इसे "एच-ब्रिज" कहा जाता है।
इसका उपयोग अक्सर मोटर्स को आगे और पीछे की तरफ ड्राइव करने के लिए किया जाता है।
आपके मामले में, यह आपको एक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करने की अनुमति देता है जिसकी ध्रुवीयता और तीव्रता आप "कंट्रोल सिग्नल 1" और "सिग्नल सिग्नल" का उपयोग करके भिन्न हो सकते हैं।
जब दोनों उच्च होते हैं (या दोनों कम होते हैं) तो कुंडल के माध्यम से कोई भी प्रवाह नहीं होता है।
यदि एक उच्च है और दूसरा नीचा है, तो धारा एक विशेष दिशा में प्रवाहित होगी।
यदि आप ऊँची और गोलाई लेते हैं, तो यह विपरीत दिशा में बहती है।
अब, यदि आप एक स्थिर रखते हैं और दूसरे को पल्स करते हैं, तो आपको कॉइल के माध्यम से स्पंदित करंट मिलेगा। यह कुंडल द्वारा एक स्थिर चुंबकीय क्षेत्र को सुचारू (कुछ) किया जाएगा जिसकी शक्ति दालों के कर्तव्य चक्र के लिए नपुंसक है।
वर्तमान की ध्रुवता को स्विच करने से चुंबकीय क्षेत्र की ध्रुवीयता भी बदल जाती है।
यह बहुत ही सरलीकृत विवरण है, लेकिन मुझे लगता है कि इसमें पर्याप्त महत्वपूर्ण शब्द हैं जो आपको अपने बारे में अधिक विवरण खोजने में सक्षम होना चाहिए।
यह एक सामान्य सर्किट है जिसमें कई उपयोग हैं - बहुत सारे ट्रिक्स और जाल जो इसे बनाने, उपयोग करने और नियंत्रित करने में जाते हैं।
यह कैसे संचालित होता है, इस पर थोड़ा और:
पूरी बात यह है कि pnp और npn ट्रांजिस्टर कैसे कार्य करते हैं।
जब एनपीटी ट्रांजिस्टर के आधार पर वोल्टेज एमिटर पर वोल्टेज के ऊपर 0.7 वोल्ट से अधिक होता है, तो कलेक्टर से एमिटर तक प्रवाह होगा।
जब एक पीपीपी ट्रांजिस्टर के आधार पर वोल्टेज कलेक्टर पर वोल्टेज के नीचे 0.7 वोल्ट से अधिक है, तो वर्तमान कलेक्टर से एमिटर तक प्रवाह होगा।
इसलिए, एच-ब्रिज को देखते हुए, नियंत्रण संकेतों में से एक पर एक उच्च सिग्नल लगाने से पीपीपी बंद हो जाएगा और एनपीएन चालू होगा - पुल का वह पक्ष सकारात्मक आपूर्ति वोल्टेज से जुड़ा हुआ है।
अब, यदि आप दूसरी कंट्रोल लाइन पर कम सिग्नल लगाते हैं तो एनपीएन ट्रांजिस्टर बंद हो जाएगा और पीएनपी चालू हो जाएगा। पुल का वह किनारा जमीन से जुड़ा हुआ है।
करंट अब पुल के एक तरफ वी + से बह सकता है, कॉइल्स के माध्यम से, पुल के दूसरी तरफ जमीन पर।
तो, कौन सा नियंत्रण संकेत अधिक है और जो कम है, पुल के बीच में लोड के माध्यम से वर्तमान प्रवाह की दिशा तय करता है।
आपने यह भी पूछा कि एक तरफ दोनों ट्रांजिस्टर को चालू करना और शॉर्ट सर्किट का कारण हो सकता है।
यह हो सकता है, और इसे शूट के माध्यम से कहा जाता है। एच-ब्रिज के डिजाइन और संचालन का हिस्सा यह सुनिश्चित करने में जाता है कि ऐसा न हो।
आपके द्वारा डिज़ाइन किए गए डिज़ाइन में, मुझे नहीं लगता कि ऐसा हो सकता है।
यह मुझे ऐसा लगता है कि हर तरफ ट्रांजिस्टर एक ही समय में कभी नहीं हो सकते। लेकिन, मैं एक इंजीनियर नहीं हूं और अच्छी तरह से कुछ देख सकता हूं (हालांकि टोनी एक इंजीनियर है और उसे नहीं लगता कि यह इस सर्किट के साथ हो सकता है।)
इस व्यवस्था का मेरे लिए कोई मतलब नहीं है। कॉइल के बजाय दोनों ट्रांजिस्टर के माध्यम से वर्तमान में नियंत्रण संकेतों के किसी भी परिणाम के लिए एक वोल्टेज लागू नहीं होगा?