यह सीडीके 4 एफ 0/1/2/3 श्रृंखला के समान भाग जैसा दिखता है ।
डेटाशीट में सूचीबद्ध कॉइल्स पर कोई शुल्क चक्र सीमा नहीं है। उनके लिए लगातार रेट न किया जाना बहुत ही असामान्य होगा। ध्यान दें कि वे सोलेनॉइड हैं - पायलट सीधे सॉलॉइड के बजाय संचालित होते हैं इसलिए वे डेटा शीट के अनुसार काफी कम शक्ति - 1.8 डब्ल्यू होंगे। जब वे एक घंटे के लिए संचालित होते हैं तो आपको कॉइल पर अपना हाथ रखने में सक्षम होना चाहिए।
करंट चालू करना और करंट पकड़ना
ध्यान दें कि AC मॉडल में करंट रखने की तुलना में एक उच्च प्रारंभिक धारा होती है। इसका कारण यह है कि कुंडल का अधिष्ठापन बढ़ जाता है क्योंकि सोलेनोइड को कुंडल में खींच लिया जाता है। उच्चतर अधिष्ठापन का अर्थ है उच्च प्रतिबाधा और निम्न धारा। चूंकि प्रारंभिक स्विच-ऑन वृद्धि समय के बाद डीसी इंडक्शन से प्रभावित नहीं होता है, इसलिए चालू और होल्डिंग करंट केवल कॉइल प्रतिरोध द्वारा निर्धारित किए जाते हैं।
उपरोक्त एसी संचालित सॉलोनोइड्स (और रिले / कांटेक्टर्स) के परिणामस्वरूप डीसी पर एक अंतर्निहित बिजली बचत लाभ है। हालांकि, मानक औद्योगिक नियंत्रण प्रणाली की आपूर्ति वोल्टेज के रूप में 24 वी के बहुत व्यापक गोद लेने का मतलब है कि हम शक्ति दंड के साथ रहते हैं।
डीसी solenoid बिजली की कमी चाल
सिर्फ इसलिए कि यह टिप्पणियों में आया ...
इस सर्किट का अनुकरण करें - सर्किटलैब का उपयोग करके बनाई गई योजनाबद्ध
चित्र 1. एक डीसी-रिले या सोलेनोइड के लिए एक पावर-इकोनोमाइज़र सर्किट। पूर्ण वोल्टेज शुरू में कॉइल के माध्यम से अपने स्वयं के सामान्य रूप से बंद (नेकां) संपर्क के माध्यम से लागू किया जाता है, लेकिन जब यह सक्रिय होता है तो सीधा कनेक्शन टूट जाता है और वोल्टेज-ड्रॉपिंग रोकनेवाला फ़ीड खत्म हो जाता है।
पायलट ऑपरेशन
मेरे पास एक और प्रश्न है जो विषय से थोड़ा हटकर हो सकता है। मैंने सोलनॉइड कनेक्शन भाग को हटाने की कोशिश की जो दो शिकंजा द्वारा आयोजित किया गया था। सभी मैं दो पेंच छेद के अलावा देख सकता था छोटे 3 छेद था। मुझे लगा कि इन सॉलोनॉइड वाल्वों में वास्तव में कुछ "वाल्व" होते हैं जो सक्रिय होने पर चुंबकीय क्षेत्र के तहत खुलते हैं। मैं काफी हैरान था जब मैंने सोलेनोइड के साथ अंदर देखा कि सिर्फ 3 छेद हैं और यह कैसे नियंत्रित करता है। जब मैंने एक 24V डीसी से कनेक्ट करने की कोशिश की, तो मुझे क्लिक के अलावा कोई भी दृश्य गति दिखाई नहीं दी। क्या आपके पास कोई विचार है कि यह कैसे काम कर सकता है?
चित्रा 2. 5/2 solenoid वाल्व एनीमेशन। स्रोत: ZDSPB.com ।
व्याख्या
चित्रा 3. नीचे पाठ के साथ संदर्भ के लिए एनोटेट।
इस वाल्व में पांच बंदरगाह (1) से (5) और दो स्थान (बाएं और दाएं) हैं। इसलिए, 5/2 वाल्व।
- दबाव (1) पर लगाया जाता है और (2) से बाहर निकलता है जब सोलेनोइड बंद होता है और (3) पर।
- (4) और (5) निकास बंदरगाह हैं। दो होने से स्पूल (11) डिज़ाइन बहुत सरल हो जाता है।
- (६) सोलेनोइड है। यह एक्ट्यूएटर (7) को स्थानांतरित करता है। ध्यान दें कि यह छोटा है और प्रत्यक्ष अभिनय सोलनॉइड की तुलना में इसे स्थानांतरित करने के लिए कम शक्ति की आवश्यकता होती है जो स्पूल (11) को सीधे स्थानांतरित करेगा, और सील प्रतिरोध को दूर करना होगा, आदि।
- जब पायलट मुख्य वायु से (1) से (8) (10) खिलाया जाता है, तो स्पूल को दाईं ओर ले जाता है - सामान्य स्थिति। आउटपुट (3) को सक्रिय किया जाएगा जबकि आउटपुट (2) को (5) पर रखा गया है।
- जब सोलेनोइड को सक्रिय किया जाता है तो पायलट एक्ट्यूएटर (7) हवा को बंद करने के लिए दाईं ओर (10) और स्पूल (11) के बाएं हिस्से को (13) निकास (4) में बंद कर देता है। मेन्स का दबाव (12) तब स्पूल (11) को बाईं ओर ले जाता है, पोर्ट (2) एनर्जेटिक होता है और पोर्ट (3) पर समाप्त होता है (4)।
- ध्यान दें कि एनर्जेटिक एयर प्रेशर स्पूल के दोनों सिरों पर लगाया जाता है लेकिन (10) पर सरफेस एरिया (12) से ज्यादा होता है, इसलिए स्पूल सही चलता है।
आपके प्रश्न का उत्तर देने के लिए सभी: आपके वाल्व में मुख्य ब्लॉक और पायलट सेक्शन के बीच का विभाजन एनीमेशन से थोड़ा अलग हो सकता है। सबसे अधिक संभावना तीन छेद हैं:
- पायलट को मुख्य हवाई आपूर्ति (8)।
- पायलट खुद, स्पूल को धक्का देने के लिए (10)।
- पायलट निकास (13)।
ध्यान दें कि इन वाल्वों के कई सरल रूपांतर हैं। कुछ बस (12) पर वसंत का उपयोग कर सकते हैं और पायलट की हवाई सहायता नहीं कर सकते हैं। कुछ में solenoid हवा (10) में अनुमति देने के लिए एक छोटे से नरम रबर डायाफ्राम चलता है।
चित्रा 4. पायलट वाल्व के नीचे।
(1) और (2) पायलट वाल्व दबाव आपूर्ति और स्पूल के लिए ड्राइव होगा। हम कैसे जानते हैं? क्योंकि (3) में कोई सील गैस्केट नहीं है और केवल स्थान लीक से कोई फर्क नहीं पड़ता है इसलिए निकास (3) चित्र 3 पर निकास बंदरगाह (13) होना चाहिए।