"डिजिटल" मोटर क्या है?


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डायसन अपनी नई "डिजिटल" मोटर के बारे में बताता रहता है । डिजिटल मोटर क्या है? एक मोटर डिजिटल कैसे हो सकती है, अगर यह स्वाभाविक रूप से एनालॉग है? क्या यह सिर्फ मार्केटिंग है?


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यह भेस में एक स्टेपर मोटर हो सकता है? : पी
सिम्ब्रॉन १५'११

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यह एक मोटर हो सकती है जो चालू या बंद है: एल
डीन

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आप इसे उंगली से चारों ओर धकेलें!
पीट किर्कम

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@ थोमसो, आपको इस तरह की जानकारी के लिए लिंक प्रदान करने की आवश्यकता है।
कोर्तुक

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@Dean, लोगों को आसानी से जानकारी मिल गई है, इसलिए मुझे लगता है कि यह आना आसान था, लेकिन जब आप किसी के दावों पर चर्चा करना चाहते हैं तो यह मदद करता है यदि आप उनके दावों से सीधे जुड़ते हैं। यह सीधे साइट की गुणवत्ता में सुधार करेगा। लिंक के साथ दावों को सीधे उद्धृत करना सर्वोत्तम परिणाम प्रदान करेगा। 20 वर्षों में इस तरह से लोग अभी भी संदर्भ को समझ सकते हैं।
Kortuk

जवाबों:


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दुर्भाग्य से डिजिटल शब्द को सभी प्रकार की चीजों के लिए अनुचित रूप से लागू किया गया लगता है।

यहाँ EEV ब्लॉग से एक अच्छा वीडियो है जो अपने "डायसन डिजिटल मोटर" के लिए डायसन को काम पर ले जा रहा है।

यहाँ डायसन ले रहा है जहाँ वे कहते हैं "डायसन डिजिटल मोटर्स डिजिटल पल्स तकनीक का उपयोग करते हैं, जो कि 104,000 प्रति मिनट तक घूमती है"

फिर एक मोटर को चालू या बंद करने के लिए फिर से स्विच किए गए डिजिटल, द्विआधारी ;-)


तो मूल रूप से यह एक मानक ब्रशलेस मोटर है? वे क्यों कहते हैं कि यह एक लोहे की कोर का उपयोग करता है? मुझे लगा कि आपको उच्च शक्ति अनुप्रयोगों के लिए एक चुंबकीय कोर की आवश्यकता है।
फॉक्स

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"और जैसा कि कार्बन ब्रश पहनते हैं, वे कार्बन कणों का उत्सर्जन करते हैं, जो पर्यावरण के लिए बुरा है।" क्या बकवास है।
एंडोलिथ

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वह EEV ब्लॉग प्रफुल्लित करने वाला है!
बीजी १००

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@ माजेंको, वैक्यूम का उपयोग करें और आप अपना लहजा बदल लेंगे। हेलुवा महान वैक्यूम, मैं उनके विपणन के बारे में कम देखभाल कर सकता था, मेरा कालीन साफ ​​है
:)

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दुनिया भर में विपणन योजनाओं की पसंद से हमारी बुद्धिमत्ता गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हुई है।
जेल्टन

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कुछ को चालू और बंद करने से यह "डिजिटल" नहीं होता है। स्विच-मोड बिजली की आपूर्ति डिजिटल नहीं हैं। क्लास डी एम्पलीफायरों डिजिटल नहीं हैं । सिर्फ इसलिए कि कुछ वर्ग तरंगें उत्पन्न होती हैं इसका मतलब यह नहीं है कि यह डिजिटल है।

"डिजिटल" का अर्थ है असतत प्रतीकों के रूप में स्थानांतरित किया जा रहा डेटा या जानकारी। जब तक कोई त्रुटि के बिना एक प्रतीक प्राप्त होता है, तब तक सिग्नल शून्य गिरावट का सामना करता है, एनालॉग के विपरीत जो शोर और विरूपण से गुप्त रूप से दूषित होता है।

उन प्रतीकों को डिजिटल लॉजिक की तरह चालू और बंद दालों द्वारा दर्शाया जा सकता है, लेकिन किसी अन्य योजना के द्वारा भी आप सोच सकते हैं, जैसे कि साइन वेव के चरण शिफ्ट , या साइन वेव की आवृत्ति पारियों , या जो भी हो। वे सभी डिजिटल हैं।


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यहां सावधान रहें, याद रखें कि मोर्स कोड डिजिटल है। सभी डिजिटल कोड में त्रुटि सुधार या चेक बिट्स नहीं होते हैं, इसलिए सिर्फ इसलिए कि यह डिजिटल सही स्वागत की गारंटी नहीं देता है।
जॉनीबोट्स

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मेरा मतलब यह नहीं था कि यह सही स्वागत की गारंटी देता है। मेरा मतलब है कि, अगर कोई त्रुटि नहीं है, तो संकेत शून्य गिरावट के साथ प्रेषित होता है। यदि आप एक ही चैनल के माध्यम से इसे कई बार प्रसारित करते हैं तो यह नीचा नहीं होगा, जबकि एनालॉग इच्छा, भले ही शोर मंजिल बहुत कम हो।
एंडोलिथ

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एक ऑडियो आदमी के रूप में मुझे क्लास डी मिला है डिजिटल तर्क बहुत दूर नहीं है। मुझे लग रहा है कि पूरी बात को टाला जा सकता है अगर वे सिर्फ टोपोलॉजी नामकरण में 'डी' को छोड़ देते हैं ...
मार्क

@ मर्क: हाँ, या बस इसे "पीडब्लूएम एम्पलीफायर" कहें। मुझे लगता है कि पीडीएम एम्पलीफायर या अन्य संशोधन योजनाओं को भी कक्षा डी माना जाएगा?
एंडोलिथ

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पीडब्लूएम और एफएम जैसी चीजें एनालॉग या डिजिटल हो सकती हैं, यह इस बात पर निर्भर करता है कि सिग्नल उत्पन्न करना या प्राप्त करना (विशेष रूप से, क्या रिसीवर चैनल के रिज़ॉल्यूशन की तुलना में विवरण के बारे में "देखभाल" करेगा)। मेरा कहना था कि समय और वोल्टेज डोमेन स्वतंत्र रूप से निरंतर या असतत हो सकते हैं; एक या दूसरे असतत बनाने से काफी फायदे मिल सकते हैं भले ही दूसरा निरंतर हो। एक सच्चे डिजिटल सिग्नल में, समय और वोल्टेज दोनों आम तौर पर असतत होते हैं (हालांकि नमूना दर और स्तरों की संख्या शब्दार्थ सामग्री के सापेक्ष बड़ी हो सकती है)।
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सहमत, यह सब विपणन है। मैं एसी मोटर्स के साथ बहुत काम करता हूं, वेबसाइट पर उनके बारे में बात करने वाला सभी सामान हास्य है। मोटर स्वयं डिजिटल नहीं है, मोटर के लिए बिजली नियामक है, लेकिन कौन परवाह करता है। यह एक वैक्यूम है, बिल्कुल सटीक मशीन नहीं है। जहां तक ​​सामग्री की बात है, वे संभवतः शिपिंग लागत को कम करने के लिए सभी वजन (मोटर शायद सबसे भारी हिस्सा है) को कम करते हैं। और एक आखिरी चीज, कार्बन डस्ट पर्यावरण को नुकसान नहीं पहुंचाएगा।


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वे नियंत्रण विधि का भी उल्लेख कर सकते हैं। अधिकांश मोटर्स को बाहरी स्रोत से पीडब्लूएम के साथ नियंत्रित किया जाता है, लेकिन अगर कोई अंतर्निहित चालक है तो आप इसे वोल्टेज के बजाय सीरियल प्रोटोकॉल या डीआईओ के साथ कमांड कर सकते हैं। मैंने 'स्मार्ट मोटर्स ’को वैसे ही देखा है। ऐसा लगता है कि Dyson मोटर पर इलेक्ट्रॉनिक्स एकीकृत है, इसलिए यह हो सकता है।

लेकिन हाँ, बाज़ारपेशा।


तो यह नियंत्रण विधि "डिजिटल" है। मोटर के डिजिटल होने से अलग बात है। मुझे लगता है कि यह थोड़ा सा है जिस तरह से कारों को कभी-कभी "इलेक्ट्रिक विंडो" या "इलेक्ट्रिक विंग मिरर" के रूप में वर्णित किया जाता है - बिजली का उपयोग उन्हें स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, लेकिन विंडोज़ या दर्पण के रूप में उनके कामकाज के बारे में कुछ भी नहीं है!
स्टीवर्ट

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यहाँ एक प्रति दृष्टिकोण है:

प्रश्न में वैक्यूम क्लीनर मोटर या तो काम करेगी या कुपुत जाएगी। यह वैध रूप से डिजिटल लगता है ... विपणन के लोगों के लिए, कम से कम!

फिर, यह एक बाइनरी मोटर का अधिक है । क्या मैंने मार्केटिंग टीम को सिर्फ एक बड़ा "O" दिया है?


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इसके अनुसार इस लेख के स्टेपर मोटर्स को कभी-कभी डिजिटल मोटर्स कहा जाता है क्योंकि वे दालों से संचालित होती हैं जो रोटेशन की डिग्री को नियंत्रित करती हैं।

मुझे यकीन है कि डायसन मोटर को अपनी मार्केटिंग में डिजिटल मोटर कहलाना पसंद करता है क्योंकि यह अधिक मात्रा में लगता है, और ऐसा लगता है कि इन दिनों थोड़ा चलन में है ... कम से कम वे यह नहीं कहते हैं कि यह आपके कालीन को देगा। 90% अधिक चमक के लिए।


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इसे करने के लिए पोषक फलों के सूक्ष्म तेल और न्यूट्री-सेरामाइड्स की अच्छी खुराक की आवश्यकता होगी!
shuckc
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