मैं एक कार की नीलामी में काम करता हूं और हम कारों को बढ़ावा देने के लिए हैंड ट्रक से जुड़े बूस्टर केबल के साथ गहरे चक्र की समुद्री बैटरी का उपयोग करते हैं। मुझे हमारे बैटरी वितरक द्वारा बैटरी को व्यक्तिगत रूप से चार्ज करने का सबसे अच्छा तरीका बताया गया है जो 12-24 + घंटे के लिए कम (2-5 amp) चार्ज सेटिंग पर है।
हम एक पहिएदार मोटर वाहन बैटरी चार्जर का उपयोग करते हैं जिसमें 6- और 12-वोल्ट में कई amp सेटिंग्स (200 amps तक 2 amps) होती हैं। हमारे पास अतीत में बैटरियों की गैस्शिंग और यहां तक कि चार्जर के खराब होने से लेकर अनुचित तरीके से विस्फोट करने तक की समस्याएँ हैं (सौभाग्य से कोई घायल नहीं हुआ है)।
उन सभी को एक साथ चार्ज करने में नवीनतम असफल प्रयास में दो तांबे के पाइप शामिल हैं जो चार्जर के सकारात्मक और नकारात्मक लीड (2amp सेटिंग पर चल रहे हैं) और संबंधित कॉपर पाइप से जुड़ी 4 बैटरी के सकारात्मक और नकारात्मक बूस्टर केबल को शामिल करते हैं। वे कई दिनों के बाद भी इस तरह चार्ज नहीं करते हैं। मेरा अनुमान है कि एम्परेज को 4 बैटरियों में विभाजित किया जा रहा है, इसलिए वे केवल एक बहुत छोटा ट्रिकल ले रहे हैं, अगर कुछ भी। मैं 20 सेकंड तक चार्जर को क्रैंक करने से डरता हूं या इस थ्योरी को परखने के लिए बिना यह पता लगाए कि यह सुरक्षित है।
हम एक पहिया मोटर वाहन बैटरी चार्जर का उपयोग करके एक साथ कई गहरे चक्र बैटरी (हम वर्तमान में 4 का उपयोग कैसे कर सकते हैं) को सुरक्षित रूप से चार्ज कर सकते हैं?