"ग्राउंड फिल" करने के लिए या "ग्राउंड फिल" करने के लिए नहीं?


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मैं हेनरी ओट द्वारा विद्युत चुम्बकीय संगतता इंजीनियरिंग में ईएमआई मुद्दों पर पढ़ रहा हूं। (अद्भुत पुस्तक btw)।

"पीसीबी लेआउट और स्टैकअप" (उर्फ च 16) विषयों में से एक ग्राउंड फिल (16.3.6) के बारे में है। मूल रूप से यह बताता है कि, "रिटर्न करंट पाथ" को कम करने के लिए ग्राउंड फिल के साथ कनेक्टर पैड के बीच के क्षेत्रों को भरना चाहिए। काफी समझ में आता है, हालांकि अंत में एक ही खंड में यह कहा गया है "हालांकि अक्सर दो तरफा बोर्डों पर एनालॉग सर्किट के साथ उपयोग किया जाता है, उच्च गति वाले डिजिटल सर्किट के लिए तांबे के भरने की सिफारिश नहीं की जाती है, क्योंकि यह प्रतिबाधा असंतुलन पैदा कर सकता है, जिससे संभव हो सकता है कार्यात्मक समस्याएं। " पिछले भाग ने मुझे थोड़ा उलझन में डाल दिया, क्योंकि मैं उम्मीद करूंगा कि उच्च आवृत्ति संकेतों के लिए (जो सिग्नल ट्रेस का पालन करें और पालन करें) एक लंबा रास्ता घट जाएगा। क्या कोई समझा सकता है कि यह टिप्पणी क्यों की गई है?


यह संभव समस्याओं का कहना है- कुछ सर्किट में सबसे अधिक संभावना है। हाई स्पीड सर्किट के लिए मैंने जो भी डिजाइन बनाए हैं, उनमें से ज्यादातर ग्राउंड फिल (प्लेन) आरएफ हैं। लेकिन यह आरएफ और डिजिटल संकेतों के लिए कुछ घटकों को मिलाने की कोशिश में समस्या पैदा करता है, अगर धुन संकेतों को ठीक करने की आवश्यकता है - जिसके लिए किसी भी तरह महंगे उपकरण की आवश्यकता होती है। कुछ स्कीमैटिक्स द्वारा प्रदान की जाने वाली सहायक गणनाओं का उपयोग करना 'अच्छा' है। लेकिन यह टिप्पणी हालांकि एक जवाब के लिए पर्याप्त नहीं है। बस मेरा कुछ अनुभव जो यहाँ के बाकी लोगों से मेल नहीं खाता है।
पिओट्र कुला

जवाबों:


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निश्चित रूप से, एक माइक्रोस्ट्रिप के सामान्य मामले को लेने देता है। यह प्रतिबाधा स्वयं का एक संयोजन है और यह वापसी पथ है (और ढांकता हुआ लेकिन इसे सरल रखने देता है)। एक microstrip के मामले में यह नीचे संदर्भ विमान होगा।

अब अगर आप उस माइक्रोस्ट्रिप के ठीक बगल में एक पिसे हुए तांबे के टुकड़े को फेंकते हैं, तो यह प्रतिबाधा अब खुद का एक संयोजन है, यह संदर्भ विमान है और इसके बगल में तांबे का आधार है। आप आमतौर पर माइक्रोस्ट्रिप के चारों ओर एक 100% सममित भरण नहीं कर सकते हैं, क्योंकि vias, अन्य लाइनें या सिर्फ एक पैकेज पर पिन में जा रहे हैं। तो संक्षेप में कहीं भी आपके पास इस तांबे को भरने के लिए आपके प्रतिबाधा को बदलना है, जिसे आप बंद करने जा रहे हैं या प्रतिबाधा में परिवर्तन।

उदाहरण के लिए नीचे की छवि में मुख्य ट्रेस के लिए एक असंतोष होगा जहां बाढ़ एक के माध्यम से बाधित है।

यहाँ छवि विवरण दर्ज करें

निष्पक्ष होने के लिए हालांकि एक प्रकार की ट्रांसमिशन लाइन है जिसे हम कभी-कभी सह-प्लानर वेव गाइड कहते हैं, जो अनिवार्य रूप से दो चौड़े तांबे के तालों के साथ एक निशान की तरह दिखता है, जो पक्षों के साथ होता है (सममित रूप से इसके किनारे)।


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आपने जो ड्रॉ किया है वह स्ट्रिपलाइन नहीं है, यह माइक्रोस्ट्रिप है। स्ट्रिपलाइन में दो ग्राउंड प्लेन हैं, एक नीचे और एक ऊपर। अन्यथा, ओपी ने इस मुद्दे के उत्कृष्ट चित्रण के बारे में पूछा।
फोटॉन

बाह! यह सच है कि मेरा मतलब था माइक्रोस्ट्रिप, मैं इसे ठीक कर दूंगा;) +1
कुछ हार्डवेयर गाइ

तो मूल रूप से आप जो कह रहे हैं वह यह है कि कनेक्टर के नीचे ग्राउंड-फिल को जोड़कर (और स्किन इफेक्ट के कारण ग्राउंड-प्लेन में प्रवेश करने वाले सिग्नल को रोकना) इसके लिए ग्राउंड-प्लेन के किनारे पर जाना होगा और वापस ढूंढना होगा इसका इष्टतम मार्ग (खंडित संधारित्रों के माध्यम से मार्ग के कारण खंडित मैदान के समान)
Wally4u

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@ Wally4u, आपको प्रतिबाधा नियंत्रित माइक्रोस्ट्रिप बनाने के लिए ट्रैक के नीचे प्लेन लेयर की आवश्यकता है। भरण क्षेत्र को शीर्ष परत पर जोड़ने से डिसकंटीनिटी बनाने की संभावना मिलती है (यदि आप इसके बारे में अत्यधिक सावधान नहीं हैं)। यही वह ओट उद्धरण (आपके प्रश्न में दूसरा) है जिसके बारे में आपने पूछा था।
फोटॉन
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