समकोण से बचने का कारण यह है कि यह सिग्नल अखंडता के लिए रूट किए गए ट्रेस में एक असंतोष का कारण बनता है।
यह दो अलग-अलग भौतिक फेनोमिया के कारण होता है।
1: वेवफ्रंट एक छोटी सी देरी के बाद अपने आप से उसी तरह से बातचीत करता है जैसे कि एक प्रारंभ करनेवाला या कैपेसिटर करता है (एच या ई फ़ील्ड सम्मानपूर्वक)
2: सही कोण के कोने में अधिक तांबा होता है, इसलिए एक अलग बाधा है।
किसी भी संकेत (ट्रेस ट्रेस या नहीं) के साथ के रूप में, अगर इसमें अचानक परिवर्तन होता है, तो यह एक माध्यम है जिससे आप एक गुंजयमान सर्किट बनाते हैं।
यह किसी भी संकेत आवृत्ति पर प्रासंगिक है । यह किनारों की गति है जो मायने रखती है।
साइन लहर के लिए यह ऐसी समस्या नहीं है जब तक कि आपकी सिग्नल आवृत्ति वास्तव में उच्च आवृत्ति पर न हो। लेकिन डिजिटल सिग्नल के लिए, किसी भी किनारे के लिए आपको ड्यूटी चक्र के साथ संयुक्त वृद्धि और गिरावट के समय के हार्मोनिक्स की एक श्रृंखला मिलती है। यह हार्मोनिक्स की एक 'इन्फिनेट' श्रृंखला बनाता है (वास्तव में 100 से अधिक या तो बहुत छोटा है, यह शोर से कम है) हम ट्रेस के बेमेल के फिल्टर प्रभाव के कारण इन हार्मोनिक्स को बजते हुए देखते हैं।
याद रखें कि यह कोई फर्क नहीं पड़ता अगर यह 1kHz या 1GHz सिग्नल है, केवल अंतर हार्मोनिक्स के आकार और संख्या में होगा, न कि किसी स्थान पर।
बेशक आपको संकेत के संबंधित हार्मोनिक्स स्वयं मिलते हैं, और क्योंकि वृद्धि और गिरने का समय कभी भी संकेत की अवधि से कम नहीं हो सकता है जो वे निकटता से संबंधित हैं (आवधिक संकेत के लिए), इसलिए लोकप्रिय भ्रम।
अब, यदि इनमें से कोई भी हारमोंस हमारी असंतोष की गूंज आवृत्ति के स्थान पर हैं, तो हमें उत्सर्जन मिलता है, या इससे भी बदतर, इतना बुरा बजता है कि हमारे संकेत भ्रष्ट हो जाते हैं।
आप (2) कोनों को चौड़े चौड़े कर सकते हैं। 45 डिग्री पर मुड़े हुए कागज की एक संकीर्ण पट्टी की कल्पना करें, आपको एक कोने नहीं मिलता है, आपको एक चम्फर मिलता है।
आप सही कोणों से बचकर (1) बच सकते हैं, हालांकि अधिकांश संकेतों और सर्किट संवेदनशीलता के लिए यह वास्तव में एक मुद्दा नहीं है।
अब वापस सवाल पर:
Vias के लिए हमें एक समस्या है। के माध्यम से अगर हम इसे पसंद करते हैं या नहीं यह कुंडलाकार अंगूठी (ओं) के कारण एक असंतोष का परिचय देता है। इसका मतलब है कि कारण (2) विअस के लिए बेमतलब हो जाता है और (लगभग) बचना असंभव है। निशानों की चौड़ाई में उछाल से कुंडलाकार अधिकार का प्रभाव बहुत बुरा होगा।
और (1) के रूप में आमतौर पर एक विमान के माध्यम से एक और परत के लिए एक संकेत मार्ग जाएगा के रूप में vias पर लागू नहीं होता है। क्षेत्र की रेखाएं विमान के माध्यम से नहीं जाएंगी इसलिए प्रभाव को समाप्त कर दिया जाता है, हालांकि, विमान के माध्यम से जाने वाला संकेत भी स्वयं का एक असंतोष पैदा करता है, जो कि प्रतिबाधा में कहीं अधिक परिवर्तन होगा जब तक कि सावधानीपूर्वक डिज़ाइन नहीं किया जाता है।
निष्कर्ष:
जब तक आप बहुत उच्च आवृत्तियों के साथ काम नहीं कर रहे हैं, तब तक vias में सही चींटियों के बारे में चिंता न करें, लेकिन तेज़ किनारों या उच्च आवृत्तियों (विशेषकर दोनों) के लिए vias के बारे में चिंता न करें।