थ्रू-ग्लास वाईफाई एंटीना

Question

मैं बहुत सारे इन-कार UHF रेडियो और हाथों से मुक्त सेल फोन किट स्थापित करता था। मैंने ज्यादातर ट्रकों और वाणिज्यिक उपयोगिता वाहनों पर काम किया, जो बैल की सलाखों से सुसज्जित थे, जिस पर मैं एक बड़ा, भारी, उच्च-लाभ वाला एंटीना लगाता था। वैकल्पिक रूप से, एक ब्रैकेट को सीधे चेसिस पर बोनट के नीचे रखा जा सकता है (जिसका अर्थ अक्सर काटने / ड्रिलिंग होता है)। समाक्षीय केबल इंजन-बे के माध्यम से, और एंटीना के आधार के लिए टैक्सी के अंदर नए डिवाइस से चलेगा।

लेकिन हर अब और फिर मुझे एक चमकदार नई लक्जरी सेडान के साथ कुछ फैंसी कार्यकारी मिलेंगे, और मैं अपेक्षाकृत असतत ग्लास-माउंट एंटीना का उपयोग करूंगा। केबल डैश के नीचे चलती है और यात्री के ऊपर खंभे (असबाब या प्लास्टिक ट्रिम के नीचे), और विंडस्क्रीन के शीर्ष के पास बाहर निकलती है। केबल एक छोटे से ब्लैक बॉक्स / पैनल में स्क्रू करती है, जिसका एक पक्ष सीधे ग्लास की अंदरूनी सतह का पालन करता है। वास्तविक ऐन्टेना मस्तूल के आधार पर एक समान चिपकने वाला पैनल है जो कांच की बाहरी सतह पर सीधे पहले के शीर्ष पर माउंट करता है।

मुझे पूरी तरह से समझ नहीं आया कि यह कैसे या क्यों काम करता है, लेकिन अनिवार्य रूप से संकेत कांच के माध्यम से सही प्रवाह करने में सक्षम था। मेरा प्रश्न है: क्या यह वही तकनीक 2.4GHz और / या 5GHz WiFi एंटेना के लिए अपनाई जा सकती है?

Comments

सिद्धांत में UHF 300Mhz से 3Ghz तक काम करता है, इसलिए इसे कम एफ एंटेना के लिए काम करना चाहिए। हालाँकि आपको बैंडविथ की जांच करनी चाहिए। लेकिन अगर आप इसका परीक्षण कर सकते हैं तो मैं परिणाम देखना चाहूंगा। मुझे यह पोस्ट बहुत ही रोचक लगी। जिस तरह से यह काम करता है के लिए के रूप में throug अधिष्ठापन है।

— दिमित्री

संभवतः इंडक्शन का उपयोग करके बाहरी भाग में ऊर्जा स्थानांतरित करता है (संपर्क-कम / प्रेरक चार्ज देखें)। फिर आरएफ को बाहर से प्रवर्धित किया जाता है और कांच के माध्यम से वापस भेजा जाता है। वे एक ही कॉइल का उपयोग भी कर सकते हैं लेकिन विभिन्न आवृत्तियों पर।

— ओल्डफार्ट

"नई लक्जरी सेडान" और "नो बिल्ट-इन हैंड्स-फ्री कैपेसिटी" आजकल परस्पर अनन्य परिस्थितियों का एक सेट है ...

— शाफ़्ट फ्रीक

IEEE के अनुसार @Dimitri 300MHz - 1GHz ; या 300MHz - 3GHz , ITU के अनुसार । लेकिन मैं वास्तव में ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड में इस्तेमाल किए गए 477 मेगाहर्ट्ज यूएचएफ नागरिक बैंड ( 476.4250 मेगाहर्ट्ज - 477.4125 मेगाहर्ट्ज ; आम बोलचाल में यूएचएफ के रूप में जाना जाता है ) का जिक्र कर रहा था । मैंने सोचा कि यह पूरे यूरोप और उत्तरी अमेरिका में एक सामान्य मानक था, लेकिन स्पष्ट रूप से नहीं।

— आवाजें

@ tjt263 ठीक है। अब आपको एक समस्या है। आप केवल वाईफ़ाई फ्रीक्वेंसी के मामले में ITU-R के लिए उपयोग किए गए एंटेना का उपयोग नहीं कर सकते। आपको उदाहरण के लिए इस फ़ोटो की जाँच करनी चाहिए: robkalmeijer.nl/techniek/electronica/radiotechniek/hambladen/… । जैसा कि आप विभिन्न आवृत्तियों के लिए अलग-अलग लंबाई देख सकते हैं। मैं आपसे झूठ नहीं बोलूंगा मुझे नहीं पता कि अगर आपके पास मौजूद एंटिना को संशोधित किया जाए तो यह काम करेगा, लेकिन यह एक अच्छा प्रयोग हो सकता है। Google में चेक करें "एंटिना की लंबाई की गणना"। आपको कुछ उपयोगी सूत्र दिखाई देंगे। उम्मीद है कि यह दोस्त मदद करता है।

— दिमित्री

Answer 1

25 मिमी द्वारा 25 मिमी की समानांतर कैपेसिटर प्लेट 4 के सापेक्ष पारगम्यता के साथ ग्लास के 4 मिमी से अलग हो गए और लगभग 5 पीएफ के युग्मन समाई देगा। यह कैपेसिटेंस एक एंटीना सिग्नल के साथ श्रृंखला में और 2.5 गीगाहर्ट्ज पर होता है, यह लगभग 13 ओम के अवरोधन के रूप में कार्य करेगा, इसलिए यह संभव है कि इसका उपयोग वीएसडब्ल्यूआर को बहुत अधिक बाधित किए बिना किया जा सके।

• k कांच की सापेक्ष पारगम्यता है।
• $\epsilon_0$ रिक्त स्थान की परम अनुमति है (8.854 pF / m)

13 ओम श्रृंखला अवरुद्ध प्रतिबाधा श्रृंखला अधिष्ठापन के एक छोटे से मूल्य से बाहर हो सकती है। मुझे उम्मीद है कि यह सबसे अच्छा काम करेगा जब खिड़की के किनारे पर स्थित होगा (और कार बॉडी के करीब) क्योंकि ऐन्टेना प्रकार एक मोनोपोल है और इसे सबसे प्रभावी होने के लिए स्थानीय जमीनी विमान के कुछ रूप की आवश्यकता है। दूसरे शब्दों में, कैपेसिटिव कनेक्शन का उपयोग करने के लिए आवश्यक है कि एंटीना का आधार कैपेसिटर की एक प्लेट हो।

मैं कॉइल को बाहर करने के लिए नहीं जा रहा हूं जो कांच की खिड़की के माध्यम से युगल कर सकते हैं लेकिन, 2.5 गीगाहर्ट्ज पर, ये कैपेसिटिव कपलर की तुलना में नुकसानदेह हो सकते हैं।

Comments

बीच में ही सही, विंडस्क्रीन के किनारे पर एंटीना होने के अन्य फायदे भी हैं

— ;;

@psmears वे (मेरे द्वारा सूचीबद्ध के अलावा अन्य) क्या हैं? इस पर शर्माओ मत! हम सब कुछ सीखने के लिए यहाँ हैं।

— एंडी उर्फ

क्षमा करें, इसका मतलब एक मजाक के रूप में था - मेरा सिर्फ इतना मतलब था कि किनारे पर एंटीना होना यह देखने के लिए भी बेहतर है कि आप कहां ड्राइव कर रहे हैं :-)

— psmears

सूचना के लिए धन्यवाद। यह इस स्तर पर मेरी लीग से थोड़ा बाहर है, लेकिन मैं इसके चारों ओर अपना सिर लपेट रहा हूं .. इसलिए वैसे भी, एक एंटीना के तुरंत पहले (और श्रृंखला में) एक संधारित्र, (या जोड़ीदार जोड़ी) एक एंटीना होना सामान्य है? या यह बस कांच को हटाने का एक साधन है? ऐसा लगता है कि मुख्य सर्किट के व्यवहार पर इस तरह का प्रभाव पड़ेगा।

— आवाज

यदि आप चिप्स और वाईफाई एंटेना के बीच मिलान नेटवर्क में देखते हैं, तो श्रृंखला में छोटे पीएफ मूल्य कैपेसिटर को देखना असामान्य नहीं है। वाईफ़ाई आवृत्तियों के लिए मैंने कभी युग्मित प्रेरकों की एक जोड़ी नहीं देखी है और मुझे संदेह है कि इस तरह प्रभावी चुंबकीय युग्मन प्राप्त करने के लिए आवृत्ति बहुत अधिक है।

— एंडी उर्फ

Answer 2

मुझे पूरी तरह से समझ नहीं आया कि यह कैसे या क्यों काम करता है

खैर, यह जादू नहीं है ;-)

वास्तव में यह या तो किया जा सकता है

चुंबकीय रूप से युग्मित प्रेरकों का उपयोग करना। यह एक चुंबकीय कोर के बिना एक ट्रांसफार्मर की तरह है। कुछ मोबाइल फोनों में वायरलेस चार्जिंग का उपयोग उसी सिद्धांत का उपयोग करता है। मूल रूप से, एक कॉइल एक विद्युत सिग्नल से एक चुंबकीय क्षेत्र बनाता है जिसे फिर एक दूसरे कॉइल (इन्सुलेटर के दूसरी तरफ) से उठाया जाता है, जो हवा या कांच सहित कोई भी इन्सुलेटर हो सकता है)। दूसरा कुंडल चुंबकीय क्षेत्र को एक विद्युत संकेत में बदल देता है।

या

विद्युत जैसे संधारित्र का उपयोग करके संरचना। एक संधारित्र के बीच एक इन्सुलेटर (जिसमें हवा या कांच सहित कोई भी इन्सुलेटर हो सकता है) के साथ दो विद्युत प्रवाहकीय प्लेट होते हैं। एक संधारित्र उच्च आवृत्ति संकेतों के लिए एक कम प्रतिबाधा (बाधा नहीं बनता है) है।

200 मेगाहर्ट्ज तक कम आवृत्तियों के लिए, मुझे उम्मीद है कि चुंबकीय युग्मन विधि का उपयोग किया जाएगा। कम आवृत्तियों के लिए एक बहुत बड़े संधारित्र (विद्युत युग्मन के लिए) को कुशल बनाने की आवश्यकता होगी।

200 मेगाहर्ट्ज से अधिक उच्च आवृत्तियों के लिए, जिसमें वाईफाई सिग्नल शामिल हैं, मुझे उम्मीद है कि विद्युत युग्मन विधि का उपयोग किया जाएगा। उच्च आवृत्तियों चुंबकीय युग्मन विधि को कठिन बनाने वाले बड़े कॉइल के माध्यम से यात्रा नहीं कर सकती हैं।

Comments

तो कांच मूल रूप से एक ढांकता हुआ प्लेट है? जमीन के तार / ब्रैड / कंडक्टर के बारे में क्या; सर्किट के दोनों किनारे एक बिंदु / घटक / संधारित्र के माध्यम से ग्लास को कैसे पार करते हैं?

— आवाजें

सही, ग्लास कैपेसिटर की ढांकता हुआ सामग्री होगी। एंटीना पर कोई जमीन नहीं होगी, जमीन कार की चेसिस होगी जो मुझे लगता है। इसके अलावा, आपको हमेशा एक मैदान की आवश्यकता नहीं होती है, एक एंटीना केवल एक कनेक्शन के साथ काम कर सकता है।

— Bimpelrekkie

क्या वह सही है? यह अजीब है कि हम अपने सभी एंटीना कनेक्टर्स के बाहरी कंडक्टर के लिए नकारात्मक लट म्यान के साथ अपेक्षाकृत महंगे कॉक्स को चलाना जारी रखते हैं। उनमें से ज्यादातर भी विशेष वाशर के साथ आते हैं जो जमीन की मजबूत राह सुनिश्चित करने के लिए उनकी बढ़ती सतह में काटते हैं।

— आवाज

@ tjt263 यह सही है। यदि आप एकल तार चलाते हैं, तो यह एक लंबे एंटीना के रूप में कार्य करेगा, एंटीना से संकेत संचारित करने के तरीके के रूप में नहीं। तो अगर यह वास्तव में, वास्तव में छोटा है, यानी सीधे पीसीबी से जुड़ा है, तो यह काम करता है। लेकिन यह एक और सवाल का विषय है।

— मोलॉट

तो मूल रूप से, यह 6 फुट का एंटीना है; विंडस्क्रीन के शीर्ष पर केंद्र कंसोल से फैले हुए? इसके बारे में कुछ सही नहीं लगता है।

— आवाजें