विकिपीडिया लेख के अनुसार सीसा-एसिड बैटरी पनडुब्बियों के प्रणोदन इंजन को चलाने के लिए उपयोग की जाती है। पनडुब्बियों का उपयोग सेना द्वारा किया जाता है और सेना बहुत महंगे खिलौने खरीद सकती है। लीड-एसिड बैटरी सस्ती हैं, लेकिन ली-आयन बैटरी की तुलना में बहुत खराब ऊर्जा घनत्व है ( यहां विशेषताओं और ऊर्जा घनत्व के साथ एक तालिका जाती है पनडुब्बी बैटरी के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण कारक है - इतना कम अतिरिक्त स्थान है कि लोग निश्चित से अधिक लंबे होते हैं पनडुब्बियों की सेवा के लिए ऊंचाई का चयन नहीं किया जाता है।
लेड-एसिड बैटरी में इतना अच्छा क्या है कि वे अपने कम ऊर्जा घनत्व के साथ पनडुब्बियों के लिए भी बेहतर हैं?
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यह सिर्फ एक अनुमान है, लेकिन 1: ऊर्जा भंडारण की आवश्यकताएं बड़ी हैं इसलिए बाकी सब कुछ बहुत अधिक महंगा होगा। 2: वे एक आजमाई हुई और सच्ची तकनीक है, जिस पर लोगों को प्रशिक्षित किया जाता है और संभालना जानते हैं। 3: मुझे इस बात पर यकीन नहीं होगा कि विकिपीडिया या किसी और के कहे जाने पर वास्तव में क्या नया होगा। हम जानते हैं कि नए उपकेंद्र परमाणु जनरेटर हैं इसलिए बैटरी का अधिक या बिल्कुल उपयोग नहीं कर सकते हैं।
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ओलिन लेट्रोप
@ ओलिनथ्रोप - जबकि अन्य बैटरी प्रौद्योगिकियों को संभवतः उच्च प्रदर्शन वाले उप में ले जाने की कोशिश की गई है, लीड एसिड बैटरी निश्चित रूप से परमाणु संयंत्रों के उपयोग को ओवरलैप करती हैं; एक चीज़ के लिए, रिएक्टर को फिर से चालू करने में बहुत समय और शक्ति लगती है अगर इसे बंद करना पड़े। वे आम तौर पर बैकअप के लिए डिसेल्स ले जाते हैं - लेकिन उनका उपयोग करने के लिए सतह को हवादार करने में सक्षम नहीं हो सकते हैं।
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क्रिस स्ट्रैटन
यह आम तौर पर नमक के एक दाने के साथ विकिपीडिया लेने के लायक होता है, इसलिए सैन्य तकनीक की बात आती है।
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ऑब्स्क्योररॉबॉट
ObscureRobot ने क्या कहा, सैन्य उपाधि शीर्ष-गुप्त चीजों की सूची में बहुत ऊपर है और हथियारों की दौड़ में बहुत प्रमुख कारक हैं, किसी को भी लगता है कि उन्हें पता है कि वे या तो गलत हैं, या कम से कम 20 साल पुरानी हैं, और कई पीढ़ियों की संभावना विकास प्लस कुछ साल।
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जॉन यू
गुड ली-बैटरी पिछले 20 वर्षों का एक उत्पाद है, जबकि सेवा में अधिकांश सब्सक्रिप्शन इससे पुराने हैं।
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