LiFePO4 बनाम LiIon बनाम LiPo
कुछ peolpe ने LiIon बैटरी पर टिप्पणी की है, लेकिन सवाल और यह उत्तर लिथियम फेरो फास्फेट बैटरी / LiFePO4 के बारे में है जिसे मैं LFP4 के रूप में स्थानों पर संक्षिप्त करूँगा। ।
ये LiIon और LiPo बैटरी से संबंधित हैं लेकिन इनमें बड़े अंतर हैं।
उल्लेखनीय है, LiIon और LiPo (जो रासायनिक रूप से समान हैं) की तुलना में LFP4 में एक अतिरिक्त आंतरिक निष्क्रिय मैट्रिक्स है, जो लिथियम के भीतर रहता है। यह द्रव्यमान और आयतन ऊर्जा घनत्व को कम करता है, लेकिन साथ ही उन्हें विनाशकारी पिघल डाउन मोड से मुक्त बनाता है, जिससे उन्हें अधिक लंबा जीवन और कैलेंडर जीवन, कम क्षमता, कम अधिकतम वोल्टेज, बेहतर तापमान संचालन और भंडारण रेंज, बेहतर समग्र ऊर्जा मिलती है। दक्षता - और जीवन की एक पूरी लागत किसी भी लीड एसिड बैटरी से बहुत नीचे है।
LFP4 (LiFePO4) 4 सेल बैटरी सामान्य 12V लीड एसिड कार बैटरी के लिए उत्कृष्ट प्रतिस्थापन करती है लेकिन कार पर उचित ध्यान देना और बहुत लंबे चक्र और कैलेंडर जीवन काल को प्राप्त करने के लिए खिलाना आवश्यक है जो वे सक्षम हैं। वे (शायद) किसी भी आवेदन में किसी भी एसिड एसिड कोशिकाओं की तुलना में जीवन भर अधिक प्रभावी होते हैं।
इस उपयोग के लिए अनुकूल कोशिकाओं या बैटरी के कुछ निर्माता हैं
थंडर्सस्की, विंस्टन और सिनपोली
ऐसे अन्य लोग हैं जिन्हें मैं सूचीबद्ध कर सकता हूं लेकिन उन नामों पर एक सेराच आपको सही क्षेत्र में ले जाएगा। उन सभी ब्रांडों की शुरुआत थंडरसेकी के रूप में हुई थी, लेकिन रास्ते का विभाजन हो गया है और महंगी मुकदमेबाजी हो रही है।
विंस्टन 12V 4 सेल बैटरी बनाते हैं, जिसमें इंटर-बैटरी कनेक्शन का उपयोग नहीं होता है। उनके 40 आह और 60 आह आकार अच्छी तरह से मोटर वाहन उपयोग के लिए अनुकूल होने का दावा किया जाता है। सिम्पीली एक विंस्टन दोनों आकार में एकल-सेल बैटरी को लगभग 10 आह से विशाल-विशाल_आ तक बनाते हैं और आप आवश्यकतानुसार इन्हें एक साथ जोड़ सकते हैं। मैं वर्तमान में 2 x SinoPoly 12v, 40Ah बैटरियों के साथ प्रयोग कर रहा हूं, जिनमें से प्रत्येक में 4 x 40 आह एकल कोशिकाएं शामिल हैं जो एक शारीरिक पैक बनाने के लिए स्ट्रैपिंग के साथ हैं। एक 12V, 40Ah 4 सेल बैटरी एक फोर्ड-प्रीफेक्ट बैटरी के आकार और कम वजन के बारे में है, लेकिन सबसे बड़ी एलए बैटरी के बराबर है जो आप एक 4 सिलेंडर कार में देखेंगे।
तथापि
विभिन्न बैटरी निर्माताओं के दावे ओवरलैप करते हैं, लेकिन समान नहीं हैं, चार्जिंग चश्मा संदिग्ध हैं, दावा किया गया है कि जीवनकाल बिक्री पथ और यहां तक कि सम्मानित विक्रेताओं के आधार पर भिन्न हो सकते हैं। विंस्टन बैटरी चार्जिंग स्पेक्स संदिग्ध रूप से उच्च अंत बिंदु वोल्टेज का उपयोग करते हैं - मैं LFP4 के लिए जितना चाहूंगा उससे अधिक होगा लेकिन LiIon से नीचे- लगभग LiIon की तरह, अच्छा चक्र जीवन पाने के लिए सुपर रूढ़िवादी रूप से चलाया जा रहा है। विक्रेता 5 वर्ष या 10 वर्षों के लिए 10 आह + कोशिकाओं के अधिकांश ब्रांडों को विभिन्न शर्तों के अधीन उपयोग करते हैं और संभवतः चार्ज / डिस्चार्ज इलेक्ट्रॉनिक्स के उपयोग के अधीन हैं। पर्याप्त टकसाल के लिए मानदंड भिन्न होता है - कई दावा करते हैं कि Vma और Vmin तब तक पर्याप्त हैं जब तक कि च दर और डिस्चार्ज की दरों के भीतर हैं लेकिन BUT एक स्थानीय आपूर्तिकर्ता से गैस-गेज प्रकार की निगरानी और कम वोल्टेज कटऑफ की मांग करता है। (मैं'
Agh - डिनर कॉल तो - मैं यहां 1 मिनट की टिप्पणी जोड़ूंगा और फिर बाद में अपडेट करूंगा (उम्मीद है)
चार्ज वोल्टेज। चूँकि अधिकांश अल्टरनेटर लगभग 14V वोल्ट का उत्पादन करते हैं, जब इसे चार्ज करना LiFePO4 बैटरी के साथ ठीक होना चाहिए क्योंकि अधिकतम वोल्टेज 3.6V है जो हमें 14.4V (4 * 3.6V = 14.4V) तक थोड़ा हेडरूम देता है।
कुछ का दावा है कि विंस्टन एलएफपी 4 को कार सिस्टम प्रदान करने की तुलना में उच्च वी की आवश्यकता है। दूसरों की परवाह किए बिना उनका उपयोग करते हैं।
SinoPoly ठीक कार voltages पर लेकिन ...
अलग-अलग सेल बैलेंसिंग को साधारण डिसिपेटिव BMS के साथ किया जा सकता है जो रेसिस्टर को अत्यधिक चार्ज करता है।
Winstin सील के रूप में संतुलन नहीं बना सकता है लेकिन दावा करता है कि शानदार संतुलित कोशिकाएं ठीक हैं। कई डीलर उन्हें बेचते हैं और कहते हैं लेकिन कम से कम एक बड़ी साइट इस अक्षमता के कारण गहरे निर्वहन के लिए उपयोग नहीं करने के लिए कहती है। मैं बहुत सावधान हो जाएगा। मैं इस और अजीब विंस्टन voltages और स्पष्ट रूप से बेहतर विंस्टन ऐनक के बावजूद - खरीदा और विंस्टन विंसेंटेज के आधार पर प्राप्त करने के लिए एक विंस्टन / सिनोपोलि प्रारंभिक विकल्प बनाया।
जब बैटरी चार्ज की जाती है तो हमें अल्टरनेटर को डिस्कनेक्ट करने की संभावना नहीं होती है,
शुरू मत करो। आपको अपने ऊर्जा स्रोत का प्रबंधन करने में सक्षम होना चाहिए - और यह करना काफी आसान है - लेकिन अगर आपका सिस्टम बैटरी के चश्मे का उल्लंघन करने पर जोर देता है (जो कि टीजे मामला नहीं हो सकता है) LFP4 का उपयोग न करें।
यहाँ पहला सवाल है: क्या LiFePO4 बैटरी को वोल्टेज के साथ फ्लोटिंग चार्ज पर रखना ठीक है जो अधिकतम बैटरी वोल्टेज के करीब है? या इससे बैटरी लाइफ में काफी कमी आएगी?
राय
छोटे LFP4 भूनें - कहते हैं <1 कुछ आह आह फ्लोट नहीं होना चाहिए या वे जल्दी मर जाते हैं।
कुछ LFP4 lrge बैटरी निर्माताओं का दावा है कि फ्लोटिंग ठीक है।
थॉस लिओन या लीपो या नहीं ... और एलएफपी 4 के अंतर के कारण मैं असहज नहीं हूं। मुझे इस प्रश्न का उत्तर "अंतर्राष्ट्रीय विशेषज्ञ" स्तर पर एक साल पहले से पता चल जाएगा :-) (यदि अभी भी जीवित है, तो आकाश गिर नहीं गया है और बहुत अधिक दिलचस्प चीजें साथ नहीं आई हैं)।
आवेशित धारा। कुछ LiFePO4 कोशिकाओं को कॉन्फ़िगर किया जा सकता है ताकि वे अल्टरनेटर द्वारा उत्पादित सभी चार्ज करंट को आसानी से ले सकें। (मान लीजिए 70A आउटपुट और 3 समानांतर 40152S सेल) तो दूसरा सवाल: क्या यह ओवरलोड अल्टरनेटर या आधुनिक अल्टरनेटर अधिभारित होने से बचने के लिए कम वोल्टेज के लिए पर्याप्त स्मार्ट हैं?
यह पूरी तरह से बैटरी और अल्टरनेटर स्पेक्स पर समाप्त होता है। बैटरियों में स्पष्ट ऐनक हैं। उनसे ज्यादा नहीं। यदि आपकी बैटरी को अच्छा चश्मा नहीं मिला है तो उसे न खरीदें।
निर्वहन सुरक्षा पर नहीं। वर्तमान में यह पता नहीं है कि इसे कैसे निपटाया जाए इसके अलावा इसे पूरी तरह से निर्वहन करने की अनुमति नहीं है।
यह जरूरी है। ऐसा करने के विभिन्न तरीके हैं लेकिन एक LFP4 बड़े आह सेल को लगभग 2.75V के तहत नहीं लिया जाना चाहिए। यदि आप उस के SURE नहीं हो सकते हैं, तो उनका उपयोग न करें। वे बहुत अधिक लागत और अच्छी नाव लंगर बनाने के लिए मात्रा प्रति प्रकाश भी हैं।
आनन ...