अन्य उत्तर यह बताने के लिए अच्छा है कि सिस्टम क्या है और यह सामान्य शब्दों में क्या हासिल करता है, लेकिन न तो यह बताता है कि यह कैसे काम करता है। हालांकि यह कुछ के लिए सहज हो सकता है, यह संभवतः सभी के लिए स्पष्ट नहीं है।
इसका विवरण विकिपीडिया शंक्वाकार स्कैनिंग में दिया गया है पृष्ठ कि कीटी मैक्लेरी ने उद्धृत किया है - मैं इसे यहाँ संक्षेप में बताऊंगा।
इस GIF छवि में जो ग्रांट ट्रेबिन ने पोस्ट किया है, वह लक्ष्य अक्ष से बाहर है और घूर्णन "दर्पण" अपने रोटेशन में एक निश्चित बिंदु पर अधिकतम प्राप्त सिग्नल पर मुख्य डिश फोकस बिंदु को स्वीप करने का कार्य करता है। संकेत पर कताई दर्पण के घूर्णी कोण लक्ष्य के ऑफ अक्ष दिशा का एक सीधा संकेत देता है। मुख्य डिश को तब प्राप्त संकेतों को केंद्रित करने के लिए सर्वो तंत्र द्वारा स्थानांतरित किया जाता है ताकि सिग्नल निरंतर अधिकतम पर हो।
स्कैन की गई छवि की चौड़ाई आम तौर पर चाप के 2 डिग्री के बारे में होती है और उपरोक्त प्रक्रिया द्वारा सक्षम त्रुटि सुधार तंत्र आमतौर पर चाप के 0.1 डिग्री तक संरेखण की अनुमति देता है।
यह दिलचस्प है कि फेसबुक इस तकनीक का उपयोग कर रहा है क्योंकि यह बहुत पुराना है जो ज्यादातर मामलों में इलेक्ट्रॉनिक बीम स्टीयरिंग और लॉबी सिस्टम द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है।
जर्मन WW2 Wurzburg रडार greatltimprove सटीकता के लिए शंक्वाकार स्कैनिंग का इस्तेमाल किया। अधिकारियों द्वारा दिखाए गए न्यूनतम ब्याज के साथ 1935 में शुरू की गई प्रणाली पर काम। १ ९ ३६ के ५० मी में ५ किलोमीटर की प्रारंभिक रेंज सटीकता उद्देश्य (गन बिछाने) के लिए पर्याप्त नहीं थी लेकिन १ ९ ३ to तक २ ९ मीटर में २५ मीटर तक सुधर गई थी। अक्षीय संरेखण शुरुआत में सिग्नल की शक्ति अधिकतम करने और मैनुअल डिश पोजिशनिंग (!) के साथ सर्चलाइट्स और आईआर बीम के साथ सहायता के लिए (!!), फिर एक 2 ऑब सिस्टम के साथ एक ऑपरेटर के साथ एक "आस्टसीलस्कप" डिस्प्ले (मस्तिष्क स्कैनिंग) का उपयोग करके आवश्यक बदलाव को निर्धारित करने के लिए। और फिर 1941 में असली शंक्वाकार स्कैनिंग।
Wirzburg "Quirl" (whisk) 25 हर्ट्ज कताई दर्पण।
वे कहते हैं:
- वुर्ज़बर्ग डी को 1941 में पेश किया गया था और एक शंक्वाकार स्कैनिंग प्रणाली को जोड़ा गया था, जिसमें 25 गीगाहर्ट्ज़ पर घूमने वाले क्विल (जर्मन फॉर व्हिस्क) नामक ऑफसेट रिसीवर फ़ीड का उपयोग किया गया था। परिणामी संकेत डिश के सेंट्रीलाइन से थोड़ा ऑफसेट था, धुरी के चारों ओर घूम रहा था और इसे केंद्र में ओवरलैप कर रहा था। यदि लक्ष्य विमान एंटीना की धुरी के एक तरफ था, तो सिग्नल की ताकत बढ़ जाएगी और बीम भर में फीका हो जाएगा, जिससे सिस्टम अधिकतम सिग्नल की दिशा में डिश को स्थानांतरित कर सके और इस तरह लक्ष्य को ट्रैक कर सके। एंटीना के बीम की चौड़ाई की तुलना में कोणीय रिज़ॉल्यूशन को छोटा किया जा सकता है, जिससे अज़िमुथ में 0.2 डिग्री और ऊंचाई में 0.3 डिग्री के क्रम में काफी सुधार होता है। पहले के उदाहरणों को आम तौर पर क्षेत्र में डी मॉडल में अपग्रेड किया गया था।
एक बार जब जर्मनों ने सभी विकास कार्य कर लिए थे तो ब्रिटिश कमांडोज ने 27-28 फरवरी 1942 को ब्रिटिश "ब्रुनेवल रेड" ऑपरेशन बिटिंग पर चढ़ाई की और पूरी तरह से वूर्ज्बर्ग सिस्टम को चलाया जो ब्रुनेवल में तट के पास (मूर्खतापूर्ण लेकिन आवश्यक रूप से) काम कर रहा था।
अत्यधिक उन्नत US SCR-584 स्वचालित ट्रैकिंग RADAR में शंक्वाकार स्कैनिंग का भी उपयोग किया गया था ।
1940 में शंकुधारी स्कैनिंग सुविधा प्रस्तावित की गई थी - ब्रुनेवल छापे से पहले।
584 ने शंक्वाकार स्कैन प्रणाली का उपयोग किया जो पूरी तरह से स्वचालित लक्ष्य ट्रैकिंग और लक्ष्य खोज और परिचित करने के लिए प्रदान करता है। 1942 के लिए तैनाती का इरादा था, लेकिन विकास समस्याओं का मतलब था कि यह 1944 तक उपलब्ध नहीं था - बस V1 "डूडलबग्स" के खिलाफ उपयोग के लिए जो निकटता के साथ जुड़े हुए थे RADAR के गोले इंग्लैंड के वीके अटैकवक्स के परिणाम में महत्वपूर्ण अंतर रखते थे।
1941 में नौसेना के 10 सेमी फायर-कंट्रोल रडार सिस्टम, 3 के लिए शंक्वाकार स्कैनिंग को भी अपनाया गया था और 1941 में जर्मन वुर्जबर्ग रडार में इसका इस्तेमाल किया गया था। एससीआर -584 ने इस प्रणाली को और अधिक विकसित किया, और एक ऑटोमैटिक मोड भी जोड़ा। [4] ] एक बार लक्ष्य का पता चल जाने के बाद और सीमा के भीतर था, सिस्टम एंटीना के आधार में लगे मोटर्स द्वारा संचालित स्वचालित रूप से लक्ष्य पर इंगित किए गए रडार को रखेगा। पता लगाने के लिए, ट्रैकिंग के विपरीत, सिस्टम में एक पेचदार स्कैनिंग मोड भी शामिल है, जिसने इसे विमान की खोज करने की अनुमति दी। इस विधा में आसान व्याख्या के लिए अपना समर्पित पीपीआई प्रदर्शन था। जब इस मोड में उपयोग किया जाता है तो एंटीना 4 आरपीएम पर यंत्रवत् रूप से घूमता था जबकि इसे लंबवत स्कैन करने के लिए ऊपर और नीचे नंगा किया जाता था।
यह प्रणाली 2,700 और 2,800 मेगाहर्ट्ज (10–11 सेमी तरंग दैर्ध्य) के बीच चार आवृत्तियों पर संचालित की जा सकती है, जिसमें 0.8 किलोवाट से अधिक 300 किलोवाट दालों को प्रति सेकंड 1,708 दालों की नाड़ी पुनरावृत्ति आवृत्ति (PRF) के साथ भेजा जा सकता है। यह लगभग 40 मील की दूरी पर बमवर्षक आकार के लक्ष्यों का पता लगा सकता है, और आम तौर पर लगभग 18 मील की दूरी पर उन्हें स्वचालित रूप से ट्रैक करने में सक्षम था। इस सीमा के भीतर सटीकता 25 गज की दूरी पर थी, और एंटीना असर कोण में 0.06 डिग्री (1 मील) (तालिका "SCR-584 तकनीकी विशेषताओं" देखें)। क्योंकि विद्युत बीम की चौड़ाई 4 डिग्री (-3 डीबी या अर्ध-शक्ति बिंदुओं तक) थी, इसलिए लक्ष्य को सिलेंडर के एक हिस्से में घसीटा जाएगा, ताकि रेंज की तुलना में असर करने में व्यापक हो (यानी, 4 के क्रम पर) दूर के लक्ष्य के लिए (यांत्रिक इंगित सटीकता द्वारा निहित) 0.06 डिग्री के बजाय डिग्री। रेंज की जानकारी को दो "जे-स्कोप्स" पर प्रदर्शित किया गया था, जो कि अधिक सामान्य ए-लाइन डिस्प्ले के समान था, लेकिन रिटर्न देरी के लिए समयबद्ध रेडियल पैटर्न में व्यवस्थित था। एक स्कोप का इस्तेमाल मोटे रेंज के लिए किया गया, दूसरे का फाइन के लिए।
शंक्वाकार स्कैनिंग से संबंधित नहीं है, लेकिन इसके इष्टतम अनुप्रयोग के लिए अत्यधिक प्रासंगिक ब्रिटिश आविष्कारित गुहा मैग्नेट्रोन का उपयोग था, जो 584 और अन्य राडार में यूएस द्वारा व्यापक रूप से तैनात किया गया था। इससे बिजली के उच्च स्तर और अधिक उच्च आवृत्तियों का उपयोग किया जा सकता है।
