कितना चालू एसिड बैटरी को सुरक्षित रूप से आपूर्ति कर सकता है?


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मेरे पास एक मोटर है जिसे मैं 18V लीड एसिड बैटरी के साथ ड्राइव करना चाहता हूं। स्टालिंग के दौरान मोटर काफी चालू हो सकती है और मुझे लीड एसिड बैटरी की अधिकता से चिंतित है। LiPo बैटरी के विपरीत, जिसकी अधिकतम वर्तमान रेटिंग है, लीड एसिड बैटरी को केवल "प्रारंभिक वर्तमान" कहा जाता है, जिसका उपयोग चार्जिंग के लिए किया जाता है। लेबल में बैटरी कम नहीं होने की बात कही गई है। इसलिए, क्या मुझे पता हो सकता है कि आकर्षित करने के लिए सुरक्षित करंट का क्या / कैसे पता चलेगा? अगर मैं बहुत अधिक करंट (विस्फोट / जीवनकाल घटा /?) खींचूं तो बैटरी कैसे फेल होगी? धन्यवाद


वर्तमान का 'काफी' कितना है, और कब तक आप मोटर को 'स्टालिंग' होने की उम्मीद करते हैं? बैटरी की आह रेटिंग क्या है?
ब्रूस एबट

चिएन हाओ टैन - क्या आप बैटरी के लिए निर्माता की डेटशीट का लिंक प्रदान कर सकते हैं? और, आदर्श रूप से, मोटर के लिए भी?
सैमजीसन

आमतौर पर, अगर मुझे इस बात की चिंता है कि क्या करंट स्वीकार्य है, तो मैं बैटरी के लिए डेटाशीट की समीक्षा करूंगा कि क्या उसके पास अधिकतम करंट का कोई दिशानिर्देश है या नहीं। मैंने कुछ लीड एसिड बैटरी देखी हैं जो इस तरह की हैं। लेकिन काफी कुछ नहीं है। यह कहते हुए कि, मैं आपको बता सकता हूं कि एक सामान्य ऑटोमोटिव स्टार्टिंग बैटरी कम से कम 100 एम्प्स, या शायद कुछ मामलों में 10 या 20 सेकंड तक आपूर्ति कर सकती है। दुर्भाग्य से, सीसा एसिड बैटरी का निर्माण विवरण काफी भिन्न होता है। बाढ़ शुरू होने वाली बैटरी, गहरे चक्र की बैटरी। जेल की कोशिकाएँ। एजीएम बैटरी। वे सभी एक दूसरे से अलग हैं।
मैकेथ

जब आप बैटरी और मोटर के लिंक की आपूर्ति करते हैं, तो कृपया उन्हें अपने प्रश्न के शरीर में रखें, न कि टिप्पणी अनुभाग में (दूसरे शब्दों में, अपने प्रश्न को संपादित करें, टिप्पणियों में जवाब न दें)।
मकेथ

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ट्रकों पर उपयोग की जाने वाली 12v लीड एसिड बैटरी 1000 ए से अधिक प्रदान करने में सक्षम हैं - बड़े ट्रक इंजन को बहुत अधिक बिजली की आवश्यकता होती है , इसलिए अपनी बैटरी के विवरण की जांच करें और मैंने 6 वी और 12 वी बैटरी के साथ देखा और निपटाया है, लेकिन 18 वी नहीं ... आपकी बैटरी बनी है छोटे निम या ली-आयन कोशिकाओं से?
सौर माइक

जवाबों:


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लीड एसिड बैटरी कम समय के लिए बहुत अधिक शक्ति प्रदान करने में शानदार हैं । मोटर वाहन की दुनिया में, इसे कोल्ड क्रैंकिंग एम्प्स कहा जाता है । से GNB सिस्टम FAQ पृष्ठ (एक गूगल खोज के माध्यम से पाया जाता है) :

क्रैंकिंग एम्प्स 32 डिग्री F (0 डिग्री C) पर एक लीड-एसिड बैटरी एम्पीयर की संख्या 30 सेकंड के लिए वितरित कर सकते हैं और प्रति सेल कम से कम 1.2 वोल्ट बनाए रख सकते हैं (12 वोल्ट बैटरी के लिए 7.2 वोल्ट)।

एक कार को वास्तव में 30 सेकंड की आवश्यकता नहीं होती है, आमतौर पर केवल कुछ सेकंड शुरू करने के लिए, बहुत ठंड के मौसम या अन्य चरम स्थितियों को छोड़कर। लेकिन 30 सेकंड का मतलब है कि आप इसे बैटरी से पहले कुछ प्रयास कर सकते हैं (यदि इसे चार्ज किया गया और अच्छी हालत में है) एक समस्या बन जाती है।

Sears DieHard से यादृच्छिक पर एक बैटरी उठाते हुए, मैंने 730 CCA पाया। 12 वी पर 730 एम्प्स। यह बहुत सारी शक्ति है।

अंतिम परिणाम यह है कि आपको सही बैटरी संयोजन ढूंढना है:

  • मैक्स। वृद्धि वर्तमान या CCA
  • कुल क्षमता, आम तौर पर Amp-hours में
  • आकार और वजन
  • लागत

एक 18 वी लीड-एसिड बैटरी एक छोटी सी छोटी चीज हो सकती है। या यह एक विशिष्ट कार बैटरी की तरह हो सकता है, 12 वी के बजाय केवल 18 वी।

यदि आप एक एक-बंद या छोटे उत्पादन रन को देख रहे हैं, तो आप कार बैटरी तकनीक का बेहतर इस्तेमाल कर सकते हैं - 18 वी की बजाय परिपक्व, सस्ती, आसान - या कुछ और असामान्य। लेकिन यह तभी काम करता है जब आकार और वजन पैरामीटर आपके विशेष प्रोजेक्ट के लिए काम करते हैं।


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विन्निपेग में अक्सर फरवरी में 30 सेकंड से अधिक समय की आवश्यकता होती है अगर यह <= - 30'C और बहुत अधिक पिस्टन घर्षण के साथ एक पुरानी कार और 0'C की तुलना में 50% कमजोर बैटरी @ -30C है। बेहतर समाधान अक्सर बैटरी कंबल हीटर, इंजन ब्लॉक हीटर, इनलाइन वॉटर हीटर या अगर हताश डीजल स्टार्टर और बूस्टर केबल और यदि उपरोक्त में से कोई नहीं है, और न ही कोई सीएए और न ही एक बैटरी चार्जर, एसी विस्तार कॉर्ड के साथ एक टोस्टर और डायोड। चर्चिल में -50'C में सरकारी वाहन पूरे दिन बस चलते रहे।
टोनी स्टीवर्ट Sunnyskyguy EE75

यह 7 वोल्ट से अधिक की तरह 730 सीसीए है। उल्टा होने पर, केवल संख्या बेहतर हो जाती है जब बैटरी गर्म हो जाती है। मैंने देखा है कि इंजन शुरू करते समय सीसा-एसिड्स अपने स्वयं के टर्मिनलों को जला देते हैं।
हार्पर - मोनिका

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अधिकतम सुरक्षित वर्तमान 30 सेकंड के अधिकतम और 30 सेकंड के अंतराल के लिए सीसीए रेटिंग है।

इससे अधिक होने पर बैटरी की प्लेटों को गर्म किया जा सकता है, इलेक्ट्रोलाइट को उबालने और स्पार्क्स के साथ एक सुरक्षा खतरा पैदा होता है।

एक कार स्टार्टर इस रेटिंग से अधिक नहीं होगा जब ठीक से आकार देगा और वोल्टेज 7.5V से नीचे नहीं जाएगा, जो कि सीए और सीसीए परीक्षण के लिए उपयोग किए जाने वाले मानदंड हैं। आंतरिक रूप से विघटित यह शक्ति (12.5V-7.5V) * CCA = Pmax है

उदाहरण के लिए 30V के लिए 5A ड्रॉप x CCA रेटिंग 800A = 4000 वॉट की गर्मी लोड को 7.5V * 800 = 6000 वाट्स पावर प्रदान कर सकती है।

यह अधिकतम "सुरक्षित" पावर ट्रांसफर है।

एक डीसी मोटर के लिए वर्तमान चालू 8 ~ 10x "रेटेड वर्तमान" है, और इसे "स्टाल वर्तमान" भी कहा जाता है। यह एक वाल्टमीटर के साथ गणना या मापा जा सकता है।

जाहिर है, यह बैटरी को अधिकतम अधिकतम सीसीए परीक्षणों के साथ तेजी से उम्र देता है और यह भी कि अगर छोड़ी हुई स्थिति में छोड़ दिया जाता है <11.5V लेकिन कारें आमतौर पर अधिकतम सीसीए रेटिंग नहीं खींचती हैं और रोशनी आधी शक्ति तक कम नहीं होती है, लेकिन अगर वे बैटरी करते हैं कमजोर हो सकता है, बुरी तरह से सल्फेट या बस उच्च ESR हो सकता है।


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क्या आपने कभी CCA रेटिंग के साथ 18V की बैटरी देखी है? यह सोचने के लिए आओ, मुझे नहीं लगता कि मैंने कभी 18 वी लीड एसिड बैटरी देखी है। मुझे आश्चर्य है कि अगर ओपी श्रृंखला में 3x 6V बैटरी है?
शाम

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नहीं, लेकिन वे अलीबाबा पर मौजूद हैं। इससे मेरा जवाब नहीं बदला।
टोनी स्टीवर्ट Sunnyskyguy EE75

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बस सुनिश्चित करें कि अलीबाबा वाले 24V बैटरी नहीं हैं 3 सेल के साथ पहले से ही आप उन्हें खरीदने से पहले विफल हो गए हैं;)
एलेफोज़रो
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