तीन चरण की शक्ति क्यों? चरणों की अधिक संख्या क्यों नहीं?


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क्या ऐतिहासिक कारणों से परे एक कारण यह है कि तीन चरण चरणों की प्रमुख संख्या बन गए हैं?

मैं एक चरण और दो चरण के खिलाफ फायदे से अवगत हूं, अर्थात् कंडक्टर की कम मात्रा की जरूरत है, और यह कि मोटर स्टाल्ड (और कम धड़कन) होने पर टोक़ प्रदान कर सकता है।

यह पूरी तरह से घटते रिटर्न के कारण है, बढ़ी हुई जटिलता (तारों की संख्या में वृद्धि (छोटे CSA के साथ)) की कीमत पर केवल टोक़ आवेदन की चिकनाई में एक छोटी सी वृद्धि हुई है।

स्पष्ट होने के लिए, सभी चरणों को समान रूप से वितरित किया जाता है, अर्थात्, पांच चरणों को 72 डिग्री से अलग किया जाता है।


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बहुत (!) समान: Electronics.stackexchange.com/q/12851/930
zebonaut

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@ ज़ेबोनौट: हाँ, वे दोनों तीन चरण के बारे में बात करते हैं, लेकिन यहाँ समानताएं बंद हो जाती हैं ...
प्लाज्मा १ '

1
@PlasmaHH इस बात से सहमत हैं कि प्रश्नों को एक अलग तरीके से रखा गया है, लेकिन स्पष्टीकरण एक ही दिशा में चलते हैं: तीन चरण, जिसमें कोण 360 डिग्री के पार समान रूप से फैलाए जाते हैं, यह सबसे बुनियादी प्रणाली संभव है यदि कोई प्राप्त करना चाहता है (घूर्णी) समरूपता। मुझे गलत मत समझो: मैं "डुप्लिकेट!" नहीं कहना चाहता था, जो मैं कहना चाहता था, "वहाँ पर पढ़ने लायक कुछ था"।
zebonaut

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यह इस सवाल का आधार है, मैंने कहा कि मुझे पता था कि हम 3 चरणों का उपयोग 3 चरणों से कम क्यों करते हैं। मैं अधिक उपयोग न करने के कारणों को चाहता था।
ह्यूगोआगोगो

1
तीन चरण न्यूनतम संख्या है जो आपके पास चक्र में "मृत" स्पॉट के बिना हो सकती है।
हॉट लिक्स

जवाबों:


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प्लाज़्मा के उत्तर के अलावा, इंडक्शन मोटर को एक ज्ञात दिशा में शुरू करने और चलाने के लिए कम से कम तीन चरण की आपूर्ति की आवश्यकता होने के बाद, उद्योग लगभग विशेष रूप से तीन चरण की शक्ति का उपयोग करता है। सिंगल फेज इंडक्शन मोटर्स को ऐसा करने के लिए हानिपूर्ण, अविश्वसनीय और महंगी ट्रिक्स की आवश्यकता होती है (अतिरिक्त वाइंडिंग, हानिपूर्ण वाइंडिंग्स, स्पीड सेंसिटिव स्विच, कैपेसिटर आदि)।

आपूर्ति ग्रिड तीन चरण पर आधारित है क्योंकि यह पीढ़ी और वितरण के मामले में सबसे कुशल है। उदाहरण के लिए 9 चरण ग्रिड का उपयोग करने से पूरे वितरण ग्रिड के लिए 9 तारों को चलाने की आवश्यकता होगी, लागत प्रभावी नहीं।

उल्लिखित उच्चतर आदेश मोटर्स उत्पन्न लाइन का उपयोग नहीं करते हैं। बेहतर नियंत्रण के लिए स्टेपर मोटर्स अधिक चरणों का उपयोग करती है। उच्च क्रम के पॉलीफ़ेज़ रेक्टिफ़ायर को अक्सर रिपल को कम करने के लिए अधिक 'चरणों' के साथ डिज़ाइन किया जाता है, लेकिन चरणों को स्थानीय स्तर पर चरण इनपुट को कुछ तरीकों से उत्पन्न किया जाता है, या तो एलसी शिफ्टिंग, या मोटर-जनरेटर सेट का उपयोग करके।


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बहुत सारे चरणों के साथ रेक्टिफायर - बड़े उपकरणों के लिए (2,280 kW hoists) मैंने ज्यादातर चरणों को एक बहु-घुमावदार ट्रांसफार्मर से प्राप्त किया है, जो बहुत कुशल है। डेल्टा-डेल्टा-स्टार (Dd0y5) ट्रांसफार्मर का उपयोग करके तीन चरणों को छह चरणों में बदल दिया जाएगा। अधिकांश समय जब मैंने मोटर-जनरेटर सेट देखा है, तो यह एसी को डीसी में बदल देता है।
ली-आंग येप

1
वे पुनर्योजी क्षमताओं के साथ एक बड़े VFD खिलाने के लिए सामान्य ट्रांसफार्मर भी हैं। फिर से हासिल करने की क्षमताओं के लिए, एक वाइंडिंग आम तौर पर अतिरिक्त शक्ति को डंप करने की अनुमति देने के लिए आने वाली लाइन तक लगभग 5% कदम प्रदान करता है,
आर ड्रस्ट

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आपका पहला कथन गलत है। 2 चरण 90 डिग्री के अलावा एक मोटर को पूर्वानुमेय दिशा में और निरंतर शक्ति के साथ भी चला सकते हैं। दो चरण चतुर्भुज शक्ति भी उत्पन्न करने के लिए स्वाभाविक रूप से कम कुशल नहीं है। बेशक अन्य कारण हैं 3 चरण की शक्ति का उपयोग किया जाता है, लेकिन आपका उत्तर उन बिंदुओं को याद करता है।
ओलिन लेट्रोप

1
धन्यवाद मैंने इस उत्तर पर निर्णय लिया क्योंकि यह वर्णित है, संभावित कारणों की एक अच्छी संख्या जहां अधिक चरणों की आवश्यकता हो सकती है। इसके अलावा @ कोर्ट अम्मोंस, जवाब ने मुझे एहसास दिलाया कि गणितीय रूप से मोटर की चिकनाई में कोई सुधार नहीं है, 3 पहले से ही एक इष्टतम मामला है ( wolframalpha.com/input/… )।
ह्यूगोआगोगो

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जब आपके पास एकल चरण बिजली वितरण होता है, तो आपको एक चरण और एक वापसी की आवश्यकता होती है, दोनों एक ही वर्तमान को ले जाते हैं।

यदि आप अब इसके बजाय सममित तीन चरण शक्ति का उपयोग करते हैं, तो आप वर्तमान ले जाने की क्षमता के एक तिहाई के साथ तीन चरणों का उपयोग करते हैं, और आप तटस्थ से छुटकारा पा सकते हैं। यह बस तांबे में कुछ पैसे बचाता है। यदि आप अब अधिक चरण जोड़ते हैं, तो आप किसी भी अधिक तांबे को नहीं बचा सकते हैं, लेकिन केवल जटिलता जोड़ सकते हैं।

यदि आपके पास विषम तीन चरण की शक्ति है, तो आप तटस्थ से छुटकारा नहीं पा सकते हैं, लेकिन इसके बदले में सभी तीन चरणों के सभी संयुक्त वर्तमान को संभालने में सक्षम होने की आवश्यकता नहीं है। फिर से कुछ तांबे को बचाया। अधिक चरणों को जोड़ना हालांकि तटस्थ के लिए आवश्यक तांबे को कम नहीं करेगा।

तो हां, अंत में औसत आवेदन में लगभग कोई लाभ नहीं है। तो आपको केवल तीन चरणों में बहुत विशेष चीजें मिलेंगी।


क्या आपके पास इन विशेष अनुप्रयोगों के बारे में कोई टिप्पणी हो सकती है
ह्यूगोगाओ

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@ ह्यूगोगो: मैंने स्टेपर मोटर्स के लिए 5 चरण और उच्च शक्ति डीसी सुधार के लिए 12 चरण देखे हैं, और फिर ऐसे ऐतिहासिक प्रयोग हैं जो अभी भी अन्य किस्मों पर चल सकते हैं ...
प्लाज्माएचएच

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हाँ, लेकिन 3 चरणों में तारों के बीच 400 वी वोल्टेज होगा, 230 नहीं। एक 100 ए तार उस वोल्टेज के साथ 40kW वितरित करेगा।
दिमित्री ग्रिगोरीव

1
@PlasmaHH अगर कोई करंट नहीं लेगा तो वोल्टेज ग्राउंड मैटर में क्यों जाएगा? यदि आप चाहें तो आप एक चरण-चरण को आधा चरण-से-जमीन वोल्टेज के साथ दो चरणों के रूप में देख सकते हैं। उस स्थिति में एक 230V * 100 A लाइन 46kW को दो लाइनों के साथ स्थानांतरित करेगी।
दिमित्री ग्रिगोरीव

1
@DmitryGrigoryev: क्योंकि GND हर सर्किट में एक सुविधाजनक और (लगभग) मनमाना बिंदु है जिसे हम आसान गणना के लिए एक संदर्भ के रूप में उपयोग करते हैं। सममित मामले में आप किसी भी चरण में GND को कॉल कर सकते हैं और फिर उसकी गणना कर सकते हैं, लेकिन तब से वोल्टेज और करंट डेल्टा कॉन्फ़िगरेशन में रेसिस्टर्स पर पहुंचाने वाली लाइनों के साथ चरण में नहीं हैं, इससे गणना बहुत कठिन हो जाती है, इसलिए हम देखते हैं पहुंचाने वाली पंक्तियों के आरएमएस मूल्यों पर, सभी एक सामान्य बिंदु पर संदर्भित होते हैं।
प्लाज्माएच

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तीन चरणों की सबसे कम संख्या है जो समान रूप से सर्कल के चारों ओर फैले हुए हैं, और जिनका उपयोग किसी दिए गए दिशा में एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र बनाने के लिए किया जा सकता है।

किसी भी अधिक चरणों के लिए केवल अधिक तारों की आवश्यकता होती है, और एक प्रेरण मोटर में अधिक वाइंडिंग।

दो चरणों में एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र स्थापित किया जा सकता है यदि वे 90 डिग्री अलग (" चतुर्भुज ") हैं। रन कैपेसिटर जैसे क्वाडरेचर-जनरेटिंग ट्रिक्स का उपयोग इंडक्शन मोटर्स के साथ किया जाता है जो सिंगल फेज पॉवर को चलाती हैं।

दो चरण की शक्ति से फायदे नहीं होते हैं। मोटर्स तीन चरणों में अधिक सुचारू रूप से चलती है , और संतुलित दो चरण में चार कंडक्टर की आवश्यकता होती है जबकि तीन चरण में केवल तीन की आवश्यकता होती है। यह कहना है, हम तीन चरण इंडक्शन मोटर के साथ तीन चरण जनरेटर को तीन तारों का उपयोग करके लिंक कर सकते हैं। तीन-तार दो-चरण संभव है, लेकिन यह संतुलित नहीं होगा। दो कंडक्टर चरणों को आगे बढ़ाएंगे, और तीसरा कंडक्टर तटस्थ के रूप में कार्य करता है। इसका मतलब है कि एक तार को अधिक करंट को संभालना है क्योंकि यह अन्य दो के लिए वापसी के रूप में काम कर रहा है। तीन चरण के तहत तीन कंडक्टर सभी एक ही वर्तमान को ले जाते हैं: वे संतुलित हैं।

इन सभी कारणों से, तीन चरण एक इष्टतम का प्रतिनिधित्व करते हैं। यदि यह दिया जाता है कि बिजली का उपयोग प्रेरण मोटर्स के लिए किया जाता है, तो तीन चरणों से अधिक बेकार है, और इसलिए तीन से कम है।

हालांकि, दो-चरण प्रणाली का उपयोग किया गया है, साथ ही साथ छह और बारह चरण की तरह उच्चतर क्रम प्रणाली भी जारी है, क्योंकि उनके कुछ विशेष फायदे हैं।


1
दो-चरण प्रणाली से, क्या आपका मतलब चतुर्भुज से है, या आप दो अलग-अलग चरण वाले गर्म तारों और उनके बीच तटस्थ के साथ यूएस विभाजन चरण वायरिंग का उल्लेख कर रहे हैं?
सुपरकैट

1
@ सपरकट चतुर्भुज। मुझे किसी समय वहां विभाजन-चरण / दो-चरण का अंतर था; लगता है कि मैंने उस संपादन को नहीं बचाया है!
काज

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अन्य उत्तरों के अलावा:

मुख्य उद्देश्य यह है कि कम से कम तीन चरण होने से आपकी मोटर अपेक्षित दिशा में शुरू हो सकती है। एक-चरण इंडक्शन मोटर्स के लिए कुछ वर्कअराउंड आवश्यक हैं (जैसे स्टार्ट-अप के दौरान उपयोग किए जाने वाले संधारित्र के साथ अतिरिक्त वायरिंग डालना)। पिछले उत्तरों में इसकी सही व्याख्या की गई थी।

ज्यादा क्यों नहीं? बस - यह आवश्यक नहीं है और यह लागत उत्पन्न करता है। यह न केवल तारों की समस्या (इसलिए तांबा, इन्सुलेशन का उपयोग) बल्कि निर्माण समस्या भी है। क्या आप नौ चरणों वाली ओवरहेड लाइनों के लिए एक टॉवर की कल्पना कर सकते हैं? ठीक है, शायद आप कर सकते हैं - कभी-कभी एक टॉवर से मिल सकते हैं जो दो 3-चरण रेखाएं रखते हैं, या इससे भी अधिक:

4 ओएचएल के साथ एक टॉवर

(तस्वीर विकिपीडिया से)

यहां मुख्य समस्या कंडक्टर और कंडक्टर और जमीन (या टॉवर संरचना) के बीच उचित इन्सुलेट दूरी को सुरक्षित करना है, जिसके लिए सामग्री के बड़े उपयोग की आवश्यकता होती है।

साथ ही, यदि आपके चरण अधिक हैं, तो विफलता की संभावना अधिक है। बेशक, इस मामले में (कहें - एक टूटा हुआ कंडक्टर) कुल विषमता कम होगी, लेकिन पूरी लाइन को बंद करने की आवश्यकता का खतरा अधिक होगा।

अधिक चरणों के लिए एक जनरेटर का निर्माण भी जटिल है। आमतौर पर, हाइड्रोजेनर, छोटी गति के साथ, कई पोल जोड़े होते हैं, इसलिए 24 पोल जोड़े को नहीं देना ठीक होगा, लेकिन एक या दो (उदाहरण के लिए, 12 चरणों में), लेकिन यह थर्मल जनरेटर-टरबाइन इकाइयों के लिए जटिल है। आमतौर पर एक पोल जोड़ी होती है, कभी-कभी दो। यह 3000 आरपीएम (50 हर्ट्ज नेटवर्क के लिए) को गति देता है। यह संभव है कि स्टेटर के लिए ऐसी मशीन से शक्ति प्राप्त करना सबसे कम जोखिम के साथ संभव है, इसलिए कम चरणों का मतलब शॉर्ट-इन-शॉर्ट शॉर्ट-सर्किट मौका है। अधिक चरणों का परिचय अधिक महंगा स्टेटर निर्माण की आवश्यकता होगी।

कृपया यह भी ध्यान दें, कि भले ही आज पावर इलेक्ट्रॉनिक्स फ्रिक्वेंसी कन्वर्टर होने की कोई समस्या नहीं है, यह भी चरणों को गुणा करना, सुधारना आदि, यह केवल 30 साल पहले एक समस्या थी, और निश्चित रूप से अधिक। तब लोगों ने तीन चरणों का उपयोग करने का फैसला किया, और अब इसे स्विच करना असंभव है।


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केवल 3 चरण क्यों? यदि हमें अधिक चरणों की आवश्यकता है तो ऐसा करने के लिए एक ट्रांसफार्मर का उपयोग करके हम 3 चरण को आसानी से 6 चरण / 12 चरण में बदल सकते हैं। अधिक चरणों का मुख्य अनुप्रयोग एक पूर्ण पुल सुधारित संधारित्र बैंक में कम तरंग वोल्टेज के लिए है। मैंने इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग करते समय विश्वविद्यालय में एक प्राचीन व्याख्याता से उनके बारे में कभी नहीं देखा, लेकिन उनके बारे में कभी नहीं सीखा।

हम यह भी कहते हैं कि हमारे पास 3 चरण कनेक्शन से जुड़े 3 मिलान वाले प्रतिरोधों का एक डेल्टा कॉन्फ़िगरेशन था। समय के साथ उपयोग की जाने वाली शक्ति डीसी संचालित अवरोधक के समान होगी क्योंकि जब एक चरण 0% पर होता है तो अन्य दो चरण 66.66% और 33.33% पर होंगे यदि मुझे सही याद है। इस रिश्ते का मतलब यह भी है कि एक चरण से बिजली दूसरे चरणों में वापस आ जाएगी। 3 चरण कमाल नहीं है!

इसलिए संक्षेप में, अतिरिक्त चरणों की कोई आवश्यकता नहीं है क्योंकि आप बहुत आसानी से इसे अपने अंत में और चरणों में बदल सकते हैं। यह आमतौर पर नहीं किया जाता है, क्योंकि 3 चरण पहले से ही भयानक है।

उम्मीद है की यह मदद करेगा।


1
केवल यह उल्लेख करने के लिए कि यदि आप अधिक चरण चाहते हैं, तो आप इसे (संतुलित तरीके से) कम से कम 3-चरणों में कर सकते हैं, और अधिक चरणों को थोड़ा अनावश्यक और महंगा बना सकते हैं।
user1512321

1
वास्तव में, 6 चरण संचरण लाइनें आम हैं, लेकिन इसे 3 चरण, दोहरी सर्किट के रूप में संदर्भित किया जाता है। 3 और 6 चरणों के बीच रूपांतरण तुच्छ है। 12 फेज बनाने के लिए आवश्यक 90 डिग्री फेज शिफ्ट ज्यादा मुश्किल नहीं है, इसके लिए केवल एक स्टार वाइंडिंग और एक डेल्टा वाइंडिंग के साथ ट्रांसफार्मर की आवश्यकता होती है। मेरा भाई वितरण नेटवर्क पर काम करता है और यह वास्तव में एक बार समस्या पैदा करता है: यदि विरासत उपकरण एक आपूर्ति में 90 डिग्री की पारी का परिचय देता है, तो यह असंगत चरणों के कारण, शिफ्ट के बिना दूसरे के लिए बैकअप के रूप में उपयोग नहीं किया जा सकता है।
लेवल रिवर सेंट

12

तीन चरण की एक बहुत ही महत्वपूर्ण संपत्ति है: यदि आप तीनों चरणों में शक्ति (V ^ 2 / R) को देखते हैं और उन्हें जोड़ते हैं, तो वह शक्ति पूरे चक्र में सबसे बड़ी है। इसका मतलब है कि 3 चरण मोटर्स एक निरंतर शक्ति पर ड्राइव कर सकते हैं और जनरेटर एक निरंतर लोड देखते हैं। इस रिश्ते को पाने के लिए 2 चरण अपर्याप्त है।

एक उच्च चरण मायने रखता है, लेकिन यह तार करने के लिए अधिक लागत, और वास्तव में ज्यादातर स्थितियों में किसी भी अतिरिक्त लाभ की पेशकश नहीं करेगा। 3 चरण को चुना जाता है क्योंकि यह अच्छे गुणों वाले तारों की एक न्यूनतम संख्या है।


4
द्वि-चरणीय द्विघात इस तरह के संबंध को प्राप्त कर सकता है। कई अनुप्रयोगों में दो-चरण के द्विघात के साथ सबसे बड़ी समस्या यह है कि इसे "हॉट" तारों की तुलना में अधिक वर्तमान ले जाने के लिए रिटर्न वायर की आवश्यकता होती है, जबकि तीन-चरण सभी तीन तारों के माध्यम से वर्तमान की समान मात्रा को फीड करता है।
सुपरकैट

निफ्टी! मुझे नहीं पता था कि यह दो-चरण के साथ भी काम करता था! धन्यवाद!
कोरट अमोन

@supercat (या आप दो-चरणीय चतुर्भुज को अलग-अलग रिटर्न तारों के साथ कर सकते हैं, जो चार-चरण के समान है, और इसलिए तीन-चरण की तुलना में एक तार बर्बाद होता है।)
user253751

cos2θ+sin2θ=1

9

अन्य कई उत्तर गलत तरीके से बताते हैं कि आपको मोटर को मज़बूती से शुरू करने या किसी विशिष्ट दिशा में मुड़ने के लिए, और निरंतर शक्ति का उपयोग करने के लिए 3 चरणों की आवश्यकता होती है। दरअसल, यह दो चरणों में किया जा सकता है, एक दूसरे से 90 ° दूर। आपको अभी भी एक चक्र पर परिभाषित दिशा और निरंतर शक्ति मिलती है।

हालांकि, इस तरह के दो चरण प्रणाली के लिए न्यूनतम तीन तारों की आवश्यकता होती है, लेकिन तीन तारों के वर्तमान प्रवाह में निरंतर-बिजली लोड के लिए सममित नहीं होगा। तो अगर आपको तीन तारों की आवश्यकता है, तो इन तीन तारों को कुशलतापूर्वक और लचीले तरीके से उपयोग करने का सबसे अच्छा तरीका क्या है? उत्तर तीन चरण प्रणाली है जिसका हम वास्तव में उपयोग करते हैं। एक सामान्य और दो "हॉट" लाइनों के बजाय 90 ° चरण के बाहर, आपके पास तीन सममित गर्म रेखाएं हैं, प्रत्येक चरण में अन्य दो से 120 ° बाहर है। ध्यान दें कि एक सममित 3 चरण प्रणाली के लिए औसत वोल्टेज (और एक संतुलित लोड के लिए वर्तमान) हमेशा 0 होता है। यह एक 2 चरण प्रणाली का सच नहीं है।

अधिक चरण आपको कोई अतिरिक्त वांछनीय गुण नहीं देते हैं, इसलिए यह केवल जटिलता और लागत जोड़ देगा।


6

एक वोल्टेज, दो कंडक्टरों के बीच, समान रूप से होता है। यदि आपके पास एक कंडक्टर है, तो आपके पास कोई वोल्टेज नहीं है। न वोल्टेज, न बिजली, कुछ नहीं होता। बहुत उपयोगी नहीं है।

यदि आपके पास दो कंडक्टर हैं, तो आपके पास एक जोड़ी (2C2) है, जो एक वोल्टेज के लिए अनुमति देता है। हम इसे एकल-चरण कहते हैं। अब हम वास्तव में चीजें कर सकते हैं, जो केवल एक कंडक्टर होने पर पर्याप्त लाभ है। लेकिन आप केवल एक चीज कर सकते हैं; लोड कैसे जोड़ा जा सकता है, इसमें कोई संभावित भिन्नता नहीं है। दूसरा तरीका रखो, वोल्टेज का केवल एक आयाम है: यह सकारात्मक है, या यह नकारात्मक है। एक सामान्य समस्या यह है कि यदि आप एक सिंगल-फ़ेज़ मोटर को सीधे एसी लाइन पर हुक करते हैं, तो आपको इस बात की कोई गारंटी नहीं है कि यह किस तरह से स्पिन करेगा, या यदि यह बिल्कुल भी होगा।

यदि आपके पास तीन कंडक्टर हैं, तो आपके पास तीन जोड़े (3C2) हैं, जो तीन वोल्टेज के लिए अनुमति देता है। हम इसे तीन चरण कहते हैं। अब हम तीन चीजें कर सकते हैं , अलग-अलग समय पर । उदाहरण के लिए, आपके पास एक चक्र में व्यवस्थित तीन इलेक्ट्रोमैग्नेट हो सकते हैं और एक क्रम में उन सभी को चालू कर सकते हैं। अब हम गारंटी दे सकते हैं कि एक मोटर घुमाएगा, और किस दिशा में जाएगा। यह एकल-चरण पर पर्याप्त लाभ है। दूसरा रास्ता रखो, अब हमारे पास वोल्टेज के दो आयाम हैं; यह एक द्वि-आयामी अंतरिक्ष में एक वेक्टर द्वारा दर्शाया गया है। कंडक्टरों की केवल दो संभावित अलग-अलग व्यवस्थाएं हैं ((3-1)!), जो रोटेशन की दो संभावित दिशाओं से मेल खाती हैं।

यदि आप इसे चार कंडक्टर तक बढ़ाते हैं, तो आपके पास छह जोड़े (4C2) हैं, इसलिए अगला चरण छह-चरण वोल्टेज है। छह-चरण के तीन चरण में क्या फायदे होंगे? खैर, अब (4-1) हैं! = कंडक्टरों की 6 संभावित अलग-अलग व्यवस्था, जिसका अर्थ है कि यदि आप किसी विमान में घूमने के लिए कुछ करने का प्रयास कर रहे हैं, तो आप चीजों को उस तरीके से हुक कर सकते हैं जो उस के साथ असंगत है। इसलिए यदि आपके पास छह-घुमावदार प्रेरण मोटर है, तो इसे एक तरीके से हुक करना संभव होगा, जो केवल एक दिशा या दूसरे को चुनने के बजाय बुरी तरह से कंपन करेगा और आधी सामान्य गति से घुमाएगा। वह प्लस नहीं है।

लेकिन मान लीजिए कि आपके रोटर को एक के बजाय तीन डिग्री की घूर्णी स्वतंत्रता थी। छह चरण, और चुंबकीय ध्रुवों की एक उपयुक्त यांत्रिक व्यवस्था के साथ, आप निश्चित स्थिति के अस्थायी गोलाकार रोटर में रोटेशन (रोल, पिच, और यव) को प्रेरित कर सकते हैं । चूँकि मेरे ज्ञान में ऐसा कुछ मौजूद नहीं है, यह वास्तव में एक उपयोगी अनुप्रयोग के रूप में योग्य नहीं है। (शायद एक शून्य गुरुत्वाकर्षण वातावरण में, जहां चुंबकीय ध्रुव किसी शरीर की परिक्रमा कर रहे हैं? लेकिन फिर, वे सभी एक ही छह-चरण एसी लाइन तक कैसे झुके हुए हैं?) बेशक, एक चार-आयामी स्थान में, जहां हम हो सकते हैं? इस तरह की एक प्रणाली और अभी भी हमारे गोलाकार स्टेटर / रोटर व्यवस्था के बाहर रोटेशन के सभी तीन दिशाओं को किसी अन्य भार में अनुवाद करती है, यह व्यवस्था हेला उपयोगी हो सकती है।

इस बीच, 3 + 1-स्पेस में वापस, मैं औद्योगिक बिजली इलेक्ट्रॉनिक्स की दुनिया में काम करता हूं, और मैंने उन प्रणालियों को देखा है जो अन्य उत्तरों का उल्लेख किया गया है। नामकरण के एक मामले के रूप में, मैंने जिस किसी से बात की है, वह "छह-चरण" बनाने के लिए तीन और आउट-ऑफ-फेज एसी पैर उत्पन्न करने के लिए एक चरण-शिफ्ट ट्रांसफार्मर का उपयोग करने का वर्णन करेगा। (मेरे गणित के अनुसार, आपके पास पंद्रह चरण होंगे, लेकिन यह अभी भी उपयोग की जाने वाली भाषा नहीं है।) एक रेक्टिफायर के माध्यम से एक कैप में तीन चरण चलने पर, आपको प्रति चक्र में छह दालों की प्राप्ति होती है। इस तरह की प्रणाली के लिए, आपको बारह दालें मिलेंगी, इस तरह की प्रणाली को बारह-दाल कहा जाएगा।

(सामान्य तौर पर, बारह-पल्स रेक्टिफायर दो छह-पल्स रेक्टिफायर हैं। यदि आपके पास दो मोटर ड्राइव हैं, तो आप उनके डीसी बूस को सीधे एक साथ जोड़ सकते हैं और प्रत्येक को एक अलग तीन-चरण सेट के साथ खिला सकते हैं। या आप एक स्टैंड-अलोन प्राप्त कर सकते हैं। एक सेट के लिए सही करनेवाला और उसके डीसी इनपुट को शेष ड्राइव में फीड करें।)

यदि आप छह-पल्स रेक्टिफायर की तुलना बारह-पल्स रेक्टिफायर से कर रहे हैं, तो समान भार के साथ, प्रत्येक वर्तमान पल्स को क्षतिपूर्ति करने के लिए छोटा होना चाहिए , क्योंकि उनमें से एक ही लोड को चलाने से अधिक हो। इससे लाइन के बाहर का वर्तमान प्रवाह कुछ हद तक साइन लहर की तरह दिखता है, जिसका अर्थ है कि हारमोंस कम हो जाते हैं। कैप्स पर लहर भी कम है, लेकिन मैंने कभी किसी को इस बारे में बहुत चिंतित होने के लिए नहीं जाना है।

अठारह-पल्स सिस्टम और तीन रेक्टिफायर के साथ ग्रेटर हार्मोनिक्स सुधार हो सकते हैं। (36-चरण!) उच्च वोल्टेज और शक्तियों पर, यहां तक ​​कि परिशिष्ट रेक्टीफायर्स की उच्च संख्या भी मौजूद हो सकती है। मध्यम वोल्टेज वीएफडी लाइन पर यह दस्तावेज़ 11 केवी में 54-पल्स रेक्टिफायर का संदर्भ देता है!

टी एल; डॉ

तीन-चरण की शक्ति हमें स्वतंत्रता की एक घूर्णी डिग्री देती है, जो कि तीन-आयामी अंतरिक्ष में उपयोगी है की सीमा है।


4

एक और सरल कारण: अतिरिक्त चरण मौजूदा लोगों के लिए "दो समान" होंगे। अलग तरीके से रखें: किसी भी अतिरिक्त चरण में विद्यमान तीन तारों के बीच वोल्टेज का एक रैखिक संयोजन होगा - साइन और कोसाइन द्वारा फैला वेक्टर स्थान सिर्फ दो-आयामी है।


4

समस्या का एक अन्य पहलू उच्च-तनाव संचरण लाइनों के लिए कंडक्टर ज्यामितीयता का मामला है। तीन पंक्तियों के साथ, प्रेरण और प्रेरित क्रॉस्टल धाराओं की समस्याएं कम से कम और अधिक आसानी से फ़िल्टर की जाती हैं, अगर कोई अतिरिक्त कंडक्टर थे। अधिक कंडक्टरों के साथ लाभ की तुलना में लागत तेजी से बढ़ रही है।


1
यह 100 से अधिक वर्षों के लिए जाना जाता है कि ट्रांसफॉर्मर मैग्नेटाइजेशन मुख्य रूप से 3 हार्मोनिक बनाता है और एसी मोटर्स के साथ 3 चरण 3 हार्मोनिक को दबाने के लिए सबसे अच्छा है जो 5 या 7 चरण से अधिक समझदार होगा
ऑटिस्टिक

0

पावर टेक्नोलॉजीज इंक के संस्थापक लियोनेल बर्थोल्ड ने इसे अच्छी तरह समझाया:

" 3 फेज पावर क्यों? 6 या 12 क्यों नहीं? "

उनका कहना है कि हालांकि उन्होंने उच्च चरण प्रणाली तैयार की है, लेकिन वे कम होने के कारण व्यावहारिक नहीं हैं, विशेष रूप से सबस्टेशनों में आवश्यक सभी अधिक ट्रांसफॉर्मर के संबंध में, कम रिटर्न। जब आप चरणों की संख्या को दोगुना करते हैं, तो आपको सबस्टेशनों पर उपकरणों की मात्रा को भी दोगुना करना होगा।


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