे पर मनमाने ढंग से उच्च वोल्टेज को व्यक्त करती है।
परिणाम: यह उच्च वोल्टेज MOSFETs में दिखाई देता है, जो एक दुखी मौत मरते हैं।
डायोड इस प्रकार एक शॉर्ट-सर्किट डिस्चार्ज पथ प्रदान करते हैं, इस ऊर्जा को डायोड के भीतर गर्मी के रूप में फैलाते हैं।
संधारित्र का कार्य एक स्थानीय ऊर्जा भंडार के रूप में कार्य करना है, प्रत्येक टर्न-ऑन के प्रारंभिक स्पाइक के दौरान मोटर द्वारा आवश्यक कुछ ऊर्जा प्रदान करना है, और कुछ ऊर्जा को वापस करना है जो प्रत्येक मोड़ पर पावर रेल को वापस मारता है- बंद। संधारित्र के बिना, प्रत्येक किनारे पर मौजूदा स्पाइक्स को पूरी तरह से आपूर्ति रेल द्वारा सेवा देने की आवश्यकता होगी। जैसा कि किसी भी आपूर्ति कनेक्शन में कुछ प्रतिरोध होगा, इन वर्तमान स्पाइक्स के परिणामस्वरूप आपूर्ति रेल पर वोल्टेज डिप्स होते हैं।
सरल शब्दों में, संधारित्र अस्थायी बिजली की मांग और अस्थायी बिजली अधिशेष के कारण स्पाइक्स को सुचारू करते हैं, क्योंकि कॉइल सक्रिय और डी-एनर्जेटिक हैं।
उपर्युक्त में से कुछ सही है, लेकिन डायोड और कैपेसिटर वहाँ हैं ताकि मोटर में संग्रहीत ईएमएफ / आगमनात्मक ऊर्जा को भंडारण जलाशय के रूप में वापस कैप में भेज दिया जाए, डायोड में ऊर्जा विच्छेदित नहीं होती है, बिना कैप के सर्किट शायद खुद को नष्ट कर देगा क्योंकि ऊर्जा कहीं नहीं जाएगी जब तक कि वोल्टेज एक बिंदु तक नहीं पहुंचता जहां एक निर्वहन पथ बनाया गया था।