कार सिगरेट लाइटर एडॉप्टर की ध्रुवीयता क्या है?


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एक केंद्र पिन है, और दो बाहरी टैब हैं। जो सकारात्मक और नकारात्मक हैं?


ग्राउंड के बाहर ... ज्यादातर कारों में।
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इस तरह की जानकारी en.wikipedia.org/wiki/DC_connector में भी है ।
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@Sampo: "ग्राउंड" आपको ध्रुवीयता के बारे में कुछ भी नहीं बताता है, जैसे कि ऐसी कारें हैं जहां बैटरी + वी टर्मिनल चेसिस (यानी सकारात्मक जमीन) से जुड़ा है।
पॉल आर

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@PaRR को इस बारे में खेद है, मेरी गलती है। मेरा मतलब जमीन से नकारात्मक था। सिगरेट कनेक्टर में नकारात्मक ( शायद अपवाद भी हैं ) हमेशा बाहर होना चाहिए चाहे कोई भी ग्राउंडिंग क्यों न हो।
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एक वाल्टमीटर एक आसान उपकरण है। अमेज़न से $ 5 के लिए एक सभ्य एक उठाओ।
क्रिश बानसेन

जवाबों:


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हर कार जो मैंने देखी है, उसमें केंद्र-पॉजिटिव सिगरेट लाइटर 'सॉकेट्स' हैं।

सभी (जहां तक ​​मुझे पता है) आधुनिक कारें नकारात्मक ग्राउंड सिस्टम का उपयोग करती हैं, इसलिए बाहरी नकारात्मक 'बॉडी' वाहन ग्राउंड है और सकारात्मक केंद्र बैटरी है

आप उम्मीद करेंगे कि इस ध्रुवता को किसी भी समझदार निर्माता द्वारा बनाए गए सकारात्मक जमीनी वाहनों के साथ भी बनाए रखा जाए (और अधिकांश पागल भी)।

AFAIR में कुछ पुराने ब्रिटिश वाहन और वोक्सवैगन में सकारात्मक ग्राउंड सिस्टम थे। इसमें कोई शक नहीं कि अन्य लोग थे।


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मेरे लिए डिट्टो। मैंने देखा है कि हर कार सेंटर पिन पर पॉजिटिव थी। लेकिन मैंने हमेशा सभी डिवाइसों में एक सुरक्षा डायोड लगाया जो मैंने बनाया था कि उन सॉकेट्स से संचालित होने की आवश्यकता थी। सॉरी से बेहतर सुरक्षित :-)
एक्समेन

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@ Axeman के बिंदु पर, यदि आप एक ब्रिज रेक्टिफायर में लगाए गए वोल्टेज ड्रॉप को वहन कर सकते हैं - तो इस तरह से कोई फर्क नहीं पड़ता कि कौन सा इनपुट वायर है, आपको + वी मिलेगा जहां आप उम्मीद करते हैं और जीएनडी जहां आप उम्मीद करते हैं।
डॉकटोर जे
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