अंगूठे के "किनारे के पास तटस्थ पिन" नियम के पीछे तर्क?

Question

मुझे बताया गया है कि अंगूठे का एक डिज़ाइन नियम है कि जब भी आपके पास बिजली और जमीन प्रदान करने वाली "बस" होती है (उदाहरण के लिए, PWM आउटपुट की एक सरणी में) तो जमीन कनेक्शन को किनारे के सबसे पास रखा जाता है।

इसके पीछे क्या कारण है?

Comments

पाषंड द्वारा डिजाइन मत करो। जमीन को किनारे पर भी नहीं रखने के कुछ कारण हैं। "मैंने सुना है" या "हर कोई जानता है" नियम वहाँ बाहर सबसे खराब कर रहे हैं, और जरूरत उन पर किसी भी डिजाइन आधारित से पहले बहुत बहुत सावधानी से जांच की जानी है।

— ओलिन लेट्रोप

हाँ ... यही कारण है कि मैं यहाँ पूछ रहा हूँ!

— मार्क हैरिसन

Answer 1

एक प्रकार की ईएमआई शील्ड के रूप में परिधि के चारों ओर ग्राउंड रिंग वह है जो मुझे सिखाया गया था, लेकिन मैं समझता हूं कि एक चौथाई सदी में, इस उद्देश्य की वैधता खराब हो सकती है।

शुद्ध सट्टा चेतावनी: एक बोर्ड की बाहरी परिधि पर लगातार तटस्थ रेल रखने का एक संभावित लाभ यह है कि किनारों के पास दो बोर्डों के बीच आकस्मिक संपर्क से भयावह शॉर्ट सर्किट का कारण नहीं होगा।

हालांकि इस अटकल को मान्य करने के लिए मैं कोई संदर्भ नहीं दे सकता।

Answer 2

एक व्यावहारिक कारण: यदि आपके पास बाहरी किनारे पर सिग्नल बस थे, तो वे मार्ग को और अधिक कठिन बना सकते हैं।

इसके अलावा, यह बाहरी किनारे पर थोड़ी सी जमीन की दीवार बन जाता है, जो आमतौर पर एक अच्छी बात है।

Answer 3

मुझे हमेशा सिखाया गया था कि ऐसा इसलिए होता है क्योंकि किसी भी बाहरी शोर को रोकने में मदद करने के लिए सर्किट की ग्राउंड रेल आमतौर पर एक बोर्ड के बाहरी इलाके में चलती है। यह स्पष्ट कारणों के लिए प्रवर्धन सर्किटों में विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, लेकिन मुझे संदेह है कि सतह के साथ माउंट और मल्टी लेयर बोर्ड के साथ शायद यह सिर्फ एक पुरानी आदत है / कोई वास्तविक लाभ के साथ अंगूठे का नियम।

Comments

इस सवाल का जवाब नहीं है, लेकिन यह एक अच्छी टिप्पणी होगी।

— लौंगस्टोएल

Answer 4

हर किसी से दिलचस्प कारणों के बहुत सारे! मैंने कई वर्षों तक एक रोबोटिक्स टीम पर काम किया और हमने हमेशा उस नियम का बड़े पैमाने पर पालन किया, ताकि एक आवारा तार जो कि ग्राउंडेड फ्रेम को छू रहा था, एक सकारात्मक लीड को हिट करने की संभावना कम थी। अनिवार्य रूप से यह जमीनी चीजों को छोटा करने के खिलाफ एक छोटी सुरक्षा थी क्योंकि उच्च-वर्तमान सकारात्मक रेल जमीन पिंस द्वारा परिरक्षित थी। हमारी टीम के साथ यह एक कठिन और तेज़ नियम नहीं था। हमने इसे संभव और सुविधाजनक होने पर किया।

उस "नियम" का अतिरिक्त लाभ यह है कि थ्री-पिन सिस्टम में, पॉजिटिव रेल को बीच में रखना और सिग्नल लाइन पर करंट-लाइम रोधी होने से सिस्टम को पीछे की ओर खिसकाकर उसे नुकसान पहुंचाना अधिक कठिन हो जाता है। हमने वास्तव में एक प्रणाली स्थापित की थी, ताकि यह "बैकवर्ड में इसे प्लग नहीं कर सके" को पेश करने के लिए ग्राउंड पॉजिटिव-ग्राउंड था क्योंकि यह एक $ 400 हिस्सा था जिसे हम प्लग इन कर रहे थे!

PWM लाइनों के साथ यह भी व्यावहारिकता की बात है। यह मेल खाता है कि वाणिज्यिक सर्व कैसे वायर्ड होते हैं इसलिए आप आम तौर पर इसे सिर्फ इसलिए मैच करते हैं ताकि आप सभी सर्वोस को खुद से दोबारा तैयार न करें।

वैसे भी, कोई विचार नहीं है अगर यह भी ईएमआई कारणों के कारण पारित हो जाता है, लेकिन यही कारण है कि हमने ऐसा किया।