क्या मांग वक्र पर एक मूल्य उच्चतम या सबसे कम कीमत का प्रतिनिधित्व करता है जिसे उपभोक्ता भुगतान करने के लिए तैयार है?

Question

मेरा प्रश्न पॉल क्रुगमैन द्वारा 4 वें संस्करण की पाठ्यपुस्तक मैक्रोइकॉनॉमिक्स में कोटा के लिए स्पष्टीकरण के संदर्भ से निकला है। स्पष्टीकरण यह है कि क्या हो सकता है कैब की सवारी पर कोटा नहीं रखा गया था। इस स्पष्टीकरण में, $ 5.50 की कीमत जाहिरा तौर पर न्यूनतम मूल्य उपभोक्ता पेश करने को तैयार हैं:

चित्र 4-8 को देखते हुए, आप देख सकते हैं कि 8 मिलियन राइड्स की कोटा सीमा से शुरू होने पर, न्यू यॉर्कर 9 मिलियन राइड की पेशकश करने पर प्रति सवारी कम से कम $ 5.50 का भुगतान करने के लिए तैयार होंगे।

अगले पैराग्राफ में, मूल्य के रूप में एक और संदर्भ है जो लोगों को न्यूनतम भुगतान करने के लिए तैयार था:

अगले 1 मिलियन राइडर्स के लिए भी यही सच है: न्यू यॉर्क में सवारी के लिए कम से कम $ 5 प्रति सवारी का भुगतान करना होगा जब सवारी की मात्रा 9 से 10 मिलियन तक बढ़ जाती है ...

क्या यह मूल्य अधिकतम मूल्य नहीं होना चाहिए, जो उपभोक्ता न्यूनतम मूल्य के बजाय, पुस्तक के सुझाव के अनुसार भुगतान करने को तैयार हैं? एक उपभोक्ता कम भुगतान क्यों नहीं करना चाहता है कि प्रति सवारी डॉलर, उदाहरण के लिए 5.30 डॉलर , सवारी की समान मात्रा (9 मिलियन) की पेशकश की जाए तो?$5.50$$5.30$

मैंने उस आरेख की एक प्रति शामिल की है जिसे संदर्भित किया गया है, जिसे मैंने रिड्यूस किया था। एक्स अक्ष में लाखों सवारी में प्रति वर्ष कैब की सवारी की मात्रा होती है। Y अक्ष प्रति सवारी का किराया मूल्य है। हरे, नारंगी और लाल लाइनें क्रमशः मांग, आपूर्ति और कोटा प्रतिबंध लाइनें हैं। कृपया चित्र बड़ा करने के लिए क्लिक करें।

Answer 1

मैं NY में टैक्सी की सवारी करने के लिए कुछ भी नहीं देने के लिए पूरी तरह से तैयार हूं । अगर मुझे भुगतान करना था, तो मैं इस तरह की सवारी के लिए $ 5 से अधिक का भुगतान करने को तैयार नहीं हूं । इसलिए, मैं इस तरह की सवारी के लिए $ 10 का भुगतान करने को तैयार नहीं हूं ।

NY में टैक्सी की सवारी के हर दूसरे संभावित उपभोक्ता के मूल्यांकन को जोड़ें और आपको मांग वक्र प्राप्त होती है। इस प्रकार, यह दर्शाता है कि अधिकतम मूल्य व्यक्ति भुगतान करने को तैयार हैं।

दूसरे उद्धरण में स्पष्ट रूप से विरोधाभासी "कम से कम" वाक्यांश के बारे में, यह मांग की परिभाषा के अनुरूप है। वास्तव में, सीमांत उपभोक्ता (10 वां मिलियन) वास्तव में एक सवारी के लिए $ 5 से अधिक का भुगतान करने को तैयार नहीं है , अन्य 9,999,999 उपभोक्ता $ 5 से अधिक का भुगतान करने को तैयार हैं (उदाहरण के लिए, 8 वां मिलियन व्यक्ति तैयार है) $ 6 जितना भुगतान करते हैं , जबकि 9 मिलियन उपभोक्ता $ 5.5 के रूप में भुगतान करने के लिए तैयार हैं )। इसलिए, सख्ती से यह कहना सही है कि 10 मिलियन "न्यू यॉर्कर" एक सवारी के लिए कम से कम $ 5 का भुगतान करने के लिए तैयार हैं । यह एक विरोधाभास नहीं है, बल्कि शब्दावली का उपयोग है जो लोगों के विभिन्न समूहों को संदर्भित करता है।

Answer 2

व्यक्तिगत मांग वक्र और सकल मांग वक्र के बीच अंतर किया जाना चाहिए।

एक उत्पाद / सेवा के लिए एक व्यक्तिगत मांग वक्र (या मांग अनुसूची), जोड़े का प्रतिनिधित्व करता है {कीमत, मात्रा की मांग} जो कि उपभोक्ता की उपयोगिता अधिकतमकरण समस्या का सह-अनुकूलन करता है (साथ ही उपयोगिता में मौजूद अन्य उत्पादों की मांग की गई अन्य सभी मात्राओं के साथ) समारोह)।
ऐसा प्रतीत हो सकता है कि तब यह "अधिकतम" मूल्य होगा, लेकिन यह इसे इस तरह से चित्रित करने के लिए भ्रमित करेगा। क्योंकि, यदि मूल्य में परिवर्तन होता है, तो व्यक्तिगत रूप से मांग की गई मात्रा का क्या होगा, यह इस बात पर निर्भर करता है कि अच्छा सामान्य है या नहीं, और सामान्य तौर पर "आय-प्रभाव" हैं या नहीं (सभी उपयोगिता कार्य आय के प्रभावों की अनुमति नहीं देते हैं, वैसे )।
इसके अलावा, व्यक्तिगत स्तर पर, उपभोक्ता का प्रतिनिधित्व करने वाली अवधारणा मात्रा की मांग है, कीमत नहीं: उपभोक्ता कीमतों का निरीक्षण करता है और मांग की गई मात्रा के साथ प्रतिक्रिया करता है।

चलिए अब समग्र मांग वक्र पर चलते हैं । यह प्रत्येक मूल्य के लिए व्यक्तिगत मांग घटता है। यहां हमारे पास दो वैकल्पिक दृष्टिकोण हैं:

a) अधिक "पारंपरिक" एक यह है कि सभी उपभोक्ताओं के पास सभी मूल्य स्तरों के लिए एक गैर-शून्य मांग अनुसूची है , प्रत्येक कीमत बढ़ने पर इसकी मांग को कम करता है। यहां पिछली चर्चा लागू होती है।

ख) वैकल्पिक लेकिन समान रूप से "मानक" दृष्टिकोण यह तर्क देना है कि प्रत्येक उपभोक्ता के लिए एक (संभवतः अलग) "दहलीज" मूल्य मौजूद है, जिसके ऊपर व्यक्ति शून्य मात्रा की मांग करता है । इसलिए जैसे-जैसे कीमत घटती है, हम कल्पना करते हैं कि अधिक उपभोक्ता गैर-शून्य मांग के साथ बाजार में प्रवेश करते हैं , और यही कारण है कि कीमत घटने से कुल मात्रा में वृद्धि होती है।
यह दृष्टिकोण बताता है कि प्रत्येक उपभोक्ताओं के लिए प्रत्येक मूल्य / मात्रा संयोजन में मूल्य स्तर न्यूनतम ("कम से कम") मूल्य है, जबकि अन्य अधिक भुगतान करने के लिए तैयार होंगे (और इसलिए उन्होंने उच्च मूल्य स्तरों के लिए मांग की गई सकारात्मक मात्रा का योगदान दिया है)।

मेरा मानना ​​है कि यह पाठ्यपुस्तक द्वारा लिया गया दृष्टिकोण है।

Answer 3

कहा गया सूत्रीकरण कहता है:

"चित्रा 4-8 को देखते हुए, आप देख सकते हैं कि 8 मिलियन राइड्स की कोटा सीमा से शुरू होने पर, न्यू यॉर्कर्स 9 मिलियन राइड्स की पेशकश करने पर प्रति सवारी कम से कम $ 5.50 का भुगतान करने के लिए तैयार होंगे ।"

बोल्ड टेक्स्ट पर ध्यान दें। यह मानते हुए कि सवारी बेचने वाला केवल एक कीमत वसूल कर सकता है, भले ही विक्रेता किस यूनिट को बेच रहा हो। यदि 9 मिलियन सवारी बेची जानी है, तो विक्रेता को $ 5.50 चार्ज करना होगा। यह मूल्य 9 मिलियन यूनिट के लिए भुगतान करने के लिए उपभोक्ताओं की अधिकतम इच्छा है।

हालांकि, खरीदार पहले की इकाइयों के लिए अधिक भुगतान करने को तैयार हैं, यही कारण है कि मांग वक्र नीचे की ओर झुका हुआ है। इसलिए, यदि विक्रेता पूरी तरह से मूल्य भेदभाव करने में सक्षम है, जो कि उस विशेष इकाई के लिए भुगतान करने के लिए खरीदारों की इच्छा के आधार पर प्रत्येक सवारी के लिए अलग-अलग कीमतें निर्धारित करता है, तो वह प्रत्येक सवारी के लिए अलग-अलग कीमत वसूल सकता है। उदाहरण के लिए, यदि मैं आपके ग्राफ को सही ढंग से पढ़ता हूं, तो विक्रेता 8 मिलियन की सवारी के लिए $ 6 का शुल्क ले सकता है। विक्रेता अभी भी 9 मिलियन सवारी बेच सकता है, और कीमत कम से कम $ 5.50 प्रति सवारी होगी। वास्तव में, एकमात्र सवारी जिसे $ 5.50 में बेचा जाएगा वह 9 मिलियन है, पहले की सभी सवारी उच्च कीमत पर बेची जाएंगी क्योंकि विक्रेता प्रत्येक व्यक्ति की सवारी के लिए भुगतान करने के लिए तैयार है, जो वास्तव में चार्ज हो रहा है।

Comments

आपके जवाब ने समझदारी दी। काश मैं तुम्हारा और ल्यूकोनाचो दोनों को "सही उत्तर" टैग दे पाता

— user98937

Answer 4

बेशक, हर कोई कम भुगतान करके खुश होगा, लेकिन यहां वास्तव में ऐसा नहीं है। आपूर्ति और मांग घटता में कुछ निहित धारणाएँ हैं।

• यह माना जाता है कि खरीदारों के पास उनकी 'आवश्यकता' को निर्धारित करने वाले आंतरिक उपयोगिता कार्य होंगे, और मांग वक्र एक समग्र कार्य है जो खरीदारों की संख्या का प्रतिनिधित्व करता है जो कम से कम इतना भुगतान करने के लिए तैयार होंगे। उदाहरण के लिए कुछ खरीदार 5.30 से अधिक का भुगतान करने के लिए तैयार नहीं होंगे, कुछ खरीदार 5.50 से अधिक का भुगतान करने के लिए तैयार नहीं होंगे, कुछ खरीदार 100 तक का भुगतान करने के लिए तैयार होंगे।
• यह माना जाता है कि विक्रेता केवल एक कीमत की पेशकश कर सकते हैं। भले ही कुछ खरीदार अत्यधिक कीमतों का भुगतान करने को तैयार हों, लेकिन विक्रेताओं को किसी विशिष्ट खरीदार के अनुसार कीमत नहीं मिलती है।

इस मामले में, न्यूनतम संदर्भित सही है। पुस्तक आपूर्ति को बढ़ाकर और कीमत को कम करके थोड़ा-थोड़ा प्रति-कार्य कर रही है, हालांकि रिवर्स को समझना थोड़ा आसान है:

मूल्य में प्रत्येक वृद्धि संभावित सवारों की उपलब्ध आबादी को कम कर देती है क्योंकि कुछ खरीदार तय करते हैं कि अब टैक्सी लेने के लिए इसके लायक नहीं है। कुछ खरीदार अभी भी अधिक भुगतान करने के लिए तैयार होंगे (जैसा कि स्पष्ट होना चाहिए जब कीमत में वृद्धि नहीं होती है क्योंकि कीमत में वृद्धि होती है)। इसलिए, 5 पर, 10 मिलियन न्यू यॉर्कर कम से कम 5. भुगतान करने के लिए तैयार हैं । हालांकि, 5 भुगतान करने के इच्छुक कुछ लोग 5.50 का भुगतान करने के लिए तैयार नहीं हैं, इसलिए जब कीमत 5.50 तक जाती है तो 1 मिलियन खरीदार बाहर गिर जाएंगे। 5.50 या अधिक भुगतान करने के लिए तैयार 9 मिलियन छोड़ने वाला बाजार।

स्वाभाविक रूप से इसका मतलब यह है कि रूपांतरण सही है: यदि कीमत कुछ लोगों की घटती है जो पहले ऊंची कीमत पर टैक्सी लेने में दिलचस्पी नहीं रखते थे, तो टैक्सी को कम कीमत पर लेना ठीक रहेगा।

Answer 5

मौजूदा मांग वक्र पर, हाँ। हालाँकि, माँग घटता आगे और बाद में भी नीचे जा सकती है। यह एक बाहरी झटके के जवाब में हो सकता है जैसे कि अचानक धारणा कि कैब कैंसर का इलाज है।

Comments

यह देखते हुए कि पुस्तक कैसे मांग में बदलाव के बारे में कुछ नहीं कहती (यानी बदलाव के बारे में कुछ भी नहीं), क्या यह कहना सही होगा कि पुस्तक के लेखकों ने गलती की है?

— user98937