पीएलसी से पहले , औद्योगिक प्रक्रिया नियंत्रण रिले लॉगिक्स (डिजिटल नियंत्रण के लिए) और पीआईडी नियंत्रकों द्वारा किया गया था एनालॉग नियंत्रण के लिए । रिले कुख्यात रूप से अविश्वसनीय थे, जिनमें से कुछ मामलों में विफलता के गंभीर परिणाम थे। इसके बावजूद, सुझाव है कि यह एक कंप्यूटर चलाने वाले सॉफ़्टवेयर द्वारा बेहतर प्रदर्शन किया जा सकता हैरिले के बजाय सेमीकंडक्टर आउटपुट के साथ उस समय के अधिकांश इलेक्ट्रिकल इंजीनियरों को डर लगता है। उन दिनों में पीएलसी को अपनाने के खिलाफ दलीलें इस फोरम में दिए गए कुछ तर्कों के समान थीं। दिलचस्प सुझावों का विरोध करें और आपको अच्छी कंपनी में होना निश्चित है। अर्थशास्त्र, डाउनटाइम और रखरखाव के विचार ने हार्ड-वायर्ड कंट्रोल से माइक्रो-कंट्रोलर / सॉफ्टवेयर कंट्रोल में संक्रमण को धीरे-धीरे हटा दिया। मुझे हाल ही में याद आया, हॉरर जिसके साथ ईथरनेट और उस समय विभिन्न संबद्ध प्रोटोकॉल नियंत्रण प्रतिष्ठान द्वारा बधाई दी गई थी। ईथरनेट अब तेजी से प्रक्रिया नियंत्रण के लिए वास्तविक मानक बन रहा है।
आजकल, सबसे परिष्कृत नियंत्रण प्रणालियों में, सुरक्षा-महत्वपूर्ण प्रक्रियाओं में हमेशा एक हार्ड-वायर्ड / वायवीय / हाइड्रोलिक / मैकेनिकल बैकअप या कम से कम विफल-सुरक्षित स्थिति होती है। नियंत्रण प्रणाली का ऑपरेटर इंटरफ़ेस नियंत्रण प्रणाली का एक अनिवार्य हिस्सा है, जो मशीन नियंत्रण से बाहर है, ज्यादातर मामलों में स्थानीय पीसी स्टोर से एक डेस्कटॉप कंप्यूटर है, जिसमें छोटी गाड़ी / क्रैश-प्रोन ऑपरेटिंग सिस्टम है जो छोटी गाड़ी / क्रैश चलाता है- प्रवण प्रक्रिया-नियंत्रण अनुप्रयोग। यह कोई अतिशयोक्ति नहीं है। हमने रासायनिक और खनन उद्योगों में सबसे चुनौतीपूर्ण वातावरण में पौधों का डिजाइन और निर्माण किया है, जहां धूल और धुएं जीवन का हिस्सा हैं, यहां तक कि नियंत्रण कक्ष में भी, और मानक ऑफ-द-शेल्फ उपभोक्ता / वाणिज्यिक उपकरण से कोई अधिक विफलता नहीं है। औद्योगिक उपकरण। हार्ड-ड्राइव विफल हो जाते हैं लेकिन उन्हें सील कर दिया जाता है। वे वैसे भी असफल हो जाते हैं। हम नियमित रूप से पीसी मदरबोर्ड की औद्योगिक धूल के बादलों को उड़ाते हैं जो एचएमआई चलाते हैं। चाल सभी महत्वपूर्ण / महत्वपूर्ण प्रणालियों में दोहरी / ट्रिपल अतिरेक है। कुछ भी विफल हो सकता है। यही कारण है कि सुरक्षा-महत्वपूर्ण सामान हमेशा हार्डवेयर द्वारा समर्थित होता है, और इसमें एक विधायी आवश्यकता होती हैअधिकांश देशों और दूसरों में सामान्य ज्ञान।
यदि कोई चर्चा में उड्डयन लाना चाहता है, तो उस डरावने को याद करें जिसके साथ गैर-एयरबस विमान निर्माताओं ने फ्लाई-बाय-वायर के सुझाव को पूरा किया। हवाई दुर्घटनाओं में, मानव त्रुटि (ज्यादातर पायलट लेकिन रखरखाव स्टाफ भी), इंजीनियरिंग / सिस्टम विफलता अभी भी अधिकांश दुर्घटनाओं के लिए जिम्मेदार नहीं है। पीएलसी / माइक्रो-कंट्रोलर इंडस्ट्रियल / कमर्शियल स्पेस में, मैं तर्क दूंगा कि प्रोग्रामिंग टर्मिनल पर मानव अभी भी सबसे महत्वपूर्ण तत्व है। सॉफ्टवेयर डिजाइन, संरचना और MAINTAINABILITY हार्डवेयर के बजाय आवश्यक तत्व हैं।
रॉकवेल सॉफ्टलॉगिक्स उत्पाद पेश करते हैं जो एक मानक स्टोर पीसी पर चलने वाला सॉफ्टवेयर पीएलसी है। इसके बारे में सोचो। यह तर्क कि पीएलसी / नियंत्रकों की तुलना में पीसी एक अधिक संरक्षित विद्युत / वायुमंडलीय वातावरण में चलता है, कुछ मामलों के लिए सही हो सकता है, लेकिन अधिकांश और कुछ पौधों में जो हम सेवा करते हैं। विडंबना यह है कि ईथरनेट के प्रसार क्षेत्र में ईथरनेट स्विच की आवश्यकता है। हम एक नियम के रूप में, औद्योगिक स्विच का उपयोग नहीं करते हैं, लेकिन मानक वाणिज्यिक सामान का उपयोग करते हैं और 10 साल और सैकड़ों इंस्टॉल के बाद भी एक स्विच विफलता नहीं है। ये स्विच पीएलसी I / O के समान पैनल में रहते हैं। क्या करता है विफल रहता है, लेकिन शायद ही कभी, स्विच के साथ आने वाली सस्ती बिजली की आपूर्ति है। उस से बचें और स्थापना में स्विच सबसे अविश्वसनीय घटक नहीं होगा।
औद्योगिक पीएलसी उपकरण के कठोर परीक्षण / गुणवत्ता नियंत्रण के लिए, मैंने हाल ही में एक संयंत्र लगाया जहां 8 या 10 रिमोट I / O एनालॉग इनपुट कार्डों में से एक DOA था। आपूर्तिकर्ता, दुनिया के सबसे बड़े नाम ब्रांडों में से एक, आंख पर बल्लेबाजी नहीं करता था और सभी को तुरंत बदल दिया जाता था। मुझे लगता है कि यह एक खराब बैच था और उन्हें हमारी रिपोर्ट से पहले समस्या का पता चल गया होगा। प्रतिस्थापन ने पूरी तरह से काम किया और अभी भी 3 साल बाद करते हैं।
हमें डराने-धमकाने के लिए इन दिनों हर जगह डर का इस्तेमाल किया जाता है। कारण का उपयोग करें और जैसा कि कुछ पुराने समय के लोग कहते थे, 'इसे चूसो और देखो (अपने लिए)।' मुझे कहीं भी 'नॉन-इंडस्ट्रियल' माइक्रो-कंट्रोलर्स को ट्राई करने में कोई हिचक नहीं होगी। बस अच्छे इंजीनियरिंग अभ्यास का पालन करें, जोखिम की मात्रा निर्धारित करें और उचित रूप से कार्य करें। संयोग से, मोटर वाहन कुछ औद्योगिक परिस्थितियों (गीला, गर्म, कंपन) के लिए बहुत भिन्न नहीं होने की स्थिति में काम करते हैं, लेकिन कई इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा-महत्वपूर्ण प्रणालियां हैं। अब एक औद्योगिक नियंत्रण प्रणाली इंजीनियर को सुझाव देने की कोशिश करें कि आप अपने संयंत्र में एक मोटर वाहन घटक का परीक्षण करने वाले हैं! कैनबस या किसी को भी? जाओ पता लगाओ (:)
